D
DimonMaster
Guest
:D :D :D так же увеличение скорости путём приворота двигателя.Aquarius написал(а):
Надо объявление в газету дать /images/smilies/wink.gif
CB 400 Super Four vs любая четырёхсотка Отзывы о мототехнике, тестдрайвы
Надо объявление в газету дать /images/smilies/wink.gif
S
sae
Guest
Считаю что достойный аппарат для первого моца или как второго после юбра. Сам пересел на сибиху, дури достаточно, чтоб трусы периодически менять от страха, но слабовата подвеска и вилка так как рассчитана на идеальную дорогу а не на буераки которые у нас на дорогах, но это дело такое, идеальных мотов не бывает.
По пластику, номеру рамы и тормозным шлангам было определено что она 93го года. На одометре 45 тыщ. Зная предыдущих хозяев, их «дальнобои» можно с уверенностью сказать, что пробег настоящий.
Ремонт был один, потекла прокладка в радиаторе, когда разобрали, увидели что она просто за 16 лет сгнила, легко вырезали новую. Стоимость такого ремонта обошлось 10$.
По пластику, номеру рамы и тормозным шлангам было определено что она 93го года. На одометре 45 тыщ. Зная предыдущих хозяев, их «дальнобои» можно с уверенностью сказать, что пробег настоящий.
Ремонт был один, потекла прокладка в радиаторе, когда разобрали, увидели что она просто за 16 лет сгнила, легко вырезали новую. Стоимость такого ремонта обошлось 10$.
Y
YBRTVER
Guest
У меня CB400 и я ставил новые диски.
N
Neu
Guest
а вот это видели - http://www.cb400.ru/articles/license/ ? а в НБС-моторз 2 таких стоят среди суперфур. и данные на них такие же написаны, как и у "полноценных". и кому верить?
Р
РоманЫч
Guest
Что-то мой Сибиван Лицензию движком и тормозами напоминает/images/smilies/eek.gif :D
A
awolscorpion
Guest
вот тоже задумываюсь о замене в дальнейшем Ебрика на более мощного... вообще в реальности хотелось бы Хонду хорнет 600, причем именно 2006 года, но она собака дорогая, что то около 250 000 руб...
вот теперь вот думаю сначало надо бы 400 взять... потом уже 600...
400 -
в рассмотрении только Суперфура, либо фазер 400
зизер отпал, так как его замыслы с коробкой...
плюс что то не совсем он по мне, интересный конечно, но хотелось бы либо ямаху так как в городе у нас по ней сервис есть( на всякий случай) да и хонду можно ... но блин там меня не прет тока то что круглая фара и нет ветравика... фазер больше в плюсе почему, потому что его купив, легче будет его продать, но блин хонда супер фура, это мот практически уже как легенда из всеиспользования, изза своей надежности он себя продает сам...
а так вот до сих пор думаю... что же лучше... у фазера передняя вилка мягкая... такая же как на ебрике... (мож конечно не правильно говорю) но по внешнему виду он мне нравится очень даж... на счет двух фар... то что раньше было что при ближнем работает только 1 фара тож не совсем порадовало... если бы работало сразу две тож было бы клева... ну а вообще... все в обоих гуд... вот терь мечусь либо то либо это...
но будет это тока в конце 2009 либо в 2010 году...
вот теперь вот думаю сначало надо бы 400 взять... потом уже 600...
400 -
в рассмотрении только Суперфура, либо фазер 400
зизер отпал, так как его замыслы с коробкой...
плюс что то не совсем он по мне, интересный конечно, но хотелось бы либо ямаху так как в городе у нас по ней сервис есть( на всякий случай) да и хонду можно ... но блин там меня не прет тока то что круглая фара и нет ветравика... фазер больше в плюсе почему, потому что его купив, легче будет его продать, но блин хонда супер фура, это мот практически уже как легенда из всеиспользования, изза своей надежности он себя продает сам...
а так вот до сих пор думаю... что же лучше... у фазера передняя вилка мягкая... такая же как на ебрике... (мож конечно не правильно говорю) но по внешнему виду он мне нравится очень даж... на счет двух фар... то что раньше было что при ближнем работает только 1 фара тож не совсем порадовало... если бы работало сразу две тож было бы клева... ну а вообще... все в обоих гуд... вот терь мечусь либо то либо это...
