Фотоинструкция по регулировке клапанов

[Raxle]

Хотел проверить зазор клапанов с нормальным набором щупов, так ни в какую не могу открутить заглушку над впускным клапаном /images/smilies/frown.gif В прошлый раз тоже были трудности с откручиванием, поэтому я сильно не затягивал. Но теперь вообще намертво село. Ключ накидной\рожковый на 24 бесполезен - только грани слизывает. Головкой с трещеткой туда не подлезешь. Может кто подскажет, как открутить? Пока езжу так, жесткой необходимости регулировать нет. А потом разве что зубилом с молотком...

 

[_wqwa]

небольшой цокот не так страшен как тишина.выставляй по мануалу и не парься,в 20 тыч двигатель должен быть шумней чем в 10 не тока из за клапанов

Так и оказалось: механик сказал, что зазоры на нижней границе допустимого диапазона (0.08 и 0.12 кажется), а цокотит что-то другое: может цепь, может ещё что, и сказал не париться.

 

[YakovD]

Так и оказалось: механик сказал, что зазоры на нижней границе допустимого диапазона (0.08 и 0.12 кажется), а цокотит что-то другое: может цепь, может ещё что, и сказал не париться.

тьфунатебя, Вова! :D
у тебя ж юбр, чё паришься?

 

[DogAugust]

Хотел проверить зазор клапанов с нормальным набором щупов, так ни в какую не могу открутить заглушку над впускным клапаном В прошлый раз тоже были трудности с откручиванием, поэтому я сильно не затягивал. Но теперь вообще намертво село. Ключ накидной\рожковый на 24 бесполезен - только грани слизывает. Головкой с трещеткой туда не подлезешь. Может кто подскажет, как открутить? Пока езжу так, жесткой необходимости регулировать нет. А потом разве что зубилом с молотком...

на холодном движке пробовал открутить?

 

[кыся13]

у меня такая ж беда была, накидным ключом "слизал" грани головки.-пришлось сделать на заводе из 6 мм полосы ключ на миллиметр меньше стандартного и напильником чуток утончил каждую грань крышки(металл мягкий-легко точится). новый ключ плотно сел на крышку и с усилием но открутил

 

[KillBurn]

Купил сегодня набор щупов польского производства, 13 предметов - от 0.05 до 1 мм. Шаг такой - 0.05, 0.10, 0.15 и т.д. Зачем нужны щупы 0.8, 0.9 и 1 мм - вопрос, видимо регулировать клапана в паровозах, ходовых же размеров не хватает. Я всегда знал, что наши славянские братья не от мира сего, но чтоб настолько... Выставил 0.10 и 0.15 в итоге, don't cry писал, что так даже "поспортивнее" :) Первый раз в жизни регулировал клапана, достаточно интересное, а с этой инструкцией - довольно несложное занятие, спасибо за статью /images/smilies/thumbup.gif

 

[кыся13]

зря ты так:D щупы ведь много используются и для производства-зазоры меж деталями, меж ножами и т д.

 

[parovoz]

начали немного стучать клапана,я туда еще не разу не сувался,но надо регулировать. У меня stels delta,кто знает сколько зазор оставлять на холодном движке????/images/smilies/rolleyes.gif

 

[Raxle]

на холодном движке пробовал открутить?

На холодном, пробовал и на теплом. Надо искать или делать какой-нибудь инструмент, грани еще не слизаны, а только чуть-чуть.

 

[Night_Hunter]

Брошу копейку информации фтопку))
На новом моте зазоры были выставленны так
впуск - 0.1
выпуск - 0.1

Точнее так, имея набор щупов 0.01-0.09, далее 0.1, 0.15, 0.2 мерял

Впуск и выпуск 0.1 входил. 0.15 не входил ни туда ни сюда.
Выставил впуск 0.08, движок начал нехило грется. померял компрессию - 12 на закрытом газу!!! выставил всё обратно, перегрев ушёл.

В китайском мануале указан диапазон клапанов
впуск 0.08-0.12
выпуск 0.1-0.16(чесно врать не буду, максимум не точно помню, но вроде 0.16)

 

[Arams]

спасибо Кыся....найду щупцы эти ...буду разберать моц :D посмотрим что из этого выйдет

 

[Dozik67]

Проехал 500 км. Решил посмотреть зазоры.
Выпуск - 1,2.
Впуск - 0,9

 

[mazur_pavel]

Проехал 500 км. Решил посмотреть зазоры. Выпуск - 1,2. Впуск - 0,9

Да ну нах ! Там бы грохот срашный был.
Я на своем после 13000 проверить зазоры решил , оба 0,1 мм , закрутил крышки обратно. /images/smilies/cool.gif

 

[Прохожий]

Проехал 500 км. Решил посмотреть зазоры. Выпуск - 1,2. Впуск - 0,9

Похоже запятую не там поставил.

 

[Руль]

Да ну нах ! Там бы грохот срашный был. Я на своем после 13000 проверить зазоры решил , оба 0,1 мм , закрутил крышки обратно.

А греться больше он не стал,в связи с этим?

 

[Dozik67]

Похоже запятую не там поставил.

Точно. Не там. /images/smilies/redface.gif

 

[Driven]

Собственно вот как у меня, пробег 3000 км, мот 2007года.
Померил зазоры:
ВПУСК 0,08 свободно, 0,09 влазиет с трудом.
ВЫПУСК 0,1 свободно, 0,15 влазиет с трудом.

такие вот результаты моих замеров, будут мнения отпишитесь-очень интересно.

 

[Руль]

Собственно вот как у меня, пробег 3000 км, мот 2007года. Померил зазоры: ВПУСК 0,08 свободно, 0,09 влазиет с трудом. ВЫПУСК 0,1 свободно, 0,15 влазиет с трудом. такие вот результаты моих замеров, будут мнения отпишитесь-очень интересно.

Ну а какие мнения-так и есть.
зы:и ездь:D

 

[cthutq94]

А с какой стороны находится входной клапан?

 

[Gakker]

А с какой стороны находится входной клапан?

если не вмешались кулибины, то со стороны карбюратора :)