Посоветуйте карбюратор на Yamaha YBR 125.

[Palermo]

По идеи да, и иглу смещать и жиклёр другой)но! на Урале было все норм и в минус 20… и на машине этим не занимался никто

На машине инжектор, с туевой хучей датчиков, и по-хер, пока в мостах и коробке масло не прогрелось, тупит все. На Урале - это местность, марка мота, или марка авто?
Если марка авто, да бензовый, то ему вообще все пох. Зачётный внедорожник.

 

[dotsent]

На Урале - это местность, марка мота, или марка авто?

Palermo, ну какой ты непонятливый!
Пишет же человек: "на урале и днепре у меня не было проблем с карбюраторами". Значит, когда в дальняк он ездил, из Екатеринбурга в Днепр, то все было ОК!

 

[Tokar]

Вентиляция поплавковой камеры и слив.

слив снизу,
или я не вкурсе какой из них?

 

[Tokar]

свеча вот такая, на пределе

 

[dotsent]

свеча вот такая, на пределе

белая очень...

 

[Tokar]

белая очень...

2,5оборота винт откручен

 

[Tokar]

проверил уровень по мануалуПосмотреть вложение 11956Посмотреть вложение 11956

 

[dotsent]

2,5оборота винт откручен

у меня, наверное, присадки в бензине и свеча старая

 

[Tokar]

у меня, наверное, присадки в бензине и свеча старая

это настройка с завода, он был куплен и туда все это время не лазили!я залез первый раз с покупки)

 

[Tokar]

 

[Tokar]

у заслонки небольшой люфт есть и видимый износ с нагаром)

 

[Tokar]

поподробней про подогрев. он всегда работает? там что тэн?

вот тестил его, пока покурил нагрелся что аж обжегся)резьба Ф8, шаг не мерил.там была термопаста!такие делали для России.Мотоцикл покупался в салоне Yamaha

 

[Tokar]

Перебрал, поставил назад)может чуть лучше, а может показалось)попробую завтра смеси прибавить

 

[evil_laugh]

Слив на первом фото, торчащий вбок штуцер. Оттуда топливо польется при падении. А есть еще слив внизу поплавковой камеры. Туда сливается при переливе через сливную трубку или через сливной болт.

На втором фото вентиляция поплавковой камеры.

 

[AndreiSvytoslavovich]

Привет всем ребята. Хочу купить новый карбюратор на первое поколение юбр 2006 года.(Проблема в том что мой очень долго греется чтобы не заглохнуть 25-30 минут летом при температуре 25 градусов на улице)
У меня вот такой карб:
Но в продаже вижу только такие:

Тут в место что я обвел я так понимаю есть выступ для трубки в моём старом, подойдет ли этот без этого выступа?

 

[Grizlek]

Мне кажется надо просто отрегулировать холостые. И, может быть, почистить, промыть, продуть карб. У ебрика в карбе ломаться-то нечему. Ну почти нечему)

 

[AndreiSvytoslavovich]

Может быть износ дроссельной заслонки? (Пробег 80 тысяч км)

 

[Grizlek]

Ну тогда да. Может быть.

 

[Thrash]

Долго греется из-за богатой смеси. Надо все промыть и прочистить. Заново отрегулировать качество смеси на ХХ.
Тот выступ на картинке, это воздушный канал ХХ. Только не пойму, куда у тебя шланг от карба уходит.
Но, в любом случае, карб без соска подойдёт. Только шланг этот заглушить.

 

[AndreiSvytoslavovich]

Купил карб новый, буду смотреть, возможности старый перепродуть прочистить пока нету.