Второй мот после Йобрика - новый Йобрик Отзывы о мототехнике, тестдрайвы

[Magrohman]

Дело в том, что Motul 7100 MA обладал "первичными признаками" - запах парфюма и красный цвет. А вот Motul 7100 MA2 уже выглядит как обычное моторное масло.

Я как-то попривык на Мотюле 5100 катать, на нем наверное и буду. В мастерской осталось еще 2 литра с запахом парфюма, так что на две замены хватит

Свой пятиспицевый(тип,07) честно обкатывал 1500км. на max.4500-5000 об. Это ппц.

А зачем до 1500 км катать только до 5000? У меня тоже пятиспицевый, но в мануале написано что до 1000 не выше 7500, а после уже можно в штатном режиме.

ИМХО: лично меня ОЧЕНЬ спасают в маленькие минуса простые пластиковые лопухи-ветрозащита на руле. До ~-5-8 55км.до работы выдерживаю в термобелье, косухе на свитер, джинсах, утеплённых перчах Richa и ботах на тёплый носок. Безовсяких подогревов. Главное от бензобака отодвинуться, а то "мчится тройка с бубенцами..".

Так руки не мерзли и при -15, лыжные перчи зашибись. Мерзнут колени, лицо, ну и яйца.:) Хоть термобелье одевай, хоть укутывайся.

Сегодня было +2+6, выехал покатать, остановился на перекур и тут звонок, товарищ звонит и говорит: "Где ты? Стой где стоишь, уже час не могу дозвониться до тебя". Вобщем подъехал и торжественно вручил мне номера, тех паспорт, ну и вернул мой ПТС. Самый прикол был когда я посмотрел на одометр.:)

 

[kascej]

Вот только у меня на селе этой гадости поискать ещо надо, а мотюль аж двух сортов и в шаговой доступности. А если конкретно про Йобырь, то Яков К-В-К вроде и на автомасле катал, и дешевше и доступней.

а какая недоступность мотомасел может быть,на любой заправке можешь купить и залить,с автомаслами по одной цене:) мотюль дорогой и пишут что у вас он кривой:) вам на село какую бочку корабельной отработки отправить.с клубничным или с навозным запахом?:D с клубничным будет дешевле:) навоз в колхозе нынче дорогой:)

http://www.sekom.lv/MOTUL_ELLA.html

 

[kascej]

как второй мот можно 2 цилиндровый чопир прикупить за 200 евро:D :D :D

 

[Nchurmdaz]

Так руки не мерзли и при -15, лыжные перчи зашибись. Мерзнут колени, лицо, ну и яйца.

Перчатки это тру. На ёбре при околнулевой температуре додумался дополнительно утеплять хозяйство путём подкладывания в труселя шерстяного носка :D

На мотоциклах с высоким баком проблема отсутствует.

От обмерзания колен спасают наколенники. Желательно - шарнирные, без вентиляционных отверстий.

 

[Magrohman]

Перчатки это тру. На ёбре при околнулевой температуре додумался дополнительно утеплять хозяйство путём подкладывания в труселя шерстяного носка На мотоциклах с высоким баком проблема отсутствует. От обмерзания колен спасают наколенники. Желательно - шарнирные, без вентиляционных отверстий.

Сегодня сшил что-то типа утепленных наколенников, еще не опробовал. Сверху кожа, внутри шерсть. Видел, по-моему, на Тао-Бао.
Подложить шерстяной носок для утепления "хозяйства" не получится, закутан до предела.:) У нас ДПСники для того чтобы ноги сухие бывали подкладывают дамские прокладки на стельки.:)
На счет Мотюля. Не считаю его дорогим маслом. При цене 350-400 руб и замене даже через каждые 3000км, вполне приемлемо.

 

[KillBurn]

На счет Мотюля. Не считаю его дорогим маслом. При цене 350-400 руб и замене даже через каждые 3000км, вполне приемлемо.

На новых ёбрах интервал замены подняли до 6000, если верить мануалу.

 

[Magrohman]

На новых ёбрах интервал замены подняли до 6000, если верить мануалу.

Тем более!

 

[slonikus]

Для "поднятия пробега" без смены масла "в воздушном" двигателе Yamaha YBR125 без маслофильтра нужны довольно веские основания - хотя бы указание в мануале использовать качественную "синтетику". Но таких указаний в мануале нет.

Да и на "синтетике" Motul 7100 после 5000 км в режиме "только трасса" (без переключения скоростей и работы сцеплением) КПП начинает работать очень жёстко, пока масло не сменишь.

Описал свой личный опыт. Остальное выбирает для себя каждый сам. :)

 

[slonikus]

тебе не кажется, что ты что-то придумал?

