Результаты поиска

Спасибо за предупреждение! конечно я постараюсь все учесть! бубу тщательно отмывать его предварительно с фэйри )))

Обрабатывал все резинки, в том числе и баллоны, силиконом. Он у меня почти весь маслом облит ))) Просто гараж дедовский очень холодный и влажный. хреновые условия для хранения байка вообще-то, так что предпринял максимум мер, чтобы избежать в будущем геморроя. Да и разгребать надо весной...

А я тоже позитиффчик словил сегодня. был в гараже по делам и заодно истек слюной, глядя на своего красавца ))) почти 3 месяца не видел не удержался, расчехлил и устроил минифотосессию Вот так мы зимуем )))

А я в юности, когда мне было 14-15 лет был в авариях дважды. один раз на скорости около 40-50 км/ч врезался в выехавший поперек ЗАЗ-968м, - обошлось ушибом и полетом через капот.... А второй раз на скорости около сотни вошел на перекрестке опять в бок автомобился... причем опять ЗАЗ-968м ...

+2 !!! Полностью согласен. Немного напрягла обстакановку именно манера изъяснения автора темы... Мне, например, все это очень интересно, я всю жизнь был влюблён в мототехнику и мотоциклетные двигатели перебирал с глубокого детства, еще с дедом и дядькой (царство им небесное) , однако не...

и не только в развесовке! вы крутящий момент сравните! и в каком диапазоне оборотов достигается его предел! ))) бандюк едет же СРАЗУ, а фазер крутить надо в красную зону, где и раскрывается весь его потенциал! в корне неверное сравнение, господа

То есть по-твому угол горы на подъеме или спуске может достигать 90 градусов??? ))) Да и имеется ввиду масляное голодание не для коленвала, а для клапанов, ведь они имеют верхнее раположение, а значит необходимо постоянное давление для их смазки и создания нормальных условий работы. при чем...

Да уж ))) я тоже той зимой так ждал сезона... а в мае взял и продал ёбра... чуть не умер летом без колес!!!!! зарекся больше не строить планы на сезон!!!

Я, кстати, когда был счастливым обладателем YBR125, ездил спокойно с крейсерской скоростью 100. а максимум разгонялся до 130, но это по МКАДу в полный штиль (что немаловажно), и сам я под 100 кг Никаких проблем замечено не было. только как немного в горку - скорость сразу до 100-110 падала )))

и не только задняя часть, ВСЁ становится "легче". чем выше скорость - тем хуже сцепление у мота с дорогой. А если учесть крайне малую массу ёбра, площадь контакта с дорожным полотном и, видимо, твой небольшой вес - то все становится понятно. боковым порывом ветра от какой-нить фуры - ваще...

Зачотная фраза ))))))))))))))

Как в этом году пока не знаю, на следующей неделе в Байкленд поеду, отпишу. А вот в том году кожаную курту Shift взял с мягкой защитой спины и жесткими плечами и локтями за 7.5 тыс, вместо 15 . то есть в 2 (!!!) раза дешевле. а заодно и перчи такие же, и тоже с 40% скидкой, всего за 1200...

...Скажи мне каков твой моц, и я скжу кто ты... Интересная подпись у Багирушки ) Интересно было бы послушать...

Блин,вторая - СУПЕР!!! прям моё настроение и стиль....

Ну чего вы над человеком издеваетесь? вдруг вопрос задан на полном серьезе?

...суперфор 400 ветровичек ... Это не фура. это CB750 )))

а мы вчера катались -и ничо, нормуль )))

кодаки или сам проигрыватель

Хоть и редко интересуюсь этой игрой- все равно, аж прослезился!!! УРА!!!