Новый конкурент ёбра Yamaha M-Slaz 2016. Обо всем

[kascej]

Вернусь к теме про новый мот..По дизайну он заточен для юношей за 40 лет..Омолаживающий эффект присутствует.Особенно классно смотрится с маленькой девушкой-пассажиркой.У неё посадка тогда на нашлёпке эротичная.Ммм-Классный аппарат,а кому не нравится-тогда Slaz

да китаянка по лавкам катает на своей мапедке и целый воз жрачки везет домой чтоб взвод мелких китайчиков покормить:)

 

[Andrey Shalashov]

а в чем тогда проблемы,в россию и так золотая серединка за 1500 евро поставляется.

проблемы нет - есть еще за 114 ебры :D

 

[kascej]

проблемы нет - есть еще за 114 ебры

тады токо катать,а не по скоко обсуждать:) а то пока будут обсуждать и по 300 станут в россию поставлять:)

 

[ЛЕКС]

да китаянка по лавкам катает на своей мапедке и целый воз жрачки везет домой чтоб взвод мелких китайчиков покормить

Верно Кащеюшко говоришь...а наши пацаны за 40 многие животы отрастили и на бак серии МТ жалуются...да у них в живот больше пива влезет,чем в этот бак бензина.Под этот мот надо не багажник-а китаёзку с рюкзачком

 

[Andrey Shalashov]

тады токо катать,а не по скоко обсуждать а то пока будут обсуждать и по 300 станут в россию поставлять

В точку! /images/smilies/thumbup.gif

 

[MEN]

А так конкуренты для Ебра это хонда в том же классе, сузуки и тайваньский СИМ. Это близкие по ценам и навеске аппараты. Есть конечно целый табун китайских аналогов. Их нельзя сбрасывать со счетов. В 150 версии меня смутила только приборка. После благородных лаконичных дисплеев эта выглядит слишком аляповатой. Ей богу мне классические стрелочные банки на ЕБРе больше по душе.

 

[plastilinko]

Скорее всего будет стоить как новый дюк200, собственно куда и можно отнести конкретный мотоцикл с ебром не имеющий ничего общего кроме марки "ямаха". Доводилось кстати наблюдать дюк как дуалспорт, вполне себе выполняет функции.

 

[kascej]

А так конкуренты для Ебра это хонда в том же классе, сузуки и тайваньский СИМ. Это близкие по ценам и навеске аппараты. Есть конечно целый табун китайских аналогов. Их нельзя сбрасывать со счетов. В 150 версии меня смутила только приборка. После благородных лаконичных дисплеев эта выглядит слишком аляповатой. Ей богу мне классические стрелочные банки на ЕБРе больше по душе.

китайски 150ки молодежи еще незя катать,все что больше 125 нужно стаж и права А2.а с А2 уже можно катать и литры затюненые под слабосильный мапед.от 126 до 500сс в колхозе не популярны мапедки.

 

[MEN]

Это в странах НАТО ограничение по возрасту. У нас как категорию А получит так сразу на Голд Винг 1800 можешь садиться.

 

[MEN]

Скорее всего будет стоить как новый дюк200, .

Если сборка азиатская будет то цена рядом встанет. А если японская то раза в полтора дороже.
И это для дальняка он точно не годится. Навьючивать баулы особо некуда. Багажник городить (как на корову седло). У ЮБРа 18 колеса, у этого 17-е. Пластиковый плуг снизу рано или поздно срубит на камне.
Согласен с теми кто считает его чисто городским транспортом.

 

[Andrey Shalashov]

Это в странах НАТО ограничение по возрасту. У нас как категорию А получит так сразу на Голд Винг 1800 можешь садиться.

У нас лафа закончилась: А1 ввели уже как несколько сезонов. Но так как обязательно нужно иметь свидетельство об окончании школы, то, соответственно, идешь в школу и после завершения обучения сдаешь (как правило) на школьном мотике, а в школе обычно последние занятия катают на 200-250 кубиках (именно для сдачи экзамена), и получаешь сразу А и А1. Хотя, можно сдать на ебрике или минске но тогда будет только А1.

По возрасту без ограничений - ты прав!

