Детские записки новичка Обмен опытом и советы начинающим

[Brigante]

На второстепенных гораздо интереснее. В Венгрии.

 

[pozitiv739]

интерсено это Г кто то читает ?

 

[dOcent111]

Сегодня Т= +8 ,восьмерки и коридор на баскетбольной площадке. На ней нашел 1 грн. Это хорошее предзнаменование : финансирование М\Т ЮГ пройдет успешно. Картер греется ,нейтраль капризничает ,хорошо и четко ловится "сверху -вниз" . Очень плохо - фара никакая ,на освещенных улицах не видно бордюров и пр. микрорельеф. Похоже на спуск лыжный в туман ... трясет мутно . Срочно буду регулировать фару а может и выброшу ее . Хорошо помогает дворницкий катафотный жилет... авто его "видят " и вполне корректны. Мы для них "хрустики "... увы. Получил комплиемент за укрепление номера ,добил таки " самопал" ,фото некогда делать . Несмотря на тысячи сообщений маркетинг по скатам и багажникам идет трудно. Дело стоит . В отличии от поляков ,словенцев деньги здесь не помогают , у мастеров преобладает хвастовство и лукавство. Новички тут на форуме не участвуют ,запуганы ,извиняются , все время оглядываются... и куда- исчезают . Накатал 195 надо успеть до льда 500 и на ТО к дилерам..

25 Ноя пробег 400 км .
Идет снег - 2 С . Сухо. Разгоны больше ,звук чистый ,иногда пробую 5-ю передачу , не боле 60 км\час ,пробовал Яша 125 не хочет .
Надо свыкаться ,что это слабый мото ... Динамический стереотип (наоборот у ЯВА) очень мешает переключаться ...Постепенно привыкаю . (+) Фиксация нейтрали гораздо улучшилась ...

Мото очень легкий ,сдувает вместе с водителем мимо летящими 8 -тонными самосвалами с песком . Обязательно надо утяжелять мото ( багажник нижнюю часть) ,уменьшается удельная мощность.
Мерзнут руки на скорости ,но терпимо ...в Африке гораздо теплее..

В 10.00 по указателям заехал в Монастырь ПГ . тихо,пусто . Вышла ласковая настоятельница,открыла церковь .пригласила погреться.
Внутри очень чисто,тепло ,старославянские росписи .но шрифты уже модернизованные - "неврубелевские "...
Японские "лысаки" держат плохо , на снегу вдруг поехал в сторону. первое крещение в этом году . Осталось немного....,обкатку заканчиваю ..
На Ямаха - салон ставим 2 недоработки от поставщиков
- затирает дисковый тормоз
- фара не настроена

 

[dOcent111]

25 Ноя пробег 400 км . Идет снег - 2 С . Сухо. Разгоны больше ,звук чистый ,иногда пробую 5-ю передачу , не боле 60 км\час ,пробовал Яша 125 не хочет . Надо свыкаться ,что это слабый мото ... Динамический стереотип (наоборот у ЯВА) очень мешает переключаться ...Постепенно привыкаю . (+) Фиксация нейтрали гораздо улучшилась ... Мото очень легкий ,сдувает вместе с водителем мимо летящими 8 -тонными самосвалами с песком . Обязательно надо утяжелять мото ( багажник нижнюю часть) ,уменьшается удельная мощность. Мерзнут руки на скорости ,но терпимо ...в Африке гораздо теплее.. В 10.00 по указателям заехал в Монастырь ПГ . тихо,пусто . Вышла ласковая настоятельница,открыла церковь .пригласила погреться. Внутри очень чисто,тепло ,старославянские росписи .но шрифты уже модернизованные - "неврубелевские "... Японские "лысаки" держат плохо , на снегу вдруг поехал в сторону. первое крещение в этом году . Осталось немного....,обкатку заканчиваю .. На Ямаха - салон ставим 2 недоработки от поставщиков - затирает дисковый тормоз - фара не настроена

Таинства закончены , 700 км. наездил зимой ,надо готовиться на ЮГ.

Характеризуемся по обкатке

- стоит ли мот таких денег - НО/нет ответа
- он лучше китайских аналогов - ДА
- скорость 70- 90--- ДА
- свет - Плохо
- надежность - Хорошо
- мощность - для выходных , дачи, в магазин
- заводится - контрастно лучше чем у старых Яв ,Чз , Минск - но сравнивать надо с конкурентами некитайскими.
- Скаты - Плохо /рыскает по краске разметки
- Багажник - плохо / для бутербродов
еще 12 признаков

Посмотрим ,что будет дальше.
Он /мот годится для поездок по Европе ,но "бедный" , с ним знаться никто не хочет / пример клубы БМВ, Харли и пр./ Остается пролетари всех стран...

