Изучу спрос на Yamaha YBR250 Продам

[bandana]

Эта... а шо тут продают, а? :D АйтишнегоФФ наверно? А они полезные? Я просто не в курсе.
Теме ап. :)

 

[kascej]

Эта... а шо тут продают, а? АйтишнегоФФ наверно? А они полезные? Я просто не в курсе. Теме ап.

просто про продажу за пол года забываеся,сичас нету райкин дифициту и уважаемый человека.

 

[cbatok]

Айтишнег, небось??

Да, а шо, праблемы? :)

Да, сразу помолодеешь, перестанешь пить ( или начнешь), вырастет бицепс, рассосутся гемморойные узлы... Бабы не будут проходу давать! А зачем он тебе, Версус же валит. P.s. Мотом заинтересован один человек, ждем весны.

тьфу тьфу, с означенным проблем нет/images/smilies/cool.gif

Версис валит без вопросов. И по комфорту равных еще поискать
Но он как 2 младших юбрика весом, мне до него еще качацца и качацца/images/smilies/redface.gif

Вот иногда и заглядываюсь на что-то небольшое.

Ну и ладно, не очень то хотелось... Все равно в Киеве есть даже поинтереснее варики

 

[kascej]

кыви или йобрык упадет,кащей с бабаяга уже не поднять,нада мапедка 15 или 10сс,когда то тут показывали как такой мапедка катит,довно была,больше не видал.

 

[suhigor]

Да, а шо, праблемы? тьфу тьфу, с означенным проблем нет Версис валит без вопросов. И по комфорту равных еще поискать Но он как 2 младших юбрика весом, мне до него еще качацца и качацца Вот иногда и заглядываюсь на что-то небольшое. Ну и ладно, не очень то хотелось... Все равно в Киеве есть даже поинтереснее варики

Такие моты как версус и прочие 600 ки в городе попросту не нужны, имхо. YBR250 это идеальный городской коммьютер, как они и позиционируется, легкий, узкий и быстрый.
А шо поинтересней, анука?)

 

[kascej]

250 мало китайц европа делает,чтоб максималка 90 катить нада 600-900сс

 

[Jetpilot]

Привет! С наступившим!

Такие моты как версус и прочие 600 ки в городе попросту не нужны

В городе с длинными, широкими и, часто пустынными проспектами не нужны?
А вот подумай еще раз.

П. С. Я, еслишо, по правилам ежжу, но такой я один ))

 

[kascej]

Привет! С наступившим! В городе с длинными, широкими и, часто пустынными проспектами не нужны? А вот подумай еще раз. П. С. Я, еслишо, по правилам ежжу, но такой я один ))

да длиный и широкий улица знака 30 разрешает мапедка разагнать.в конце улица ещо показывает скоко успел разагнаться.ведь ребенка не везде говорит становится.

 

[suhigor]

Привет! С наступившим! В городе с длинными, широкими и, часто пустынными проспектами не нужны? А вот подумай еще раз. П. С. Я, еслишо, по правилам ежжу, но такой я один ))

в Днепре пустынно только ночью и на НГ.

 

[cbatok]

Такие моты как версус и прочие 600 ки в городе попросту не нужны, имхо. YBR250 это идеальный городской коммьютер, как они и позиционируется, легкий, узкий и быстрый. А шо поинтересней, анука?)

Ну, я на ер-ке гонял нормально по Днепру) так что это субъективно.
Но конечно легкий мот на эври дэй (коммутер, как вы кажете) это лучше.

По поводу поинтересней - тут есть за 2300 юбрка с меньшим пробегом,
и по такой же цене cbf-конкурент, с пробегом как у тебя.

 

[kascej]

на бюджетный 125 китай одинакавый цена 2500 евра +- 100евра.
http://www.honda-moto.lv/?id=246&r=Honda-CBF125F

 

[suhigor]

Ну, я на ер-ке гонял нормально по Днепру) так что это субъективно. Но конечно легкий мот на эври дэй (коммутер, как вы кажете) это лучше. По поводу поинтересней - тут есть за 2300 юбрка с меньшим пробегом, и по такой же цене cbf-конкурент, с пробегом как у тебя.

Бери, не пожалеешь :)

 

[evil_laugh]

Ребята, чтобы понять, что такое "идеальный городской коммьютер", поездите по италии или испании. Мотоциклов там нет. Все ездят на скутерах с 16 колесами кубатурой от 50 (кимко агилити 50) и до 300(хонда sh300) кубов. А 16 колеса потому, что дороги в городах убитые или покрытые брусчаткой. Ничего лучше вариатора для городских улиц с напияженным трафиков не придумали, европейцы это давно просекли и на motorini ездят все от 14летних пацанов до 80летних дедов.

