ebay.комNandor написал(а):
а зачем платить за доставку? 0,5 бакса за то что ты его снял с немецкого таза и положил на полку для продажиNandor написал(а):
Возможно проблема в пользовании поиском. Вот 3 доллара с бесплатной доставкой http://www.ebay.com/itm/251097373458Nandor написал(а):
доливать и заряжать акум,он не держит напряжение под нагрузкой,с проводкой все в порядке кнопка срабатывает включает реле напряжение подается на стартер и падает под нагрузкой до такой степени что реле отпускает,напряжение у акума возрастает,опять срабатывает реле,вот и треск получаетсяfunk747 написал(а):
Стандартные. 10х6х0.8 ммdimas6000 написал(а):
Спасибо)))Matros написал(а):
Аккум сглаживает пульсации от генератора, играя роль конденсатора. Если его нет, то вся электрика начинает работать не на постоянном токе (напряжении), а на пульсирующем по закону модуля синуса. Характерно то, что старые ёбрики безболезненно переносят езду без аккума (вся электрика работает, фара горит, лампочки мигают), а вот лично мой ёбрик 2011 г.в. только заводит двигатель, а вся остальная электрика молчит, ничего не работает.Мишкин написал(а):
вроде есть изменения и в блоке CDI,если раньше питался от отдельной высоковольтной катушки в генераторе,то на более новых такой катушки нет ,в блок CDI вмонтирован преобразователь напряжения из 12 вольт в 200 вольт для питания зажигания.если преобразователь раьотает без сбоев на импульсном напряжении тогда можно катать.evil_laugh написал(а):
попробуй:Nandor написал(а):
у меня стоит 55/60W nightbreaker plus, свет офигенный, на отражателе вверху чуть потемнение есть, по мне не критично. все остальное тоже светодиодыAlex-rzn написал(а):
