вилочка Yamaha YBR 125

[Киевлянин]

хм, и вроде как сначала такого не замечал /images/smilies/confused.gif заметил только на 300-ом километре

мля, неужели только у меня (и у Кащея :) ) такая фигня ?!.. /images/smilies/surrender.gif

 

[Прохожий]

хм, и вроде как сначала такого не замечал заметил только на 300-ом километре мля, неужели только у меня (и у Кащея ) такая фигня ?!..

Прокладки между крылом и перьями подкладывал?

 

[Киевлянин]

Прокладки между крылом и перьями подкладывал?

да, то тарохтение убрал сразу ... /images/smilies/redface.gif

 

[Прохожий]

Мот на центральную подножку, переднее колесо в воздухе и обеими руками покачать за перья - проверить люфт подшипника рулевой.

 

[Киевлянин]

проверял сам неоднократно (желательно, правда, все это делать со снятым колесом /images/smilies/innocent.gif ) и проверяли люфт на сто /images/smilies/thumbdown.gif

 

[Киевлянин]

может в вилке масла мало (или вязкость не та /images/smilies/thumbdown.gif ) или этот я такой тяжелый /images/smilies/redface.gif или сильный :) :D

 

[Дядька]

немного не по теме.....если 2 вылки погнуты незначительно и симетрично....это безопасно?, не переломаются они в процессе движения? :)

 

[Прохожий]

может в вилке масла мало (или вязкость не та ) или этот я такой тяжелый или сильный

/images/smilies/confused.gif ну тогда без пузыря не разберешься... надо смотреть-думать...

 

[Прохожий]

немного не по теме.....если 2 вылки погнуты незначительно и симетрично....это безопасно?, не переломаются они в процессе движения?

Если погнуты - надо менять. Я бы не стал проверять на собственной шкуре сломаются они или нет.

 

[Киевлянин]

ну тогда без пузыря не разберешься... надо смотреть-думать...

Все равно спасибо за участие!/images/smilies/thumbup.gif /images/smilies/thumbup.gif

 

[Дядька]

немного не по теме.....если 2 вылки погнуты незначительно и симетрично....это безопасно?, не переломаются они в процессе движения?

они погнуты во внутрь, если их вывернуть на внешнюю сторону?..теоретически нагрузка будет в сторону выравнивания )))
так пойдет? :D

 

[Sting]

начало сопливить левое перо. сопливит немножко и только с одной стороны. можно ли исправить это, если в вилку залить масло погуще? сопливит ваще немного

 

[Роман Корнейко]

они погнуты во внутрь, если их вывернуть на внешнюю сторону?..теоретически нагрузка будет в сторону выравнивания ))) так пойдет?

снимать, и катать перья
лучше поменять

начало сопливить левое перо. сопливит немножко и только с одной стороны. можно ли исправить это, если в вилку залить масло погуще? сопливит ваще немного

нет, это не поможет ни разу
МОЖЕТ, помочь разборка, снятие пружинки с сальника чуть ее обрезания и соеденение вновь

 

[Sting]

снимать, и катать перья лучше поменять нет, это не поможет ни разу МОЖЕТ, помочь разборка, снятие пружинки с сальника чуть ее обрезания и соеденение вновь

надежнее уж новые сальник поставить. буду пока ездить так..

 

[Роман Корнейко]

надежнее уж новые сальник поставить. буду пока ездить так..

понятное дело
сама методика укорачивания пружинки мне известна от людей с мотокросса
а они вилки через 2 гонки перебирают

 

[Киевлянин]

Сегодня заменил на вилке пыльники и заодно масло. Родную десятую вязкость, сменил на пятнадцатую (медиум). Очень остался доволен - юбр стал собранее. Всё таки задние амморты, даже при самой мягкой настройке, жёстче вилки. Сейчас юбр в движении, более гармоничен. Отбой стал более предсказуем. В повороте, передок перестал "подламываться". Отъезжу сезон и на следующий, обязательно попробую двадцатый индекс.

Эгемч. Уже понял (ощутил), что двадцатка перебор будет. Разве что, только на трэк. 15W в самый раз. За совет спасибо).

тоже сменил масло на 15W - пока доволен /images/smilies/thumbup.gif под центнером мот перестал "клевать" носом :) - с пассажиром, конечно же, тоже будет получше, чем раньше.../images/smilies/rolleyes.gif
Рукам, естессно:) , стало "пожесче" - но ломами вилку тоже не назовешь. Совершенно другие ощущения при торможении ручным тормозом /images/smilies/dance.gif
Думаю тема стоящая /images/smilies/wink.gif

 

[baRRmalini]

тоже сменил масло на 15W - пока доволен под центнером мот перестал "клевать" носом - с пассажиром, конечно же, тоже будет получше, чем раньше... Рукам, естессно , стало "пожесче" - но ломами вилку тоже не назовешь. Совершенно другие ощущения при торможении ручным тормозом Думаю тема стоящая

А есть люди, которые этого не ощущают... Это особенно чувствуется в повороте с неровной поверхностью - на моём юбре воблинг пропал/стал намного меньше, при такой ситуации.

 

[GROKK]

а почему у всех левое перо течёт?
может мот по возможности оставлять ток на центральной подножке с ровнопоставленным рулём????/images/smilies/surrender.gif

год вытекало понемногу и таки вытекло. буду копошиться с этим сегодня.

 

[Киевлянин]

При "глубоком" выжиме передннего тормоза, когда вес перемещается на руль - иногда слышен достаточно громкий единичный щелчок в области рулевой колонки-вилки. Если после этого резко потянуть руль вверх, не опуская тормоза ("разгрузить" вилку), появляется этот же щелок. Что это может быть? (может это таки вилка "пробивает", а не люфт в рулевом?.. А может какая-то совсем другая причина?)

После подтяжки рулевой - щелчки пропали.
Вопрос был не в вилке (в ней сальники оказались живые, а масло заодно поменял на 15W)

 

[виктор777]

Размеры сальника не подскажете? Я знаю только что внутренний диаметр 3 см. а внешний сколько - 45 или 40 мм? Есть подозрение что подойдет от НИВЫ - 30*40*8мм (или другой - 30*45*8мм) В автозапчастях 10 рублей стоит.. вчера видел. Или можно снять пыльник достать из канавки сальника пружинку акуратно, сделать на ней петельку, укоротив оную на сантиметр примерно - и поставить ее назад, таким образом немного продлив жизнь сальнику..

слушай, а откуда с нивы? ну там с коробки или с раздатки, а то я искал и ничего подходящего не нашёл. Либо 45*20 либо 37*19