 

[kascej]

китай больше 180кг во время обкатки особенно по колхозному бездорожью не желательно загружать,больше и не загружал,и больше 80 не катал
https://www.youtube.com/watch?v=vIiWkwHY8GU
а когда обкатал китай и 200кг скоко мог по колхозному говну пер:)
https://www.youtube.com/watch?v=3IvakDTNuIg
это же не япония,на которой можно с первых метров отжигать,китай нуждается в качественной обкатке.

 

[kascej]

на юг на китайце осторожно нужно катать,больше 200 кг не загружать и цепочку хотя бы раз в 3 тысячи км смазывать и подтягивать,о то от 35 градусной жары и горного воздуха за 3 тысячи км совсем высохла и растянулась,а я на такой микродальняк даже ключи с собой не взял.
https://www.youtube.com/watch?v=v4i0F2cgWMk

 

[sergey_n]

на юг на китайце осторожно нужно катать,больше 200 кг не загружать и цепочку хотя бы раз в 3 тысячи км смазывать и подтягивать,о то от 35 градусной жары и горного воздуха за 3 тысячи км совсем высохла и растянулась,а я на такой микродальняк даже ключи с собой не взял. https://www.youtube.com/watch?v=v4i0F2cgWMk

до 250 кг можешь грузить, только особо не гнать и следить за давлением в шинах:) Также объезжать все неровности, хотя что я говорю, Европа же:)

 

[kascej]

до 250 кг можешь грузить, только особо не гнать и следить за давлением в шинах Также объезжать все неровности, хотя что я говорю, Европа же

я эти неровности уже не вижу,куда и как сильно поворачивать подруга предупреждает ударами по почкам,в одном южном евроколхозе буквально за 3 км перестал от боли чуствовать количество и силу удара,пришлось пол часа на обочине отдыхать пока все прошло и почечное зрение вернулось в норму.

 

[dOcent111]

Таинства закончены , 700 км. наездил зимой ,надо готовиться на ЮГ. Характеризуемся по обкатке - стоит ли мот таких денег - НО/нет ответа - он лучше китайских аналогов - ДА - скорость 70- 90--- ДА - свет - Плохо - надежность - Хорошо - мощность - для выходных , дачи, в магазин - заводится - контрастно лучше чем у старых Яв ,Чз , Минск - но сравнивать надо с конкурентами некитайскими. - Скаты - Плохо /рыскает по краске разметки - Багажник - плохо / для бутербродов еще 12 признаков Посмотрим ,что будет дальше. Он /мот годится для поездок по Европе ,но "бедный" , с ним знаться никто не хочет / пример клубы БМВ, Харли и пр./ Остается пролетари всех стран...

И еще

Почитать и поучиться

If the problem can be solved by money, it's not a problem, is the cost.
Adam - the first lucky, because he had no mother in law.
God gave man two ears and one mouth so that he listened more and talked less.
Yes, God will protect you from bad women, from very good save yourself!
It has become the wine - got a secret.
God can not be everywhere at once - so he created mothers.
Do not be sweet - otherwise you eat. Do not be bitter - otherwise you spit it out.
All complain about the lack of money, but the lack of mind - no one.
Fear of a goat in front, a horse - back, fool - from all sides.
Knowledge does not take up much space.
Guest and fish three days begin to smell.
If you do not want to sit on your neck, do not bow down low.
When choosing between two evils, chooses both the pessimist.
The deaf hear, like a dumb spoke, the blind saw, the lame like very quickly fled.
God protects the poor, at least from the sins expensive.
If charity cost nothing - everybody would be philanthropists.
When an old maid marries, she immediately turns into a young wife.
Parents teach children to talk, parents teach children to keep quiet.
From a distance, all people are good.
With money not as good without them badly.
Maybe the eggs are much smarter than chickens, but they quickly become rotten.
Yet the horse was born, where you can catch up with their youth.
Men are more to do if women are less talked about.
Gray hair - a sign of old age, not of wisdom.
Well silent harder than to speak well.
Poor woman - worse than rain, rain driving into the house, and a good wife throws him out.
The world does not disappear because a lot of people, because a lot of bad people.
Lord! Help me to my feet - I fall myself.
If life is not changing for the better, wait - it will change for the worse.
No matter how sweet was no love compote out of it does not cook.
When there is nothing to do, take up the great work.
Who has no children, educate them well.
It is better to die of laughter than fear.
Experience - is a word that people call their mistakes.
Aging, one sees less, but more.