 

[kascej]

У нас лафа закончилась: А1 ввели уже как несколько сезонов. Но так как обязательно нужно иметь свидетельство об окончании школы, то, соответственно, идешь в школу и после завершения обучения сдаешь (как правило) на школьном мотике, а в школе обычно последние занятия катают на 200-250 кубиках (именно для сдачи экзамена), и получаешь сразу А и А1. Хотя, можно сдать на ебрике или минске но тогда будет только А1. По возрасту без ограничений - ты прав!

я сейчас уже запутался со всеми колхозными категориям,кому на чем в колхозе можно катать,пусть молодеж следит когда мапедку менять:)
http://www.a-kategorija.com/

 

[Tsoy]

... И это для дальняка он точно не годится. Навьючивать баулы особо некуда. Багажник городить (как на корову седло). У ЮБРа 18 колеса, у этого 17-е. Пластиковый плуг снизу рано или поздно срубит на камне. Согласен с теми кто считает его чисто городским транспортом.

Городской он скорее от малого бака. Не катай по камням, лестницам, и пластик целый будет. 18 - 17 -- разница несущественная.
Для багажников и кофровых систем скорее всего можно будет какую-то лабуду прикупить заводскую, или самому чо та сварить. Если по уму сделать, то ты и не подумаешь что это самоделка для накеда.
250 ВайБиэР тоже голый продавался у нас, там даже багажничка велосипедного не было, только ручка железная шоб катать по гаражу. И ничо, все как-то багажниками обзавелись и катаются. Я даже сумки боковые не снимаю. Лень 4 болта открутить.


Цой :))

 

[kascej]

Городской он скорее от малого бака. Не катай по камням, лестницам, и пластик целый будет. 18 - 17 -- разница несущественная. Для багажников и кофровых систем скорее всего можно будет какую-то лабуду прикупить заводскую, или самому чо та сварить. Если по уму сделать, то ты и не подумаешь что это самоделка для накеда. 250 ВайБиэР тоже голый продавался у нас, там даже багажничка велосипедного не было, только ручка железная шоб катать по гаражу. И ничо, все как-то багажниками обзавелись и катаются. Я даже сумки боковые не снимаю. Лень 4 болта открутить. Цой )

так ведь есть и для начинающих 16 летних мапедки в дальняки катать, со всеми крофами и багажами и нет нужды всякую лабуду на мапед вешать.все китайцами в лавке повешано.
http://www.honda-moto.lv/?id=234&r=Honda-XL125-Varadero
это у вас мода взять такого дорожника и переделать в кросс или взчть кросс и навешать лабуду для дальняков.даже для начинающих есть разные китаймапедки
http://www.honda-moto.lv/?s=74&section=125CC-Motocikli

 

[plastilinko]

так ведь есть и для начинающих 16 летних мапедки в дальняки катать

Варадера конечно втвин инжекторная, но там лошадей как у ебра а весит все это в сборе почти 170кг, я думаю тут не нужно объяснять как оно поедет под нагрузкой :)
при этом дюк200 очень хороший задел для скремблера-туриста имеет

 

[kascej]

Варадера конечно втвин инжекторная, но там лошадей как у ебра а весит все это в сборе почти 170кг, я думаю тут не нужно объяснять как оно поедет под нагрузкой при этом дюк200 очень хороший задел для скремблера-туриста имеет

170 ето не много,мое китайговно 150 само да еще 200кг кащеева дерьма по горам таскает:)

 

[Alexey Yarik]

при чем здесь дизайн? кафешник и дорожник-разные категории.чего сравнивать? чет сибиэрку125 с ебром не сравнивают

Полностью согласен, это совершенно разные классы мотоциклов, новинка, чисто городской мот, Ёбрик же многогранен.

 

[sergey_n]

Полностью согласен, это совершенно разные классы мотоциклов, новинка, чисто городской мот, Ёбрик же многогранен.

Мопедка городская, но и по деревне пройдет.. клиренса хватит.

 

[Alexey Yarik]

Покататься то пойдет конечно, но мне не нравится то, что нет багажника. Я на свой мотоцикл сразу установил кофр, там насос, инструмент и так, еще кое что по мелочи, а если ехать куда либо, есть за что привязать багаж.

 

[kascej]

Мопедка городская, но и по деревне пройдет.. клиренса хватит.

не для хутора не годится,100 метров проеду и весь буду в коровьем дерме,от очков до очка не отличишь от кучки дерьма,приедет колхозный жук навозный и подберет кащея на завод самогонный.