Коллега из Астрахани часто способен придумать "нечто" (замечен в таком). :)
Причем сам признаётся в том, что он посещает форум нечасто, и неспособен адекватно оценить ситуацию - это ему плюс за честность. :)
Но это ему не мешает нахамить, причём сильно.
Нахамить без разбора он всегда горазд - это ему минус за глупое хамство. :D

 

[Nchurmdaz]

нахамить ... Нахамить ... хамство

Три хамства в одном посте.

Чувак, жги дальше /images/smilies/thumbup.gif

 

[leonid64]

Подложить шерстяной носок для утепления "хозяйства" не получится, закутан до предела.

Надо "вложить хозяйство в носок",а не подкладывать./images/smilies/tongue.gif /images/smilies/tongue.gif /images/smilies/tongue.gif

 

[Magrohman]

Надо "вложить хозяйство в носок",а не подкладывать.

Ну началось. :) :) Думаешь больше не куда его вложить?:)

 

[Magrohman]

Вобщем накатал почти 400 км. За это время два раза был глюк на светофорах - переключил на нейтральную, лампочка нейтрали загорелась, а передача оказывалась включенной. Пройдет с обкаткой или глюк нужно лечить, никто не сталкивался? В поисковике именно об этом не нашел.

 

[kascej]

Ну началось. Думаешь больше не куда его вложить?

ясно дело есть куда вложить:) но тогда грелку нужно с собой возить и следить чтоб не украли:D

 

[kascej]

Вобщем накатал почти 400 км. За это время два раза был глюк на светофорах - переключил на нейтральную, лампочка нейтрали загорелась, а передача оказывалась включенной. Пройдет с обкаткой или глюк нужно лечить, никто не сталкивался? В поисковике именно об этом не нашел.

это йобровское родное,иногда проходит,иногда всю жизнь страдает пока лампочка нейтрали перегорает:) но к тому моменту она уже не нужна,о нейтрали без лампочки знает нога:)

 

[REDANT]

За это время два раза был глюк на светофорах - переключил на нейтральную, лампочка нейтрали загорелась, а передача оказывалась включенной.

Когда сдавал на права был такой Ебрик. Все жаловались. К следующей сдаче, наверное, что-то подвинтили и я проблем с нахождением нейтрали не заметил - лампа совпадала с положением. Но вот что именно не в курсе, могу потом подъехать спросить, только не знаю, когда получится.

 

[GunSmith]

Вобщем накатал почти 400 км. За это время два раза был глюк на светофорах - переключил на нейтральную, лампочка нейтрали загорелась, а передача оказывалась включенной. Пройдет с обкаткой или глюк нужно лечить, никто не сталкивался? В поисковике именно об этом не нашел.

1. Нога не приработалась, на нейтраль неуверенно щелкнул)
2. Чем дальше от 3000км после замены масла, тем чаще наблюдал такое.

 

[slonikus]

Несколько раз на аппарате 2006 года у меня это было - лампа нейтрали горела, а при этом передача была включена.

Один раз даже завалил (на дуги) на АЗС мотоцикл стартёром. Он просто поехал вперёд от стартёра при нажатии кнопки пуска двигателя.

Хорошо, что в "европейских моделях" есть блокировка двигателя датчиком на подножке.

А на новом мотоцикле КПП очень жёсткая, и бывает непредсказуема.
Такое же свойство КПП мотоцикла приобретает при превышении рекомендуемого интервала замены масла (масло даже наощупь пальцами после 3000 км становится сомнительной водичкой с "песочком").

Сейчас мне тоже предстоит обкатывать второй YBR125. /images/smilies/surrender.gif

 

[Magrohman]

это йобровское родное,иногда проходит,иногда всю жизнь страдает пока лампочка нейтрали перегорает но к тому моменту она уже не нужна,о нейтрали без лампочки знает нога

1. Нога не приработалась, на нейтраль неуверенно щелкнул) 2. Чем дальше от 3000км после замены масла, тем чаще наблюдал такое.

В том-то и дело, что с переключением дружу:) Переключал, знал что включил передачу, а загорелась лампочка нейтрали. Решил проверить, отпустил слегка ручку сцепления и убедился что передача включена. Недовключения или заморочек поиска нейтра небывало. Просто на старом такого глюка небыло ни разу, вот и решил узнать:)

 

[Magrohman]

Когда сдавал на права был такой Ебрик. Все жаловались. К следующей сдаче, наверное, что-то подвинтили и я проблем с нахождением нейтрали не заметил - лампа совпадала с положением. Но вот что именно не в курсе, могу потом подъехать спросить, только не знаю, когда получится.

Если получится буду благодарен. Не срочно.

Сейчас мне тоже предстоит обкатывать второй YBR125.

Если будешь по принципу "0-150,150-500,500-1000", то сочуствую твоему горю!:) :) Хотя после 300 км, я тщательно прочитал мануал, раздел "Обкатка", и нашел очень важное для себя слово - "ДЛИТЕЛЬНОЙ"!:) «Избегайте длительной работы двигателя с частотой вращения свыше…»:)