Результаты поиска

а чего это за коричневый шкаф на заднем фоне вроде в 30 см над полом летает?

я в этой теме одного только не пойм. как вы заезжаете в квартиру? 1. Двери в подъезд обычно подпружиненны и об косяки цепляются зеркала + мешают пороги. 2. Ступеньки (я даже в подземном переходе с трудом выезжаю) и площадки на лестнице (тут кроме зеркал ещё и поворотники оторвать можно)...

А завтра четверг?

А передние амортизаторы при такой эксплуатации не погнутся? у меня на китайском мопеде в городе погнулись и колесо в движок упёрлось. Себе хочу впереди проставкой удлинить амортизатор чтобы при переделке крыло никуда не упиралось.

если кость криво срослась - не страшно. У меня на руке в детстве тоже криво срослась (наверное к врачам не обращались). Узнал случайно при следующем переломе. Потом в старости могут переломы болеть и сотрясение мозгов. На авиозаводе есть участок который специнструмент изготавливает. И вот...

А что за проставки? У меня крыло на 4-х болтах держится. Я думаю 2 пластинки переходные прикрутить с 4-мя отверстиями. Грунтозацепы за что цеплялии ? (за крыло или перья?)

На перёд встанет 3.25 - 18 ?!? http://petroshina.ru/catalog.php?idd=15 И поможет ли замена по городу катать. Снежная каша с песком (снизу иногда лёд), мокрый асфальт. Пока стоит штатная резина и часто переднее колесо сносить на укатанном и на снежной каше.

а если позже выпущен, то возможно увеличить генератор?

Подскажите сколько может стоить перекраска мота? Стоимость краски: - по пластику - по металлу (наверное достаточно перекрасить бензобак или можно не красить) - Стоимость работ по покраске: - пластика - металла Хочу какую-нибудь яркую краску: Оранжевый, Зелёный-лимонный, Красный

Так это можно и в городе (на крупной парковки) к мопеду (или машине) привязать. Только резина нужна хорошая, а то лысая Сакура сегодня скользит

А нафиг на мот доппокрытие? от удара об тебя траектория машины не изменится (слишком разные массы) соответственно ущерб будед в рамках ОСАГО, а при большых повреждениях с тебя не взыскать в связи со смертью. А на машину я тоже доппокрытие покупаю до 1 000 000 руб., хотя на больших скоростях...

Так полусинтетика дешевле выходит у неё ресурс в 5 раз дольше минералки (соответственно цену можно на 5 делить) + меньше износ + небольшая экономия топлива (особенно на холодном движке, когда минералка более вязкая)

а что было-то

На тазе м6 через 3 000км превращалась в воду (загорался датчик давления масла) на клапанной крышке налёт толщиной в 2см похожий на солидол, в холода двигатель еле крутил (вязкость как у маргарина), на синтетике ездил до 15000 км (можно наверное и дольше ездить, но у меня рука не поднялась не...

Лучше недорогую синтетику или полу синтетику, дольше сохраняет свои свойства и реже менять не будет отложений похожих на солидол более стабильная вязкость при разных температурах меньше износ

из фильтрованной отработки и нефтяных отходов.

Значит можно ездить без аккума. Лампы и звуковой сигнал от переменки и скачков не умрут, а электроники там нет (только блок управления двигателя)

Заводится примерно так-же как жигули с кика естественно (аккумулятор слабоват для морозов). Работает только неустойчиво и часто глохнет пока не прогреется.

А у меня нету подогрева. Где взял?

Можно и с кика заводить, особенно при минусе. У меня в холода несколько раз заводится (на пару секунд) и глохнет, потом ещё неустойчиво на низких оборотах работает (иногда глохнет) и только через несколько минут прогревается.