Купил YBR :) вопросы! Обмен опытом и советы начинающим

[kascej]

на 20-ом сьезде,и ещё сказал что нихрена юбру не вредно на 2000 оборотах обкатываться т.к греется он от оборотов-и чем их меньше тем лучше а чтоб быстрее мот ехал ведущую звезду на 19 зубьев ставить народу велел-как сейчас помню...

ну вот дощел черед и до оьоротов:)
я у племянника в мотомастерской частый гость:) немного статистики оттуда:) все нуждающиеся в ремонте обкатывали своих китайцев осторожно не превышая обороты в 3000 и нет ни одного кто во время обкатки крутил на полную:D :D :D

 

[Matros]

Матрос появился-событийный момент в жизни сайта! уж думал мичман будет теперь за столько лет плавания где-то...

Хе, нас не ждали, а мы - приперлись!!! :D

 

[Arams]

эм, а первый 150 км по мануалу нельзя более 4к ездить.. чето не догоняю

ага это как говорят что первые 20 или 40 км резина не натёрлась ещё и скользит :D
не знаю что там вырабатывается спроси у Кащея....вроде бы он говорил....

 

[Matros]

ага это как говорят что первые 20 или 40 км резина не натёрлась ещё и скользит не знаю что там вырабатывается спроси у Кащея....вроде бы он говорил....

Насчет резины - чистая правда. На новой - силикон, которым форму смазывают, чтобы легче вынималась после запекания. И пока он не сотрется - держак ощутимо хуже.
По поводу обкатки... Пусть меня заплюет Кащей, но обкатка важна. В процессе обкатки на поверхности деталей образуется некий конгломератный слой, который в дальнейшем замедляет износ деталей. Плюс приработка, притирка поверхностей друг к другу. Повышенные обороты = повышенным нагрузкам, которые мешают нормально проходить этим процессам. Где-то даже статейка была по этому поводу, сейчас не найду навскидку.
Если бы обкатка была не нужна, о ней бы не писали в мануалах...
Разницу между как попало обкатанным и нормальным аппаратом я видел не единожды. Внешний эффект простой - плохая обкатка = фиговое тягло.
Можно кидаться помидорами.
Буду ловить и есть! :D

 

[baRRmalini]

эм, а первый 150 км по мануалу нельзя более 4к ездить.. чето не догоняю

Короче, Diamondik. Золотой совет на обкатку.
Подключаешь к колен валу мощную электродрель, настроенную чётко на 4 тыка оборотов и гоняешь не заведённый мотор, часов сто.

 

[taras-l]

По поводу обкатки... Пусть меня заплюет Кащей, но обкатка важна. В процессе обкатки на поверхности деталей образуется некий конгломератный слой, который в дальнейшем замедляет износ деталей. Плюс приработка, притирка поверхностей друг к другу. Повышенные обороты = повышенным нагрузкам, которые мешают нормально проходить этим процессам. Если бы обкатка была не нужна, о ней бы не писали в мануалах... Разницу между как попало обкатанным и нормальным аппаратом я видел не единожды. Внешний эффект простой - плохая обкатка = фиговое тягло. Можно кидаться помидорами. Буду ловить и есть!

Помидоров небудет - правильно все пишеш./images/smilies/thumbup.gif

 

[modest]

эм, а первый 150 км по мануалу нельзя более 4к ездить.. чето не догоняю

По мануалу не более 6500. Короче, если очково перекрутить, то до 1000км смело раскручивай на всех передачах до 5000 об. Скорость как раз будет около 60км\ч на 5. Потом в обычном режиме. Крейсерская один фиг 80-90 при 6.5-7.5 об. Я так обкатал и не парился. Почаще переключайся и пользуйся поиском.

 

[modest]

Нельзя на первой тысяче км. крутить выше 5000об. Какие 8000 ??? Пишу по памяти: до 500км-- 4000об., до 1000км- 5000об.,и вроде с 1500км можно 6-6,5 тыс.оборотов. Дальше постоянно можно держать 8000-8500 об. Обкатке вредны как малые так и большие обороты. Как обкатаеш мотор так он и бегать будет.

На ёбрах ,09 года в манулах про обкатку не так как на ранних моделях.

 

[Arams]

По мануалу не более 6500. Короче, если очково перекрутить, то до 1000км смело раскручивай на всех передачах до 5000 об. Скорость как раз будет около 60км\ч на 5. Потом в обычном режиме. Крейсерская один фиг 80-90 при 6.5-7.5 об. Я так обкатал и не парился. Почаще переключайся и пользуйся поиском.

а у меня на 4 передаче 5к оборотов 60 катится /images/smilies/confused.gif /images/smilies/smoke.gif

 

[spektr-евген]

современному брендовому мотору наплевать как вы будете обкатывать,высокая точность производства позволяет сразу идти в бой ямаха тоже к таким относится,возможно йобрику свою лепту вносит китай и произведенный там мот нужно обкатывать как совкоцикл зная все хорошее о китае я свою скутеретту тоже сщадил до 1000км,хотя после 500км и откручивал ненадолго до 80,работать на маленьких оборотах ей под нагрузкойей не позволяет сцепление автомату нас йобрик не популярен,о его обкатке мало живой инфы,но насколько знаю пацаны на CBR 125 крутят по полной программе без всяких негативных последствий

Поддерживаю полностью!!!!!!Мот свой гоняю будь здоров!И такое ощущение что чем больше пробег тем он лучше.А вот продавать его передумал.Хотя и давали за него 55рублей.У нас в Ивановской обл. с мотоциклами проблемма.Есть только в стоке убитые японцы либо нулёвые по цене самолёта.А YBR-125 не подведёт.Быстрее жена или подруга изменит........

 

[Arams]

Быстрее жена или подруга изменит........

ну если постоянно находится с мото ..и не удовлетворять девушку то возможно и изменит :D а если всё чётко ...удовлетворил и свободен катайся гуляй не хочу :)

 

[kascej]

я зимой с переводчиком китайский форум читал,китайцы свою технику сразу в бой пускают.а о йобрике ваще хорошо отзываются.йобрик обкатку проходит на заводе,крутит на стенде не дрелью.а своим движком на всех режимах,даже на максимальных:) я никого не переубеждаю.после заводских 10000 оборотов обкатывате на 2000:)

 

[modest]

а у меня на 4 передаче 5к оборотов 60 катится

Да где-то так, не в этом суть. Чувак тут просто загоняется не по теме.

 

[димон111]

я никого не переубеждаю.после заводских 10000 оборотов обкатывате на 2000

но ведь лучше подстраховаться,верно?/images/smilies/wink.gif чем потом жалеть что у ебрика на 500 км клапана сгорели/images/smilies/frown.gif

 

[taras-l]

Думаю что еще немного споров и топикстартер обкатку мота завершит.:D

 

[Arams]

Думаю что еще немного споров и топикстартер обкатку мота завершит.

если конечно же уже не закончил :D

 

[Александрыч]

Кто знает, как снимается сиденье? если оно вообще снимается))))

 

[Matros]

Кто знает, как снимается сиденье? если оно вообще снимается))))

Снимаешь боковые крышки (левая - ключом зажигания, правая - отверткой), откручиваешь два болта, которые держат сидушку и снимаешь.
Сервис-мануал скачай... /images/smilies/rolleyes.gif

 

[Александрыч]

Снимаешь боковые крышки (левая - ключом зажигания, правая - отверткой), откручиваешь два болта, которые держат сидушку и снимаешь. Сервис-мануал скачай...

Спасибо... я так и думал... просто еще думал может это как то попроще...

 

[кыся13]

ого.земляк! эт радует:)