Нормальный мопед! Вмятинку на баке убрать не сложно и крышку покрасить ерунда, главное краску подобрать.
А следы масла легко убрать, сначала керхер, затем кисточку с бензином...
Может дело привычки
Просто привык советскую технику катать где металл почти с палец и тянуть от души..
А рама даже после минска кажется вялой. Что на минске идешь 110 вроде нормадьно. А на ебре 110 как то подбалтывает хотя колеса и подвеска в норме...
Болты на движке тоже не крутил.
Болт слива масла был сорван бывшем владельцем.
Качество металла узнал по болтам на крышке ведущей звезды и т.д.
Не уж то на более дешовых китайцах металл еще хуже..
Ну у вас там нет таких ям, от которых рама лопнуть может.
Спокойно можно 200кг загружать
Только сцепление на старте небось офигивает?
А металл на ебрике уж совсем. Пару болтов сорвало хотя усилие не большое было. И зализавается только в путь