Лично я ездил на скутере 125cc по Риму и в городском трафике был царь и бог, нет ни пробок, ни расстояний, а на 50cc еще и можно то чего полноразмерникам нельзя - ездить по полосам для автобусов, заезжать в закрытый исторический центр, ну и еще много всего.

Так что ваши россказни про идеальный 250сс мотоцикл для города смешны и не более. Для города принципиально другой транспорт нужен.

 

[Brigante]

да. :D .

 

[pozitiv739]

Ребята, чтобы понять, что такое "идеальный городской коммьютер", поездите по италии или испании. Мотоциклов там нет. Все ездят на скутерах с 16 колесами кубатурой от 50 (кимко агилити 50) и до 300(хонда sh300) кубов. А 16 колеса потому, что дороги в городах убитые или покрытые брусчаткой. Ничего лучше вариатора для городских улиц с напияженным трафиков не придумали, европейцы это давно просекли и на motorini ездят все от 14летних пацанов до 80летних дедов. Лично я ездил на скутере 125cc по Риму и в городском трафике был царь и бог, нет ни пробок, ни расстояний, а на 50cc еще и можно то чего полноразмерникам нельзя - ездить по полосам для автобусов, заезжать в закрытый исторический центр, ну и еще много всего. Так что ваши россказни про идеальный 250сс мотоцикл для города смешны и не более. Для города принципиально другой транспорт нужен.

в тооочеечьку
!!!

 

[schwein]

и можно то чего полноразмерникам нельзя - ездить по полосам для автобусов, заезжать в закрытый исторический центр, ну и еще много всего.

Да вот прям таки остальные моты не ездят по автобусным полосам? Не верю /images/smilies/cool.gif

 

[kascej]

250 идильный по нигороду,можна 70 по колхозу катить и 120 по бана на,осьмушке со всеми RRRRRR 120 не по зубам.

 

[suhigor]

Ребята, чтобы понять, что такое "идеальный городской коммьютер", поездите по италии или испании. Мотоциклов там нет. Все ездят на скутерах с 16 колесами кубатурой от 50 (кимко агилити 50) и до 300(хонда sh300) кубов. А 16 колеса потому, что дороги в городах убитые или покрытые брусчаткой. Ничего лучше вариатора для городских улиц с напияженным трафиков не придумали, европейцы это давно просекли и на motorini ездят все от 14летних пацанов до 80летних дедов. Лично я ездил на скутере 125cc по Риму и в городском трафике был царь и бог, нет ни пробок, ни расстояний, а на 50cc еще и можно то чего полноразмерникам нельзя - ездить по полосам для автобусов, заезжать в закрытый исторический центр, ну и еще много всего. Так что ваши россказни про идеальный 250сс мотоцикл для города смешны и не более. Для города принципиально другой транспорт нужен.

так я ж не в Италии живу, причем тут ваш пример с Европой?
у нас дороги вполне, за это лето много сделали, там где езжу...
и да, я на 250 отлично себя чувствовал в траффике и ездил где хотел )

 

[kascej]

на територии бывшего совка даже с его автобанами где больше 120 незя катать,250 нормально катит.
https://www.youtube.com/watch?v=2dbj4AfPqTA

 

[evil_laugh]

Да вот прям таки остальные моты не ездят по автобусным полосам? Не верю

Штраф 100 евреев и камеры в задницу на каждом въезде-выезде. Причем не всегда понятно что полоса автобусная, иногда разметка стирается и все, жди штрафа, русским они приходят на дом, кстати, меэдународной почтой.

так я ж не в Италии живу, причем тут ваш пример с Европой? у нас дороги вполне, за это лето много сделали, там где езжу... и да, я на 250 отлично себя чувствовал в траффике и ездил где хотел ) При том, что городское движение примерно одинаково везде, что в европе, что не в европе. Куча светофоров, постоянные старт-стоп, пробки, малые скорости.

Я не спорю с тем, что на 250 мотике будешь нормально ездить по городу, я сам много-много так откатал, просто мотоцикл ддя города не идеален, далеко не идеален и имеет кучу недостатков, в первую очередь необходимость дергать коробку со сцеплением, дальше идут всякие центры тяжести, посадки, багажные емкости и так далее.

Любителям борзо погонять со светофора тоже скутер прикурить даст, пока вы на своей 250ке будете вспоминать, где у вас сцепление - хонда sh300i уедет метров на 200 вперед только на этапе разгона до сотки, просто повернув ручку газа, а вы будете сзади пыль глотать.

В общем, если вы не ездили на скутере в городе, доказывать что то бесполезно, кто ездил - со мной согласится, у меня во владении тайваньская 250ка на 21 силу и идею гонять по пробкам на моте я оставил в день покупки скутера.