144284
1715
379

 

[kascej]

да про йобры одним словом нельзя все сказать,йобры разные,один китай 50 моделей Yamaha YBR 125 выпускает разного качества,по разной цене от 750 до 3000 евро и для разных рынков,с разными требованиями.

 

[Alexey Yarik]

интерсено это Г кто то читает ?

Читает:) Человеку хочется озвучивать свои мысли, так почему бы не излить душу?

 

[kascej]

Читает Человеку хочется озвучивать свои мысли, так почему бы не излить душу?

здесь старики да дети,а матерым волкам в такой песочнице делать нечего:)

 

[Alexey Yarik]

Доброго времени суток уважаемый kascej. Не соглашусь с твоим постом. Я на мотоциклах езжу уже более 30 лет. Эту тему читаю, что бы скоротать время, послушать мнение новичков и старожил, мнение именно об этом мотоцикле, т.к. сам в ближайшее будущее, если даст Бог, возьму себе ЮБР 125.

 

[dOcent111]

Мне конечно лестно, что стал уже не ДЕТИ .

Забавляют " низзя" от таких же мотоциклистов. Запреты и указания ,что и как надо делать выходят от ущербных людей : старосты ,парткомы , самовыдвиженцы в армии, с комплексами и желанием масштабировать
партнера/ унизить его ,вырасти самому /.
Самое характерное : везде и всегда вставить свои " 5 копеек".

И дальше буду просить советов. Например : Сварщики ! Советуйте какую маску - хамелеон купить получше ?

Доброго времени суток уважаемый kascej. Не соглашусь с твоим постом. Я на мотоциклах езжу уже более 30 лет. Эту тему читаю, что бы скоротать время, послушать мнение новичков и старожил, мнение именно об этом мотоцикле, т.к. сам в ближайшее будущее, если даст Бог, возьму себе ЮБР 125.

 

[evil_laugh]

Сварочную маску любую. Ничем не отличаются, везде одни и те же китайские электронные потроха.

У самого Brima. Доволен как слон.

 

[dOcent111]

КУПИЛ хамелеон . Понравился .

Надо варить аргоном / po upadku/ ,но с баллончиками проблема . Уже 8 лет варю итальянским комбайном к которому прилагается аргоновая горелка. Она / горелка/ простаивает т.к. тут предлагают мне 1.5 метровые аргоновые баллоны..

ВОПРОС всем майстрам
Где взять баллончики аргона под 5 мм трубочку?.
Про автоматы/полуавтоматы знаю.

Все это готовится под самодельный оригинальный багажник с учетом личного 50-летнего мотоопыта .
Задача : нарисовать, запатентовать ,сделать , поставить ,испытать .
Из-за баллончика аргона все стоит...

Идея по ЕВРОПЕ без багажника себя не оправдала . ОН должен быть : -"военный " / достаточно и необходимо /
-простой , и в съеме
-легкий и прочный (очевидно титановый) -шутка
-без тщеславия и побрякушек.
Всякие советы принимаем с миром...

Обкатку закончил ,2 падения получил. Можно хлопотать о получении сертификата неновичка.

Сварочную маску любую. Ничем не отличаются, везде одни и те же китайские электронные потроха. У самого Brima. Доволен как слон.

 

[кыся13]

а есть самодельные не оригинальные?:D
а шо за титан-яб тебе титана то нашел бы-да ты ить с украины-заграница чай. а потом посмотрел бы, как у тебя рама сгнила бы за сезон:)

 

[dOcent111]

на вопрос 1-й
есть самодельные,не оригинальные - это самодельные " цельнотянутых "конструкций.
Да у вас титан точно есть , но точно выведен из коммерческого оборота.

Фразу "посмотрел бы, как у тебя рама сгнила бы за сезон "... не понял .
Пр. пояснить , интересно...

а есть самодельные не оригинальные? а шо за титан-яб тебе титана то нашел бы-да ты ить с украины-заграница чай. а потом посмотрел бы, как у тебя рама сгнила бы за сезон

 

[кыся13]

титан он и есть титан-как это из комерческого оборота выведен?
а насчет развалится. титан при контакте с любыми металлами создает мощную электропару-и качественно жрет его. если ты закрепишь титановый багажник металлическими болтами-он их сожрет быстро, заодно и место крепления в раме уделает.