ну на йобре я сейчас уже практически не езжу, до этого был WR250R сейчас Intruder 125) уверяю вас, на этих мотоциклах нет ни единой детали, сделанной в Китае) по крайней мере я не встречал)kascej написал(а):
корея вслед за японией сдает позиции китаюNchurmdaz написал(а):
Надежность и сборка. В йобре меня удивило следующее - ни одной надписи made in china. Инжектор, современные линии, качество сборки. Куда там Ниндзе:)Nchurmdaz написал(а):
есть в продаже дешевые китайцы на работу катать.по тряскеsuhigor написал(а):
Это потому что у нас бразильчики. Те самые 33 штуки. А вот Кащей в другой теме ссылки наводил. ВайБиэР 250 в Китае полным ходом производится и копейки стоит оказывается. Я сначала был расстроился, потом перестроился и настроился. Это ж хорошо. В случай чего можно будет оттуда детальки заказывать.suhigor написал(а):
китайцы хвалятся что начнут и в европу поставлять ,еще немного нужно поработать над качеством чтоб соответствовало евронормам,пока только на азиатских рынках распространяется,скорей всего будет несколько моделей по разной цене,для требований разных рынков.Tsoy написал(а):
а чего ж китай дороже? рабочая сила в италии уже дешевле чем в китае?kascej написал(а):
мелкий псевдоспорт в европе имеет оборотNchurmdaz написал(а):
Не мешайте технике работать!suhigor написал(а):
