Sandman написал(а):
Странно, у меня противоположные были ощущения после 150 кубового Пульсара. Мне показалось, что это именно то, что нужно. Мот в той же нише, что и Юбрик, но шустрее. И мне показался красивее.:)Sandman написал(а):
200ки это самый дешевый китай из за низкого ресурса,бюджетным китайским 125сс движкам приходится выдерживать на 50% большую кубатуру и мощу,из за повышеной вибрации и мощи не сладко приходится и ходовой катающей при более высоких скоростях и ускорениях..нет ничего удивительного что 200сс не доживает даже до 30 тысяч независимо от названия,но многии потребители согласны жертвовать ресурсом и надежностью из за повышеной мощи и максималки.поэтому китай и выпускает дешевые 200ки,на них еще во многих странах есть спрос.megabot написал(а):
У Bajaj жидкостное охлаждение и 6-ти ступ-ка, 24 л.с. Очень чётко работает коробка. Прокатился несколько кругов по парковке возле блокбастера, был приятно удивлён. Напомнил мне CBR250. Качество сборки - не хуже индийской ямахи. Думаю своих денег он стоит.megabot написал(а):
Не одного поля ягоды. В Индонезии он продаётся как кавасаки-баджадж. На этом же заводе собирается КТМ Дюк 200 и Кавасаки Ниньзя 250. Геоны в мотошопе стоят рядом, "качество" их заметно с расстояния 2 метра. Если отойти метров на 5, то тогда да, одного поля ягоды. Вопросы веры я не затрагиваю, у меня есть только вопросы к серьёзности конторы мотошоп: запчасти, сервис, дилерская сеть.megabot написал(а):
пофиг где собирают и какую надпись на него клеят. важно что и из чего собирают. вот например ты думаешь если б жигули собрали немцы вручную - она б стала от этого принципиально лучше ? сегодня заезжал в мотошоп глянуть туктук - заодно глянул на этого бабая - ничем от геонов не отличается. мотошоп - барыжная контора. они впаривают хлам, а дальше крутись как хочешь. даже экип в самом магазине может стоить дороже чем у них на сайте, при том что и на сайте цена не дешевле чем в других магазинах. брал свой шлем у них за 1200 а на витрине цена была 1700 - развод на ровном месте.alexmar написал(а):