Результаты поиска

Когда покатаешься - выставь 1500. Холостые выставляются на ХОРОШО прогретом двигателе.

Все это субъективные ощущения. Вроде потише, вроде помягче... А как оно на самом деле кто его знает. Но собственное спокойствие великая вещь. Если тебе так лучше - делай так. Мне медведь на ухо наступил - я таких тонких нюансов не ощущаю.

Расход 2,5 литра. Отсюда вывод - все там нормально со смесью.

Какой подсос? Завожу без подсоса, включаю передачу и вперед. При температуре выше +15 у меня все заводится с полпинка и едет без провалов и дерганий.

Культовые пляски будут когда похолодает... Если он не отказывается ехать - я еду. А ежели ему холодно - он и сам не поедет, потребует чтобы его погрели, поуговаривали...

Завожу и сразу еду, без всяких прогревов. Зачем его греть в такую жару-то?

Как говорят в хохляндии - ему абы попи... звиздеть... Или он катает по поселку городского типа. С такой ездой его раскатали бы уже давно при более или менее напряженном трафике. Ну а народ ведется...

Ищи тут http://rutaobao.com/pages/search_res...014648&topgo=t если хочешь задешево. Или тут http://www.megazip.ru/ru/bike/yamaha...167807#g167808 если денег девать некуда.

Встать то она может и встанет, не нет никакй гарантии что моц не раззуется при боковой нагрузке на шины. На дисках под бескамерную резину есть специальный буртик. Но с камерой без проблем.

В программе контрольная закупка покупают, а потом критикуют... Купи нового ебра, раздолбай ему раму и мы с тобой согласимся. Продадим ебра как один и ломанемся за китаем...

На этом форуме пацаны ЗНАЮТ правду об этой священной корове. Так что твои усилия здесь задаром пропадут. Неси правду на другие форумы. Здесь точно не оценят.

Каких ужасов ты тут понарассказывал... Специально побежал смотреть на ужасные рваные дырки. Есть и у меня там отверстие. Как и сказал слоникус - оно там технологически заложено, потому как выштамповано на усиливающей косынке. И уже потом она приварена. Швы не выставочный идеал, но за четыре года...

Я смотрю в зеркала постоянно. Я постоянно должен знать что происходит вокруг (не только сзади). Если бы я постоянно крутил головой - она б у меня отпала... Оглядываюсь, если есть малейшие сомнения - все таки зеркала на ебре не идеал. Кстати в шлеме не очень удобно крутить головой и вижу я...

передние в среднем 10 000 ходят.

передние в среднем 10 000 ходят.

А ты вертишь головой всякий раз когда хочешь перестроиться? Или считаешь что достаточно включить поворотник и можно ломиться на соседнюю полосу неглядя? Тогда зеркала тебе действительно не нужны. Меня взгляд в зеркало перед перестроением не раз спасал от удара в зад. Ох не раз...

То что он ходит еще не говорит о том что он исправен. Прозвони его тестером.

Раз зеркала тебе не нужны - готовься получить в зад, рано или поздно. Ну или сам догонишь кого-нить, пока головой будешь крутить...

Кому лень - покупаем оринг, кому не лень потратить 10 мин когда нужно (дождь не является прямым показанием к смазыванию цепи) - продолжаем мазать обычную цепь. Че тут еще обсуждать-то?

Баллона ликви молли хватило тысяч на восемь. Мимо не летит, мазать быстро и удобно. Может я че не так делаю?