Трусливый карбюратор

[bandana]

винт на конус кончается там нет никаких шайб

У нас нет. У Ингвара другой мотоцикл, другой карбюратор, всё может быть.

 

[Stirlitz]

Все таки вчера не выдержал и прокатился. Поставил в гараж и смотрю где будет течь. Закапало не с трубки перелива, как ожидал, а с трубки слива бензина с карба. Проверил - винт затянут. Что за ? Но так как начинался Новый Год пошёл кушать вкусности и пить шампанское.

Интересно. А у YBR125 одна трубка и слива, и перелива. Просто если винт затянут и с неё капает — значит, перелив.

 

[Stirlitz]

Мда. Так карбюратор и не преодолел свой страх. Давно не ездил, с Нового года. Включил сегодня зажигание, чтобы кое-что проверить... и вскоре в нос ударил запах бензина. Конкретная струйка со сливного шланга. Пробовал постучать легонько молоточком по карбюратору — не помогает.

Получается такое. Вот я его заглушил, игла заткнута, поплавок вверху. Постепенно бензин уходит (испаряется), поплавок опускается. И в таком положении остаётся неделями. Потом я включаю зажигание, открывается электроклапан, льётся бензин... А игла настолько заклинила коррозией, чтобы поплавок не в силах её поднять? Удивительно. Но факт.

Короче, нужна просто новая игла и всё... Где бы её взять?

Такая подойдёт?

motovelogroup.com.ua/remkomplekt-karbiuratora-yamaha-ybr125-xinlong

 

[nubas123321]

прокладка странная! а игла то точно подойлет

 

[Nyasha]

Вот читаю и радуюсь что у меня инжектор

 

[Stirlitz]

Вот читаю и радуюсь что у меня инжектор

А когда я читаю про проблемы с форсунками, я радуюсь, что у меня карбюратор

Вообще, за 6 лет с карбюратором всё было хорошо, вот только игла сейчас морочит голову. Думаю, когда заменю на новую, забуду ещё на много лет.

 

[RomanTerletskyi]

Мне очень понравилось это видео про карбюратор, хоть и скутера, но мембранный (как у моего ybrика). Нигде толковее не видел! Там и устройство запорной иглы есть!

 

[Stirlitz]

Взял тут ремкомплект:

motopulse.com.ua/remkomplekt-karbyuratora-yamaha-ybr125-xinlong

Снял карбюратор. Игла заклинила в седле так, что пришлось вынимать плоскогубцами...

Распаковал ремкомплект, и увидел, что игла просто не влазит в седло (ни в моё, ни в то, что в комплекте)... Проклятые китайцы положили не ту иглу!

Пришлось пошкурить и собрать назад своё...

В общем, ищу нормальный ремкомплект или иглу... Помогите!

 

[Stirlitz]

Пообщался с продавцом (Мотопульс, ссылка выше). Хотят, чтобы я вернул им ремкомплект за свой счёт. Тогда они, может быть, вернут мне деньги. То есть я уже оплатил дорогущую пересылку Новой почтой (70 грн), теперь я должен заплатить столько же, чтобы получить назад свои 175. Офигенно. Плати 140 грн, чтобы полюбоваться на дерьмо, что они мне прислали под видом ремкомплекта, и трать время на два похода на Новую почту. Супер предложение, вот только результат нулевой. В общем, обходите этих кидал десятой дорогой. Шоб этим мошенникам разориться в ближайшие полгода и никого больше не обманывать.

Заказал ремкомплект на Алиэкспресс. Только теперь ждать...

 

[user]

Я запи завжди беру в Бегемотів, у них більш-менш схожі на оригінал. Повітряний фільтр був навіть краще.

https://www.begemoto.com/motocikl/toplivnaya-sistema/karbyuratory/remkomplekty-karbyuratora/remkomplekt-karbyuratora-yamaha-ybr-125

 

[Ingvar2]

Сходил в гараж, отремонтировал ссыкливый карбюратор. Причина - гавнобензин которым заправлялся в бензиновый кризис - дерьмо редкое, куча отложений, белого налета, черных крупинок, которые растираются пальцами в порошок.
Все это заклинило поплавок на штоке, запорную иглу, подпружиненный шток запорной иглы, седло иглы. (Не путать с иглой на мембране, это две разных штуки. Запорная - под яэычком поплавка, на ее носике резина, она закрывает бензоподачу при наполнении карбюратора до нужного уровня -

Фото иглы )
Заодно говнолин вычистил.
Прокатился - красота!
Ничего не капает
Но краник пока прикрыл... Ну типа опытный стал дофига...

 

[Stirlitz]

Игла опять заклинила. Как это происходит, вообще не понимаю. И где взять новую. Что за дефицит? Мне всегда казалось, что YBR125 это такой мотоцикл, детали на который можно найти даже в тайге или саванне. Вот не могу во всей Украине найти банальную иглу карбюратора. Бред какой-то.

 

[Stirlitz]

Нашёл у китайцев иглу с седлом, на вид очень похожую. Размеры дать слабо. Пишут, что для Yamaha DT125, DT200, TZR125, TZR250, YZ250. Может подойти на YBR125?

 

[Nyasha]

Нашёл у китайцев иглу с седлом, на вид очень похожую. Размеры дать слабо. Пишут, что для Yamaha DT125, DT200, TZR125, TZR250, YZ250. Может подойти на YBR125?

в мене ж сервіс мануал на мій юбр, якщо там є то можу подивитися параметри

 

[Stirlitz]

в мене ж сервіс мануал на мій юбр, якщо там є то можу подивитися параметри

Якщо це посібник з обслуговування, навряд там будуть якісь дані по сумісності, але чому б ні. Будь ласка.

Важливо щоб сідло голки співпадало. Сама голка може бути товще.

 

[RomanTerletskyi]

Нічого там немає.. тільки діаметр посадки 1,8 мм, якщо я правильно зрозумів

 

[Stirlitz]

Сегодня ездил, ничего не писяло. Не могу понять систему. То всё нормально, то игла клинит намертво...

 

[mihail175]

Сегодня ездил, ничего не писяло. Не могу понять систему. То всё нормально, то игла клинит намертво...

Может просто заменить карбюратор? Не только игла но и седло имеют износ.
Недавно сделал для себя открытие
по поводу уровня поплавковой камеры. В одном из мануалов по ремонту убр125 указан уровень бензина от разьема 6.6-7.6 мм.
на работающем. Когда с помощью прозрачной трубочки и манипуляций с язычком поплавка добился желаемого обратил внимание что полоска на поплавке и разьем при положении вверх поплавком паралельны . Карбюратор современный с подогревом топлива ( два проводка подключены) . Первый проверочный замер показал что уровень был ниже рекомендуемого на 3 мм ниже где то у 10 мм. После регулировки в принципе ничего не поменялось . По крайней мере не заметил. Зато как положено.