G
Gaker
Guest
раскрутилось сцепление . в факе есть две класные штукиDoodLez написал(а):
1 фотоотчёт по разборке сцепления
2 советы кащея по настройке болта сцепления
заодно помоешь сеточку фильра
1 фотоотчёт по разборке сцепления
2 советы кащея по настройке болта сцепления
заодно помоешь сеточку фильра
D
DoodLez
Guest
если троси к то тупо все смазатьи настроить. А если диски то какие менять. Все или только фрикционные???я просто не знаю какие они должны быдь по толщине
S
SHeva4ever
Guest
+1don`t cry написал(а):
Думаю, это цепь со звездами. Если-бы коробка то передачу бы "выбило" на нейтраль или лженейтраль. А прикол с растянутой цепью у меня был.
Вариантов немного:DoodLez написал(а):
- неправильно уложен трос сцепления
- не смазан всё тот-же трос
- Писец дискам сцепления
- открутились болты на прудинах
- автомобильное масло с молибденом или энергосберегающими присадками
A
Art52
Guest
А если у меня цепь растянута, то зубчики на шестеренках не стерлись?, я так стартанул всего один раз, потом испугался
S
SHeva4ever
Guest
хз, могло и выкрошить пару зубов. Посмотри звезду. Возьми фонарик и заглянь за кожух, вращая колесо на центральной подножке
D
DoodLez
Guest
а что если автомобильное масло с молибденом или энергосберегающими присадками. как быть что делать? вдруг пропулили мне вместо мото масло в той упоковочке автомобильное
kascej
Тру байкер
- Регистрация
- 30 Сен 2007
- Сообщения
- 29,643
совет из совкожизни любителям сцеплением играть:) если диски только изтираются и уменьшаются в толщине такии диски еще могкт послить кому часто их приходится менять.если нужно увеличить общую толщину набора.ставиться дополнительно фрикционный и металический диск,надо лишь проследить чтоб при выжатом сцеплении диски не выходили из барабана.таким образом увеличивали предаваюмую величину крутящего момента на форсированых двигателях,даже специально уменьшали толщину дисков,чтоб была возможность поставить более большое количество дисков для возросщего крутящего момента,увеличивается количество дисков увеличивается фрикционная площадь,так что старые комплекты дисков еще могут послужить:)
A
Art52
Guest
А если резко трогаешься(быстро отпускаешь сцепление тысяч с пяти) и раздается щелчок это нормально?
P
PRAK
Guest
звук может от задней звезды идти, я у себя иногда такое замечал, она же на резинках стоит, сцепление когда чуть порезче бросаешь от нее щелчек
A
Art52
Guest
Я до сих пор не могу понять от куда этот щелчок, иногда резко трогаешься и его нет, а бывает не очень быстро трогаешься, но аккуратно(сцепление придерживая), щелчок есть...
Y
Yamaha Rider
Guest
Уже просто ресурс наверное подошел, у меня тоже такое было, снял крыжку с передней звезды послушал она щелкает у меня при нагрузке прям резкий ломающий щелчек, перевернул звезду, и все ничего!
A
AlexNVB
Guest
И каков был пробег у тебя, что ресурс уже подошел?
Звук идет от цепи, если звезды под изношенные, при резком трогание с места идет хруст: это проскальзывает ведущая звезда.Art52 написал(а):
Хотя иногда даже на новых звездах и цепи было подобное, видимо не предназначен он для этого:) езжай плавно и езжай:)
Kenny_93_09
Мотоциклист
- Регистрация
- 11 Апр 2019
- Сообщения
- 52
Пару раз рвался трос сцепления в городе...приходилось стартовать с 7-8 тысяч оборотов, и если раньше он вяло очень при них стартовал - не знаю что изменилось, но сейчас даже начал поднимать переднее колесо...но в эти моменты я ехал и плакал. плакал и ехал...толкать 20 км до дома желания никакого небыло. теперь буду возить с собой запасной трос, ибо меняется он за пару минут.
kascej
Тру байкер
- Регистрация
- 30 Сен 2007
- Сообщения
- 29,643
а почему тросы рвутся?они же расчитаны на 5кратную нагрузку,у меня в 1969 году тоже на минске трос порвался,изучил тросовые механизмы,принял меры и с тех пор тросики не рвались даже при пробеге больше 50 тысяч км когда жилы тросика наполовину изнашивались.Kenny_93_09 написал(а):
evil_laugh
Тру байкер
- Регистрация
- 13 Фев 2012
- Сообщения
- 5,176
- Адрес
- Мос. обл. д. Коняшино
- Имя
- Артём Иванов
- Мото
- YBR125, ER-5, XJR1300, FZS1000
Скорее всего, ведомый вал КПП имеет осевой люфт и щёлкает именно он, когда на шестерни приходится момент. У меня такое тоже иногда бывает. Люфт ведомого вала ~ 1 мм по оси с завода. Стало происходить чаще после сборки-разборки двигателя с заменой подшипников. Именно на первой передаче и при трогании.sergey_n написал(а):