Результаты поиска

Годы 50+, поэтому я уже в последнем вагоне катальщиков на мотоцикле по грунтам, и именно высокая посадка и буйный характер эндуриков сложили для этого класса при выборе основной минус. Выбрал мот поспокойнее но желание порысить осталось. Пора обороты убавлять)

))Для нормального эндуро уже годы не те, хотя были мысли на какой нибудь ХR, с трудом себя отговорил, а желание в голове осталось

Были нюансы на этой гравийке, накатанные твердые полосы вроде колеи, они хорошо держали. Но да, теперь буду осторожничать со скоростью.

Есть такой расслабляющий фактор, дорога много раз знакомая, вроде все нюансы уловил и тут..., я больше опасался земляной крошки, было в молодости падение, правда без последствий.

Спасибо

Спасибо, буду однозначно осторожней

Да, в целом очень похоже на такое внушительное предупреждение, и ведь до этого много раз вихляло, но вроде всегда справлялся, а тут блин быстро то как, даже мя не успел сказать.

Спасибо, однозначно буду осторожней

Всем доброго времени, захотелось выговориться, вот и меня коснулась печальная статистика. Начал кататься после долгого перерыва с прошлого года. Осознано ушел с асфальта, катался для души по загородным грунтовкам и гравийкам. Для этих целей поменял стоковую резину на универсальную митас. Почти...

Фото с покатух, степи и холмы Ставропольской возвышенности май-июнь 2021, все цветет и пахнет

Я сделал практически так же, скрутил и спаял разрывы, и тоже использовал термо трубку. Еще стяжками закрепил кусочек гофры внизу и сам провод, чтоб не было провисаний.

Всем, добрый день. Тема судя по форуму избитая, тем не менее. Вчера столкнулся так сказать вживую, катался по всяким буеракам и гравийкам, заглох, как оказалось перебил провод к датчику подножки. Хорошо интернет был, задал вопрос - сразу ответ на форуме, красота. Скрутил, по дороге домой еще раз...

Интересно в каких странах так крепят номер, сколько смотрел разных фото и видео никогда не замечал номеров в таком месте.

Вчера ездил смотрел, комфортная скорость 85 км.ч. на 7 тыс. оборотах, 90-95 км.ч уже 8 тыс. оборотов и как то напряжно.

Как интересно, но все таки производитель видимо закладывал какие то конкретные функции для этих креплений, или это просто форма от чего то другого, а её сделали универсальной к многим моделям и не стали заморачиваться убирать ненужные крепежки.

С номером хорошая версия), только место не удобное, раньше сверху переднего крыла крепили, было такое

И крепления под суппорт немного другое, а так похоже

Ну наверное китайцы на своем заводе клепают их для всех, только шильдики меняют. И все таки для чего эти ушки справа?

Да нет, покупал практически новым, вот фото с магазина по поиску в сети и фото новлй вилки по обьявленияи