Результаты поиска

Поставил назад Swallow Sea Hawk 100/80/18. Вроде как Тайвань. Цена - чуть больше 30 баксов. Мягче чем родная сакура. Поставилась без проблем - все ровненько и красиво. Ставил велосипедными лопатками без проблем. Балансировать не стал - колесо крутил пять минут - останавливается в разных местах...

От вы развели бодягу.... Тут сто тем уже было и все кончились тем что человек либо отрегулировал сцепление либо научился включать вторую передачу. Сто раз уже обсуждалось. НЕ МЕШАЙТЕ машине работать.

Все через это проходят. На авто в первый год тоже частенько мокрый был. Даже зимой...

+100. Ебр чуть тяжелее велосипеда и если совсем туго можно 50-100 метров прокатить в руках.

+1. Но не спешите вы все разбирать. Я тоже склонен думать что это на 90 % от недовтыка. Опыт сын ошибок трудных. Втыкайте пожестче и все пройдет. А потом коробка приработается и будет переключаться силой мысли.

Это зря... пыль в подшипниках не есть хорошо.

Как оно устроено на ебре не знаю, но в принципе термодатчику необязательно электричество для работы. Оно может работать примерно так: стоит терморезистор и последовательно с ним нагреватель. В зависимости от температуры изменяется сопротивление датчика (чем холоднее тем сопротивление...

Пли ЛЮБЫХ (даже мнимых) проблемах с коробкой первое что нужно сделать - правильно отрегулировать сцепление. А вообще на ебре коробка начинает идеально работать где то после 8 000 км пробега.

Ну адреналин и ебр это недолгоживущее сочетание... Про понты вообще промолчу... 15 минут и я на работе, 15 минут и я дома. Ни к чему и ни к кому не привязан. И почти забесплатно... Лепота... Осенью такая ломка привыкать к общ. транспорту...

85 кг в чем мать родила.

Пару дней маловато для выводов. Я катаю четвертый год на работу с работы. Это просто кайф. Мне проще и легче под дождем доехать на моце, чем париться в маршрутке.

Ты сомневаешься?

Двигатель тормозит.

Ну по городу я редко больше 80 разгоняюсь (и меньше тоже редко... ). Просто бросаю руль на пятой передаче при подъезде к перекрестку иногда.

Тогда продолжим логику: Я государство - хочу трачу деньги на твое лечение после аварии, хочу не трачу. Хочу содержу инвалида, хочу не содержу... Ну я про нормальное государство...

У меня идет как по рельсам если руль отпустить. Никуда не тянет и не ведет. Попробуй разогнаться и отпустить руки. Если пойдет в сторону - надо думать почему.

Фотка симпатичная, но по ней жеж не видать ничего...

Не столько газу сколько нежности... Ебр не злой спорт конечно, но ручку газа тоже чувствовать надо. На первой плавненько добавлять-отпускать. Тогда и рывков не будет. Яков все правильно описал. А сцепление в конце плавнее... И газком можно поиграть чуток. Чувствуешь что ему тяжко - чуть...

Сцепление тут не при чем. Учитесь чувствовать когда надо отпускать и как, когда надо добавлять газу и как - ничего не будет дергаться и глохнуть.

Пережала тормоз, колесо пошло юзом и результат не заставил себя долго ждать...