выше отписался по этому поводу...wolf написал(а):
ну так вот жеж ведем речь уж об Yamaha YBR-250 :Dwolf написал(а):
совсем не кипячусь, стараюсь вывести настроение разговора на правильный тон, кстати, ща ведь тоже у меня Tucson, а лет этак наверное 10 назад, была у отца Елантра, тоже тогда название чудно слышалось, и рифмовалось, а ща норм, все рты открывают от вида новой СонатыSaygon написал(а):
бюджетный да, но это Ямаха) проверено временемmotoEPC написал(а):
не спорю, я ж даже ни разу не сказал что это плохой мотик, читал я и про вояжи к Владивостоку на 2х Йобриках /images/smilies/dance.giflazare написал(а):
как бы расшифровать эту головоломку да достать с нее смысловую нагрузку?Add.Mor. написал(а):
Та не, по-сравнению с ТТР 250 и СБФ 250. Детальки у тех подешевле, та же резина дешевле, расход 4 только если крутить очень и очень. Те же цепи, колодки, резина ходят дольше чем на 650. А ТТР так вообще сплошной фан-байк для города - лестницы, бордюры, горочки и прочие неровности, лежачие полицаи - так те вообще-то трамплинчики/images/smilies/tongue.gif . Да и сбф проще лазит по бровкам и по лестницам можно лазить - не такой тяжелый.motoEPC написал(а):
не хочу делать развернутый ответ на данное замечание, но предложу прочесть еще раз эту ветку, внимательно! и проанализировать когда и зачем я в действительности начал принимать активное участие в общении, и тут же, Вы, найдете много интересных фактов, которые опровергнут Ваши выводы, о моем желании "нахамить", "просветить" и т.д.Add.Mor. написал(а):
любой, но у меня больше, потому как я первые передачи прохожу до отсечки, плюс прямоток, но все равно, больше 7ми не видел... катаясь со спортами, 600ками, при нормальных отжихах, их только и успевай заправлятьdimka написал(а):
в отличии от хьюса йобр в глубинке рулит,йобр специально ямахой разрабатывался для китайской и латиноамериканской глубинки как универсальный мот,велосипед,да,по бразильским болотам и китайским горам не протащиш тяжелый мот если он как бегемот хоть и престижней голды.не в каждой глубинке есть сервис от ямахи.значит мот должен ремонтироваться при помощи зубила и кувалды,а также пожирать бензин с лягушками почерпнутый из болота и вместо масла майонезом смазываться,это у вас в цивилизованых странах на деревне все милионеры и могут позволить ехать поле пахать на ендурике а в город в театр на голде.нищиму китайцу нужно простое транспортное средство,за которое он может расчитаться собирая скудный урожай.скажешь и в европу йобрик поступает,да поступает и используется в основном как бюджетный учебный мот,да и восточная европа не сильно отличается от китайской и бразильской глубинки.для моего колхоза в центре европы даже йобрик слишком крутой,со всем прекрасно справляется китайчик простой,разработанный еще моим дедом:D приезжай на своем хьюсе в мой колжоз и раскрути его до отсечки:DmotoEPC написал(а):
В Харькове года два продавалась шестисотка с разбитой головой. Клапана встретились с поршнем. Пробег был смешной и отдавал человек ее за 2500, но никто не брал. Может и по сей день продает. Так что, я бы на его месте побеспокоился...dimka написал(а):
Ті єто сам написал или скопировал с предідущего?Korider написал(а):
я уже давно остановился, во всяком случае не есть инициатором горячих споров и не подливаю масло в огонь, это вопрос не ко мне.Tsoy написал(а):
Извините конечно,но думаю перечитать эту тему стоит Вам. Вы начали принимать активное участие здесь после того,как было затронуто славное имя Хьюсонга,и с того момента рассказываете нам о его преимуществах и всяко защищаете от сквернословия,а хотелось бы и о недостатках по-больше узнать.И обратите пожалуйста внимание на то,сколько раз Вам предложили перейти в соответствующий раздел форума и продолжать там,но вы почему-то не реагируете.Прошу заметить, я не хамлю и не обливаю грязью Хьюсонг. А вот если бы Вы всё же создали тему где нужно,то я с удовольствием задал бы Вам несколько вопросов по мотоциклам Хьюсонг,раз уж Вы на столько компетентны в этом вопросе.motoEPC написал(а):
Подожжи... А разве треть из них не говорила, что "У меня в деревне такой же, только Ява"?Nchurmdaz написал(а):
Нене, там же была ситуация выбора между УГ и прекрасным чудом современной инженерии. Если бы Хусонг был один, тогда начали бы вспоминать что у кого есть :)Varjat написал(а):