K
Kostikos
Guest
тюю... это не объяснение. если я кручу двигло, то я отпускаю ручку ВНУТРИ красной зоны, естественно я не перекручиваю. А передачи вверх я переключаю практически всегда в красной зоне. проехал 10000 таким макаром. и че то свечи у меня не взрывались.... даже масло не жрет.Nchurmdaz написал(а):Кандидат №2 ИМХО, под нагрузкой двигло просто так одномоментно не прыгнет до 13ти смертельных тысяч, разрывающих свечи и загибающих клапана. На низких передачах перекрутить легче, чем на высоких - советую для сравнения подъем оборотов с 5000 до 8000 на время сопоставить для 1й и 5й передач.
я то думал, тут какая то специальная теория есть. :)