но будет это тока в конце 2009 либо в 2010 году...
Р
РоманЫч
Guest
Я ох....ваю с вас!! То вам годик страшен, то сидушечка не такая, то вилочка мягкая... Берите и ездийте, а не хайте мотоциклы , на которых порой даже не ездили!!! ...Сорри не сдержался!
A
awolscorpion
Guest
:) да не... я цитирую других :) хотелось бы как раз мнение услышать... хонда всеж таки что то среднее между ямахой и сузуки :) (по моему методу суждения... сузука - более резвый и дикий мот... чуть ручку повернул ушел... яма же ... более спокойный...) то есть Хонда и долговечна, всегда желанна, прощает ошибки неопытности, при этом отличныя подвеска, плюс удобная посадка, не так уж дорогие запчасти... хатя... плюс держит себя на высоте и на низах и на верхах и на средних оборотах
D
DimonMaster
Guest
ИМХО А по моему Ямаха что то среднее между ними. Она и вмеру резвая и вмеру надёжная. Хонда - это надёжность. Сузуки - скорость и динамика.awolscorpion написал(а):
Р
РоманЫч
Guest
Т.е. резвость от марки зависит?:D
A
awolscorpion
Guest
хехе ну что то близко к этому... вот читаю сейчас и все больше и больше склонен... к хонде сб 400... но блин фазер тож класс...РоманЫч написал(а):
ИМХО А по моему Ямаха что то среднее между ними. Она и вмеру резвая и вмеру надёжная. Хонда - это надёжность. Сузуки - скорость и динамика. возможно так оно и есть и возможно как раз таки изза надежности и склоняюсь к нему...
Р
РоманЫч
Guest
А, ну буду хоть знать
G
Gosha
Guest
В августе подвернулась возможность поездить на суперфуре. Мне эта малышка очень понравилась /images/smilies/tongue.gif После 600-ки, кажется приземистой и юркой крохой, которой очень легко управлять в свое удовольствие. Ну и едет она хорошо. Если стоит прямоток - вообще сахар /images/smilies/thumbup.gif
Outlaw
Тру байкер
- Регистрация
- 31 Авг 2008
- Сообщения
- 3,194
На Токийском мотосалоне дебютировала новая CB400 Super Four Hyper VTEC REVO! В её арсенале новый двигатель NC42E с системой впрыска топлива PGM-FI, а также система Hyper VTEC, которая срабатывает не только от изменения оборотов двигателя, но и от скорости открытия дроссельных заслонок, т.е. учитывает пожелания водителя, желающего спортивной либо спокойной езды. С 1-й по 5-ю передачи VTEC включается в диапазоне с 6300 до 6750об/мин, а на 6-й только при 6750об/мин. Мощность двигателя 53л.с. при 10500об/мин кр.момент 3,9кг/м при 9500об/мин. Как и раньше СВ400 будет выпускаться в двух версиях Super Four и BOL D'OR с полуобтекателем. Впервые на четырехсотке будет доступна версия с ABS.
S
Smarty
Guest
Пля...... болдор красавец.... хотя и моя карбюраторная ласточка меня полностью удовлетворяет )))))
M
MadMax
Guest
Если кто-то сомневается брать или не брать суперфуру, скажу одно: БЕРИТЕ!!! Достойная замена ybr-ки. В отличие от остальных чесоток (и не только) у CB равномерная тяга как на низах, так и на верхах, поэтому не будет неожиданностей в виде так называемых "прохватов".
А на счет ресурса слышал, что CB XXXX SF спокойно прокатывают 80-100 тыщ и потом еще гоняют :)
А на счет ресурса слышал, что CB XXXX SF спокойно прокатывают 80-100 тыщ и потом еще гоняют :)
Y
YBRTVER
Guest
Я один из счастливых обладателей..
Р
Радик
Guest
Счастливые обладатели посмотрите пожалуйста как цены здесь http://www.motomoll.ru/catalog.php?n...%E0&sort=brand ( реальные или дороговато ) . Как с дорожным просветом после ЕБРа. Не появилось ли желание пересесть на 600кубов, с 400 - сотки???YBRTVER написал(а):
N
Nchurmdaz
Guest
У моего коллеги появилось после первого же сезона. Чичас у него FZ6.Радик написал(а):