Непонятные скачки оборотов.Долгое включение передач.

[Фёдор]

Доброго времени суток.
Подскажите пожалуйста, недавно с мотоциклом начало происходить что то странное:
В момент включения передачи вверх (к примеру с 4 на 5) подскакивают обороты вверх на 3-5 тысяч, мотор подвывает и при этом передача не включается 5-8 секунд, т.е мот орет но не едет, скорость падает а обороты увеличиваются.
Ещё иногда непроизвольно без причины обороты увеличиваются на 3-4 тысячи сами по себе, потом падают.
С момента обнаружения этой странности проехал около 200 км, частота этой проблемы увеличивается.
С чем это может быть связанно?
Пробег 33тыс.

 

[Алексеич]

Передачу не включить или она включена,а он орёт и не едет?Если включена передача,то вероятно буксует сцепление.

 

[Фёдор]

Передачу не включить или она включена,а он орёт и не едет?Если включена передача,то вероятно буксует сцепление.

Передача включается сразу, но реакция двигателя на это происходит только спустя 5-8 секунд, в момент этого затупа будто выжато сцепление-если крутить ручку газа обороты прибавляются но мотоцикл не едет

 

[Алексеич]

В сцепление надо лезть,может будет достаточно поменять там диски(моё мнение).Есть здесь знающие люди,может скажут что то другое.

 

[Фёдор]

В сцепление надо лезть,может будет достаточно поменять там диски(моё мнение).Есть здесь знающие люди,может скажут что то другое.

Благодарю вас за ответ!
Будем смотреть.

 

[bandana]

Тросик сначала посмотри, чтобы не клинил. И проверь регулировку сцепления (по тросику). Вторая регулировка находится на нажимном диске, чтобы добраться, нужно снимать правую крышку двигателя. Маленький винтик под отвёртку с контргайкой находится точно по центру нажимного диска. Регулировка - ослабить контргайку, открутить немножко винт, и неспешно, без усилия закручивать его до упора в шарик толкателя, это чувствуется. Упёрся - открутил на пол-оборота, затянул контргайку, придерживая винт отвёрткой. Если таки будешь снимать правую крышку, поищи в мануале толщину пакета дисков сцепления на предмет износа, чтобы знал чего ждать.

А вообще - мало дал информации. На низших передачах всё в порядке? Пишешь, что передача не включается. Это как? Уверен что не включается? Ты это ногой по лапке чувствуешь?

 

[Фёдор]

Тросик сначала посмотри, чтобы не клинил. И проверь регулировку сцепления (по тросику). Вторая регулировка находится на нажимном диске, чтобы добраться, нужно снимать правую крышку двигателя. Маленький винтик под отвёртку с контргайкой находится точно по центру нажимного диска. Регулировка - ослабить контргайку, открутить немножко винт, и неспешно, без усилия закручивать его до упора в шарик толкателя, это чувствуется. Упёрся - открутил на пол-оборота, затянул контргайку, придерживая винт отвёрткой. Если таки будешь снимать правую крышку, поищи в мануале толщину пакета дисков сцепления на предмет износа, чтобы знал чего ждать.

А вообще - мало дал информации. На низших передачах всё в порядке? Пишешь, что передача не включается. Это как? Уверен что не включается? Ты это ногой по лапке чувствуешь?

Передачи включаются(лапка щёлкает) но ответ двигателя запаздывает, т.е я переключаю, обороты не меняются и спустя время передача сама включается как должна с изменением оборотов.
На низших передачах гудит громко но не едет, на второй могу ехать образно 10000 оборотов со скоростью 20 км/ч секунд 8, только потом пойдёт какой то еле ощутимый разгон.

 

[evil_laugh]

Сцепло сдохло