Разные видюхи, не требующие отдельной темы. Фото, Видео, Аудио

[Dozik67]

Обычный день соседей в панельке — Відео | VK

vk.com

 

[Dozik67]

 

[Palermo]

 

[Densais]

Какие эмоции у ребятни!!!

 

[Densais]

Не знаю что и подумать.....

Вот это поворот!

youtube.com

 

[Marsikus]

Не знаю что и подумать.....

Вот это поворот!

youtube.com

Пацанчик зашел не в тот район

 

[Dozik67]

 

[Densais]

Видал конечно мотоциклистов в шаре. Но чтоб 8 человек....

И ведь явно малокубатурки.

 

[Densais]

Оно конечно хорошо.... Но почему такие автомобили у нас при таких то ракетах?
Пы. Сы. Не совсем понял смысл маневров.... Это чтоб высоко не взлететь? Для скрытности?

 

[Densais]

Вот вы в подписи смеётесь, а представляете что с мотоциклами можно сделать при таких технологиях?
Правда боюсь кое что будет общее с этой ракетой....
Разумеется цена((((. Но это при мелкосерийном производстве....

 

[JIAN]

Вот вы в подписи смеётесь, а представляете что с мотоциклами можно сделать при таких технологиях?
Правда боюсь кое что будет общее с этой ракетой....

Будет мотоцикл-ракета

 

[Bolune]

 

[Dozik67]

Оно конечно хорошо.... Но почему такие автомобили у нас при таких то ракетах?

Всё течёт, всё изменяется. И всё познаётся в сравнении.
С высоты своего опыта могу сказать, что теперь ВАЗ выпускают совсем другие автомобили (окромя Нивы).
Надеюсь, очередь дойдёт и до двухколёсных вжиков.
Мы всё ещё пожинаем плоды разрухи и безвременья девяностых, когда предприятия переходили в собственность частным лицам, которые не заморачиваясь, пилили заводы на металлолом. Лом по смешной цене уходил в Прибалтику и Незалежную. Дальше - не знаю..
Ломать просто. А восстановить...

 

[Palermo]

Всё течёт, всё изменяется. И всё познаётся в сравнении.
С высоты своего опыта могу сказать, что теперь ВАЗ выпускают совсем другие автомобили (окромя Нивы).
Надеюсь, очередь дойдёт и до двухколёсных вжиков.
Мы всё ещё пожинаем плоды разрухи и безвременья девяностых, когда предприятия переходили в собственность частным лицам, которые не заморачиваясь, пилили заводы на металлолом. Лом по смешной цене уходил в Прибалтику и Незалежную. Дальше - не знаю..
Ломать просто. А восстановить...

ХЗ.
Впервые оч. взвешенно осознал разницу между "постсоветским" автопромом и импортным в 96 году, пробив поддон на вв т2.
Разборок и интернет досок объявлений, в количестве "как сейчас" тупо не было, а под заказ 2 месяца(для рабочей лошадки- до-хера).
А на "ломучую Ниву" запчасти были всюду, в каком-бы удаленном от цивилизации уголке я не ломался.
Таки "задача" была не только организовать производство, но и обеспечить доступность расходников/ЗЧ. Для того, чтоб запчасти были всюду, они должны быть очень дешёвыми. Из очень дешёвой комплектухи и техника была - так себе, но ремонтопригодная всюду.

 

[Marsikus]

Это чтоб высоко не взлететь? Для скрытности?

Да.

 

[JIAN]

Надеюсь, очередь дойдёт и до двухколёсных вжиков.

При наличии их производства может и дойдет

 

[kolya85]

При наличии их производства может и дойдет

если даже минский мотозавод развалился, недойдет. народ еба у нас. даже раньше все любили яву, при наличии совковых. Про ладу- госфинансирование, внешнее 9управление, рено руководство, ни одного нового блока мотора за 100 лет, коробок аккп нет своих, когда на скотовозе и газ21 аккп были. гранту-калину могли бы делать в бомж комплектациях за 300 тыч. рублей, так нет им надо рубить бабло. в казахстане тоже ладу прикрыли. обидно

 

[kolya85]

с камазами и самолетами тоже самое, хотя в новостях у них все хорошо

 

[Palermo]

 

[evil_laugh]

когда на скотовозе и газ21 аккп были

А они свои, по-твоему, были? Акпп газ-21 это спижженный то ли фордоматик, то ли гидроматик, причем спижженный хреново, так что их все повыкидывали и поставили механику сразу после выпуска. На скотовозе я не помню откуда акпп взяли, но она тоже не наша.

Акпп на ладе фирмы Jatco, это был пожалуй единственный супернадежный узел, потому что японская. Совершенно правильно делает завод, что закупает импортные коробки и ставит, жатко к сожалению ставить перестали, сейчас ставят вариатор, но он тоже в сборе и тоже не наш. Если завод вздумает их у себя производить, то ломучее будет, они пока не умеют производить высокотехнологичные трансмиссии.

ни одного нового блока мотора за 100 лет

А зачем? Вазовские ременные поперечные моторы есть ограненый бриллиант качества и надежности. Тот который 8клапанник так вообще эталон. Зачем менять то что себя уже зарекомендовало и проверено?