Выбор шлема

Ingvar2

Тру байкер
Регистрация
18 Окт 2009
Сообщения
2,430
Мото
Jialing JH 250 GY-5
Ноланы и AGV предпочитают это проблему решать установкой Pinlock .

У них нет технологий изготовления двойных визоров. (Это несколько сложнее, чем сверлить две дырки и лепить пленку на силиконе, которая царапается при первом же протирании)

Но ассортимент шлемов в мире сильно шире, чем представленные у нас пяток производителей.

Поступи просто - зайди на ибей, набери в поисковой строке
Dual Lens Shield и выбирай шлем такой марки, на которую эти визоры есть.

Настоящий двойной визор имеет оба стекла стойкие к царапинам, они сварены на заводе и имеют систему вентиляции стекол.
Внешне двойное стекло даже не заметно, что двойное, это не пинлок, который за километр видно.

Пару марок под двойные визоры:

HJC CS-R2, HJC FG-8, AFX FX-90, HJC HJ-33, Bell Revolver Evo , Gmax MD-01,AFX FX-41, Gmax GM64, Scorpion AT-950, HJC HJ-07, HJC CS-R2, Bell MX-9, CKX RR619, Vega Series B, Scorpion Ellip-Tec, Z1R Stance Phantom и даже LS2 имеет кит на зиму : ТЫЦ
 
Последнее редактирование:

Palermo

Тру байкер
Регистрация
26 Апр 2013
Сообщения
3,813
Адрес
DP
Имя
Andrey
Мото
ybr-125
Ноланы и AGV предпочитают это проблему решать установкой Pinlock .

У них нет технологий изготовления двойных визоров. (Это несколько сложнее, чем сверлить две дырки и лепить пленку на силиконе, которая царапается при первом де протирании)

Но ассортимент шлемов в мире сильно шире, чем представленные у нас пяток производителей.

Поступи просто - зайди на ибей, набери в поисковой строке
Dual Lens Shield и выбирай шлем такой марки, на которую эти визоры есть.

Настоящий двойной визор имеет оба стекла стойкие к царапинам, они сварены на заводе и имеют систему вентиляции стекол.
Внешне двойное стекло даже не заметно, что двойное, это не пинлок, который за километр видно.
Плюсую. Пинлок "кончается" сильно быстро. Кроме того, какого-то, изначально пинлок к визору "лип" с кучей вопросов. На днях снял пинлок нах, т.к. ночью ехать нереально напряжно. Приходилось открывать бороду и ехать неспешно(хотя, при езде неспешно, лучше музычка в наушниках играет 🤣).
Nolan и AGV занимаются выпуском спортивных шлемов. Норм вентиляция на AGV(попробовал разные) работает с 70 км/ч. Понял, что за универсальностью - не к этим брэндам.
 

Ingvar2

Тру байкер
Регистрация
18 Окт 2009
Сообщения
2,430
Мото
Jialing JH 250 GY-5
И да, вот хотел показать, как у нормальных производителей организована продажа аксессуаров на шлем - заходишь на сайт, выбираешь свой шлем и заказываешь к нему любую детальку, хоть винтик, хоть визор с подогревом, хоть пластмассу отвалившуюся.
Допустим я на свой шлем могу заказать 14 видов визоров. Четыре разных вида уже есть и пользую.

Каталог
 

JIAN

Тру байкер
Регистрация
25 Мар 2015
Сообщения
2,556
Адрес
Одесса, Украина
Имя
Сергей
Мото
Jianshe JS125-6A

Ingvar2

Тру байкер
Регистрация
18 Окт 2009
Сообщения
2,430
Мото
Jialing JH 250 GY-5
А как у них с размерностью шлемов?
Не совсем понял вопрос, но вроде размерная сетка как у всех, плюс есть детская серия супер маленьких джуниор.

Размеры соответствуют. Из минусов - шлема не из лёгких. Зато сколько раз он летал с седла на асфальт, катился по камням с гор, несколько раз прикладывался им о камни, металлический швейлер.
Поднял, пыль протер и ничего не видно.
Для меня дико слышать когда говорят шлем упал и раскололся. Блин, да как так можно?
 

JIAN

Тру байкер
Регистрация
25 Мар 2015
Сообщения
2,556
Адрес
Одесса, Украина
Имя
Сергей
Мото
Jianshe JS125-6A
Не совсем понял вопрос
На примере того же LS2, заявлено производителем:
XL- 61-62см.
XXL- 63-64см.
На самом же деле у меня обхват головы - 61см. XXL - отказался брать, сильно жал..
 

Ingvar2

Тру байкер
Регистрация
18 Окт 2009
Сообщения
2,430
Мото
Jialing JH 250 GY-5
На примере того же LS2, заявлено производителем:
XL- 61-62см.
XXL- 63-64см.
На самом же деле у меня обхват головы - 61см. XXL - отказался брать, сильно жал..
Аааа, понятно, нет тут все с этим в порядке, если указан обхват головы 61-62, так и будет. Во всяком случае дважды заказывал - размер подходит. Самое интересное первому шлему уже 12 лет - а подкладка не дала усадку, размер все так же соответствует.
Только материал уже до дыр на щеках протерся - не всегда я чисто выбритым езжу. :)

Когда покупал второй шлем, был огорчен - американцы перенесли производство в Китай и это сразу стало заметно - изменилась внутренняя ткань, менее приятная на щеках, у двойного визора между стеклами было пару пылинок - сразу заметно, что работают другие люди, пофигисты. Пластик воздухохаборников стал не такой гибкий. Шлем упал воздухохаборником челюсти на бетон - пластик на защёлке накладки треснул, пришлось другой купить.
 

kolya85

Тру байкер
Регистрация
6 Май 2020
Сообщения
687
Имя
1
Мото
ybr 125
https://yandex.ru/images/touch/search?text=ixs 1100 скоро приедет такой, надеюсь угадал с размером. там даже очки есть. LS2 вроде еще популярный. но вживую невидел ни тот не другой
норм, заказывал в интернет магаз. размер L 59-60, я намерил у себя 59см обхват головы- ну шлем не давит и не ерзает с подшлемником. то есть эту модель можно рекомендовать брать вслепую по размеру. Покатался, все отлично, ветер не шумит, бошку ветер сильно не мотает. только вниз на лампы поворота ,мешает смотреть высокий подбородок шлема, надо голову опускать. то есть могло быть лучше.
 
Сверху