Результаты поиска

Не лазь в карбюратор Купи ИЖа, там и ковыряй карбы :dance:

Езжу на 43-зубой звезде - срань и уныль :cry:

Езжу на 43-зубой звезде - срань и уныль

Мне про ступичные подшипники пишут одни чуваки. Правда мне кажется, что это не реально за 8тык убить их.

Мне про ступичные подшипники пишут одни чуваки. Правда мне кажется, что это не реально за 8тык убить их.

>>> коробка не плавно переключает, а туго, т.е нажимать надо посильнее Подтяни тросик сцепления, не до конца выжимается. И вообще пробег в полтора куска - это еще не обкатанный мотоцикл. Чтоб не цокотало ничего - надо электробайк, будет только выть как троллейбус

Та хоть бы лужу поглубже найти, так сухо и жарко.

Та хоть бы лужу поглубже найти, так сухо и жарко.

По пути с Карпат стало что-то скрипеть как деревянная телега спереди, похоже что засрались тормоза. Можно ли отмыть струей под давлением, или надо снимать и полоскать в бензине колодки?

По пути с Карпат стало что-то скрипеть как деревянная телега спереди, похоже что засрались тормоза. Можно ли отмыть струей под давлением, или надо снимать и полоскать в бензине колодки?

Появилось подозрение что спидометр врёт в меньшую сторону.

Появилось подозрение что спидометр врёт в меньшую сторону.

Появилось подозрение что спидометр врёт в меньшую сторону.

Нет бы облегчить мопедку, так вы на эти 125 кубиков хотите навешать фаршу до состояния Голды.

Там движка та же что и в CB125, расход соответсвенно 2,5 если нормально ездить, и до 3х если в полную ручку топить. Мы в основном в полный газ ехали в Карпаты и назад. Хорошие моторчики, не перегреваются.

Да ЮБР просто УГ в сравнении с XR, пусть и с разницей в страшную цифру аж 10 км/ч. Потребительские качества эндуро по определению круче чем у дорожника. А еще при всем этом XR тупо дешевле.

Съездили с товарищем в Карпаты, он на XR125L, очень неплохо себя показал аппарат. Единственное что: передаточные числа у него дорожные, чтобы лучше ползать по горам надо поставить большую ведомую звезду.

Да поменяй. Я когда на 500 км сливал масло с CB125, оно было чистое как слеза, но все же лишняя замена масла - не лишняя. Тем более что на заводе скорее всего дешевую минералку заливают, а мы уже сами мотюльчик дорогой нальем.

Масло меняй сам, это не просто а очень просто. Уже кстати можно поменять. Пластик - расходный материал, забей на царапины.

Механизм ГРМ тикает, это нормально ) После двухтаткника меня все время беспокоит эта фигня Надо будет купить DT230 )))