DHL вообще регистрацию не требует.
НП-Шоппинг просто почту просит. Но по прибытию все равно номер телефона получателя указывать надо
Спросите точнее что надо, можно в личку
.
У кого какие хорошие или плохие новости?
- Автор темы Grinders
- Дата начала
НП-Шоппинг просто почту просит. Но по прибытию все равно номер телефона получателя указывать надо
Спросите точнее что надо, можно в личку
.
Marsikus
Тру байкер
- Регистрация
- 10 Ноя 2012
- Сообщения
- 3,416
- Адрес
- Абу-Даби - Харьков
- Мото
- Harley-Davidson XL1200T, Aprilia Pegaso 650i.e.
НП уже требует номер при регистрации. А у DHL есть сервис посылочного прокси? Имею в виду нечто подобное MyUS и Shop & Ship.
ну номер можно и виртуальный сделать. Если ничего не найдете - можно через мой шоппинг заказать, я потом по нужному адресу переправлю
Marsikus
Тру байкер
- Регистрация
- 10 Ноя 2012
- Сообщения
- 3,416
- Адрес
- Абу-Даби - Харьков
- Мото
- Harley-Davidson XL1200T, Aprilia Pegaso 650i.e.
Распаковал новый ноутбук наконец, неделю в углу коробка стояла.
Тем временем у Х-Д опять аккумулятор отказал, так что завтра попрошу коллегу на работу подбросить.
Тем временем у Х-Д опять аккумулятор отказал, так что завтра попрошу коллегу на работу подбросить.
_wqwa
Тру байкер
- Регистрация
- 29 Ноя 2008
- Сообщения
- 1,213
- Мото
- Honda CB1100, KTM 350 XCF-W
Что значит «опять»? Сколько ему лет и как часто отказывает?
Marsikus
Тру байкер
- Регистрация
- 10 Ноя 2012
- Сообщения
- 3,416
- Адрес
- Абу-Даби - Харьков
- Мото
- Harley-Davidson XL1200T, Aprilia Pegaso 650i.e.
Мотоциклу 3 года. Родной аккум прожил 18 месяцев, замена таким же - 15 месяцев, а теперь китайский через 4 месяца не смог крутнуть стартер. После павебанки-джампстартера снова как-то может.
_wqwa
Тру байкер
- Регистрация
- 29 Ноя 2008
- Сообщения
- 1,213
- Мото
- Honda CB1100, KTM 350 XCF-W
Интересно… Я читал мнение, что лучшее лекарство от головняка на харлее — менять батарею ежегодно, но думал, что сгущают краски. Чисто из любопытства: ездишь на нем регулярно или изредка? Пробеги большие?
Marsikus
Тру байкер
- Регистрация
- 10 Ноя 2012
- Сообщения
- 3,416
- Адрес
- Абу-Даби - Харьков
- Мото
- Harley-Davidson XL1200T, Aprilia Pegaso 650i.e.
Езжу каждый день по 60 с мелочью километров.
Американцы все как один советуют держать мотоцикл на подзарядке чуть не каждую ночь. Как по мне, то это слишком и не правильно. Да и нет у меня розетки. Разве что ставить мотоцикл куда-нибудь под стенку где розетка есть. Так розетки там для обслуживающего персонала как бы.
Последнее редактирование:
Stirlitz
Тру байкер
- Регистрация
- 6 Апр 2016
- Сообщения
- 1,400
- Адрес
- Одесса/Крым
- Имя
- Игорь Калинин
- Мото
- YBR125 2006/2016, YZF600R 2001/2019, МТ-11 1993
Хм. У него слабый генератор? Или что-то сосёт электричество? Может, массу отключать на ночь?
Может быть совсем экзотическая причина -передаточное число со стартера на коленвал маловато. 
И типа на хорошем аккуме крутит, а на подсевшем уже фиг))
Ни разу про такое не слышал. Просто пришло в голову.
И типа на хорошем аккуме крутит, а на подсевшем уже фиг))Ни разу про такое не слышал. Просто пришло в голову.
Marsikus
Тру байкер
- Регистрация
- 10 Ноя 2012
- Сообщения
- 3,416
- Адрес
- Абу-Даби - Харьков
- Мото
- Harley-Davidson XL1200T, Aprilia Pegaso 650i.e.
Бытует коллективное мнение, что штатный аккумулятор у Спортстеров мелковат на их кубатуру.
Очень может быть. Видел на Ютубе как мужичок запускает с толкача 883й Спортстер под небольшой уклон улицы сам. А мой 1200й даже на крутом спуске подземной парковки на 2й передаче останавливается. Пока воткнул третью - спуск закончилсяМожет быть совсем экзотическая причина -передаточное число со стартера на коленвал маловато.
ноги
