Результаты поиска

Военкомат сильно носом крутил. Походил я от них в больнички с кучей дополнительных направлений, пока знакомые из пограничников и пожарных не объяснили популярно, вкратце так: «Нечего там ловить, тебе больше всех надо? Раз выёживаются, значит хрен с ними.»

Крутануть мотор в обратную сторону - это очень раннее зажигание должно быть. А чтобы при этом еще и фазы поехали, это цепь ГРМ должна быть из резинок для волос.

Да не может быть. Более того, такие щитки еще и поджимают и ускоряют поток к двигателю. А если бы от чего-то и грелся, то прихватывало бы кольца.

Наткнулся на обсуждение этой фотографии. 1999 год, вторая чеченская. Вроде как это морпехи. Вопрос - почему один из них в немецкой каске времен второй мировой? Есть соображения, что у морпехов по форме были черные береты и шапки. Так что самовольно боец мог надеть любой котелок для...

Кстати, про армию. Я там не был, но по себе помню что каска СШ-68 очень ёрзает и любит на глаза падать. Она такая была, или это мои нелады с наследием нашего тоталитарного прошлого?

Да куда ж поршень денется?

Такого порева вы не ждали

Ну точно не от кикстартера. А цепь ГРМ правильная стоит? Может она перескакивает?

Полбутылки выкушать за раз это не мало.

То есть лучше много цилиндров поменьше, 4 например?

Для тяжелых каменистых грунтов надо такие как первые, но стальные, и резьбу проредить в два раза. Чисто на инженерной чуйке основываясь.

Будет, что характерно, вечно грязное и трудно отмываемое.

Мотоцикл явно спидвейный, оттого он ассиметричный, и уделал универсальные спорты. А на дакарах всяких просто до финиша доехать не каждому дано, это уже достижение.

Года 4-5 назад начали с занижения фары, приборку оставляли на обычном месте, вот на Каве: потом уже додумались и приборку отвести вперед. Смотрел полгода назад Ямаху, кажется 07, так там и замок черт знает где далеко впереди и утоплен вниз, что можно ключ забыть.

Что за мода сейчас фару ставить низко, а приборку выносить аж туда вперед за траверсу?

Энфилда надо брать недавних предыдущих лет, один фиг их покупали "дедушки" взгрустнуть по Яве чтобы, да наездить аж 500 километров. Плюс у предыдущих лет глушитель был меньше и не был впендюрен катализатор так страшно посреди выпускного колена.

DR-ки новые существуют! https://suzukicycles.com/dualsport

Баджадж в два раза дороже, но там весь мотоцикл интереснее, бывает даже АБС как опция.

Больше кубатура едет существенно быстрее, но не столько за счет максимальной скорости, а за счет того что в горку карабкаться не тухнет. А вы планируете радиусные поездки делать, или весь отдых мотоцикл будет припаркован? Просто мотоцикл сам по себе электростанция, особенно когда ротор...