Проблема после зимы. Yamaha YBR 125

[JustGuf]

Мотоцикл заводится с первого раза, на ходу никаких нареканий нет, но есть одна проблемка : когда остановишься на обочине и через минут 10 пытаешься завести мотоцикл, то он не подает признаков жизни.
Если чуть чуть слить бензина с карбюратора, то он начинает заводится.
Пора чистить карб? пробег чуть больше 12 тысяч.

 

[LuckyHunter]

то он не подает признаков жизни Ну стартер-то крутит?

 

[JustGuf]

да,крутит.но аккум дохлый. поэтому только кик, только хардкор:D

 

[Павел559]

да,крутит.но аккум дохлый. поэтому только кик, только хардкор

Попробуй продуть карбюратор:) Если приходится сливать бензин с поплавковой камеры, то точно переливает по каким то причинам. И да, уровень поплавка тоже глянь- поплавок должен стоять параллельно к шву тела карбюратора/images/smilies/wink.gif

ПС: хотя сперва можно глянуть воздушный фильтр, может засорился или стал влажным:)

 

[JustGuf]

спасибо,завтра попробую

 

[ProteuS]

Мотоцикл заводится с первого раза, на ходу никаких нареканий нет, но есть одна проблемка : когда остановишься на обочине и через минут 10 пытаешься завести мотоцикл, то он не подает признаков жизни. Если чуть чуть слить бензина с карбюратора, то он начинает заводится. Пора чистить карб? пробег чуть больше 12 тысяч.

На всякий случай спрошу - обогатитель включаете? Он может не успевать остывать, через 10 минут в плюсовую погоду заводить нужно без обогатителя.

 

[JustGuf]

На всякий случай спрошу - обогатитель включаете? Он может не успевать остывать, через 10 минут в плюсовую погоду заводить нужно без обогатителя.

проблема решена,вроде:)

засрался топливный фильтр

 

[kascej]

проблема решена,вроде засрался топливный фильтр

это что бензин в карб не поступал?или очень много поступало что приходилось с поплавковой сливать?

 

[ProteuS]

проблема решена,вроде засрался топливный фильтр

Если бы бенз не поступал в карб (ну или поступал бы медленно), то были бы провалы и рывки во время движения. Опишите поподробнее - как заводится мот на холодную, какие обороты, как реагирует на ручку газа и пр.

 

[JustGuf]

Если бы бенз не поступал в карб (ну или поступал бы медленно), то были бы провалы и рывки во время движения. Опишите поподробнее - как заводится мот на холодную, какие обороты, как реагирует на ручку газа и пр.

Заводился всегда с первого раза, отличий не заметил никаких.
Рывков и провалов не было вообще, как выше писал нареканий не было.
Только когда заглушишь начинались танцы с бубном.
Можно сказать когда двигатель работал бензин как то всасывался...

 

[evil_laugh]

Я стесняюсь спросить: у вас, мсье, вентиляция поплавковой камеры не забита?

На автомобилях УАЗ/Волга с карбюраторами с неисправным клапаном разбалансировки поплавковой камеры (если карб с балансированной попл. кам-й) или с неисправной вентиляцией (если попл. кам-ра небалансированная) такое сплошь да рядом: заглушил на горячую, постоял... всё, пипец, заводишься с ТАКИМ бубном, что мозги трещат на ура. Переобогащение смеси просто лошадиное из-за испарения бензина в разогретом карбе. Из трубы чёрный дым, стрельба в глушак, пока не прогазуешь - не работает нормально. Починишь клапан/прочистишь вентиляцию - всё, отлично заводится.

В поддержку того, что у автора именно эта неисправность, говорит как раз тот факт, что помогает слить немного бензина из поплавковой камеры. Смесь резко обедняется, или же поплавковая камера малость "проветривается", становится легче завестись.

 

[kascej]

по весне,после зимней спячки даже китай не хочет с пол оборота заводится.приходится с бубном вокруг него бегать

 

[ВОВАНЫЧ]

а я завел после зимней спячки,без шамана,киком провернул тройку раз пока карб прогревался прогревалкой,бах по массе а он друн,дрын,дрын и завелся:D ,но шаману пришлось наливать 250 огненой воды,кудаш без него,а вдруг не поедет:)