Результаты поиска

я не вижу никакой проблемы. Или выкладывай звук. Будем слушать.

Спорить смысла не вижу. Все эти темы о "звуках" от новичков - пустое сотрясение воздуха. Народ вдруг слышит то чего раньше не слышал и вперед за Родину, холивар на несколько страниц... А на самом деле там все так как и должно быть. Хорошо мне - слышу только как ветер в ушах свистит...

В том, что генератор качает 10 ампер (например) в аккумулятор. Закороти накоротко генератор и послушай какие он звуки начнет выдавать....

Думаю, гудит генератор, который его заряжает. Раз вечером все было нормально, а утром появился звук - за ночь вряд ли произошла механическая поломка. А вот дохлый акум мог помереть и чуткое женское ухо услышало работу генератора с повышенной нагрузкой.

Заряди аккумулятор.

Воздушный фильтр посмотри. Ну и карб следом.

Пользуйся хорошим инструментом. Гайку затягивают от души и открутить ее нелегко. Первый раз, по крайней мере. Возьми хороший длинный накидной ключ. Можно трубу надеть - открутишь без проблем. Соляра сохнет долго и все равно остается жирный слой. Я мою бензином. И сохнет быстрее и следов от...

Из доработок поставил только штатные дуги. Остальное все устраивает. Ну может поставлю гофры на вилку когда сальники буду менять. Просто так лень туда лезть.

Обратись к токарю - ему шпильку нарезать на пять минут работы.

На ебре масляный фильтр отсутствует. Та сеточка что там стоит ну никак на фильтр не тянет...

Стопку дай ему выпить...

Попроси чтобы в карбюратор не лупил. Остальное без проблем.

Не прогрел мотор как следует. Пора тебе начинать уже чувствовать что ему надо, чтоб он ехал.

Каждому свое... Я, например, чем больше его катаю, тем больше ценю. Поначалу была мысля поменять на что-нибудь посильнее, но теперь понял шо был неправ. Чем больше езжу - тем больше кайфа от него получаю. А по теме -А зачем его крутить? Хочешь крутить - купи четвертуху четырехгоршковую -...

После вилли на необкатанном моте это бывает...

Еще никуда не смотрел и уже к поршневой с коленвалом прицениваешься... Сначала диагностика - потом слезы и сопли... Мастеров которые по телефону диагностику проводят слать в сад. Налицо явная обработка клиента. Потом поменяют подшипник какой-нить в худшем случае и слупят двадцатку. Клиент еще и...

Добавлю: на срезаном асфальте намного устойчивее - почти не кидает.

В жигулях чего только не находил в картере, от болтов и гаек до оборваных натяжителей и успокоителей, но там что на дно упало там и останется. В моце лучше потратить время и найти гайку. Бо там картер поменьше будет и моц трясет и наклоняет в отличие от машины...

Ты спросил - я ответил что надо сделать. Если ты пришел просто позвиздеть - я пас.

Не надо перекуривать. Прогрел, остановился и выставляешь 1500 оборотов.