Результаты поиска

Забыл отметить - по деньгам приблизительно сопоставимо с линзованным ксеноном.

Довольным иногда остаёшься только до тех пор, пока не сравнишь с чем-то лучшим. PS. Кащей, ты ж раньше писал нормально (хоть и с ошибками), зачем сейчас пишешь таким стилем, что читать не только сложно, но и неприятно? Информацию часто преподносишь полезную, но метод изложения...

Не твоим колхозом единым... В Украине, например, пока не ипут за ксенон. А этот вариант, считаю, найдёт своих почитателей. Вот у меня, к примеру, отражатель сверху чуть оплавился от 55-ваттных галогенок. В результате имею не пойми какой пучок света с размытой светотеневой границей. Если...

Появились в продаже весьма интересные ксеноновые лампы - линзнованные, но не требующие разборки фары для установки. То есть совмещающие простоту установки быдлоксенона и приемлемую свето-теневую границу линзованного ксенона. В живую не видел, но судя по отзывам и фоткам из интернета - весьма...

Может быть банальная причина - отпаялся где-то контакт (или просто плохой контакт). У меня на фонариках часто такое случалось.

В Индии в-основном индусы

Так то ж в Индии. Bajaj qute в Индии тоже стоит $2000, а в России - $5500.

Перестраховываются скорее всего. Скорость там тоже пишут >80

Вижу очень много до боли знакомых по форме элементов (не факт, конечно, что совместимых): Передние аморты, крепление руля, зеркала, звезда, передние-задние тормоза, боковая подножка (и возможно, центральная), маслозаливная крышка, возможно, рулевые тумблерочки... Не исключено, что вагон...

Ещё немного фоток: Допы:

Компания Yamaha представила модель YS125, пришедшую на смену YBR125 Чрезвычайно популярный байк получает в Старом Свете заслуженную отставку и передает эстафету более современному аппарату. Yamaha YBR125 очень востребован в России и является одним из популярнейших мотоциклов японской...

До полноценного отчёта о поездке руки пока так и не дошли, но если кому-то будет интересно взлянуть на сухие фотки (иногда с комментариями), их можно увидеть здесь

Ну вот и закончился мой эксперимент над цепью, может кому интересны будут результаты. Цепь - из самых дешёвых, кировская (на Минск). Прошла 22 300 км. Смазывал маслом для цепи эскалатора (в принципе, та же трансмиссионка) Периодичность смазки - раз в 200 км в нормальных условиях...

evil_laugh, как у тебя только терпения хватает с некоторыми "экспертами" здесь постоянно общаться? Ладно был бы один такой уникум, а здесь на форуме оказывается хватает любителей на умняке чушь всякую помолоть. PS. Извините, не сдержался.

evil_laugh, как у тебя только терпения хватает с некоторыми "экспертами" здесь постоянно общаться? Ладно был бы один такой уникум, а здесь на форуме оказывается хватает любителей на умняке чушь всякую помолоть. PS. Извините, не сдержался.

3 вопроса: "ток зарядки какой ему положено" - ток какой величины ты имеешь в виду? Если 16 вольт - это нормальное напряжение, то почему все РР отсекают зарядку на приблизительно 14 вольтах, а не на 16 ? Ты встречал зарядные устройства, которые при работе в автоматическом режиме...

3 вопроса: "ток зарядки какой ему положено" - ток какой величины ты имеешь в виду? Если 16 вольт - это нормальное напряжение, то почему все РР отсекают зарядку на приблизительно 14 вольтах, а не на 16 ? Ты встречал зарядные устройства, которые при работе в автоматическом режиме...

Не уверен, что нормально. В сервис-мануале указано 14,0 В при 5000 об./мин. Да и взять практический любой автомобильный РР - везде указано напряжение в пределах от 14,0 в номинальном режиме до 14,4 ± 0,15 при максимальной силе тока (выше не нашёл).

Не уверен, что нормально. В сервис-мануале указано 14,0 В при 5000 об./мин. Да и взять практический любой автомобильный РР - везде указано напряжение в пределах от 14,0 в номинальном режиме до 14,4 ± 0,15 при максимальной силе тока (выше не нашёл).

У меня до 15В доходит. Не подскажешь, нужно РР менять, или можно как-то снизить на родном РР?