Результаты поиска

Это же не вода, не закипит.

Можно еще на зиму воздухозаборник прокладывать от ребер цилиндра, но это не поможет с холодным пуском... В общем, вариантов полно, а на снегоходах должно быть давно уже всё проходили.

Я поспал с этой мыслью, и подумал, если отношение воздуха к топливу 12 или 14 к 1 по массе, то при сильном морозе может придется греть и воздух. А ты не ходил на снегоходческие форумы, не смотрел как у них?

Воздух греть сложно, он зараза не плотный, принимает и передает тепло плохо. Это нужна будет сеточка из нагревательных нитей. Поэтому легче греть бензин. Обмотав коллектор нагревательной нитью, ты через стенку греешь воздух с парами бензина.

Так для того и обогрев, чтобы не выпадал. Собственно конденсат и намерзает инеем. При снижении температуры возрастает относительная влажности, достигает точки росы и здрасте.

Прикольна штука, это можно сделать переходник топливного шланга: резина -> стальная трубка -> резина, чтобы бензин грелся, проходя по трубке через это кольцо.

Стало быть, не справляется, хотя стоит вроде ближе к заслонке и жиклерам чем у Хонды. Там бобышка была внизу карба, через относительно тонкую шейку соединена с корпусом карба возле разъема с поддоном. Вот она, халтура эдакая, но справлялась с работой тем не менее.

Там же еще и разрежение происходит, а из уравнения состояния следует, что и охлаждение.

Там же фильера греющая или как?

А что если... у твоего карбюратора в поддоне есть более-менее массивное место, куда греющий винт можно было бы врезать?

Повод поставить новый карбюратор с подогревом.

Птицы всегда что-то знают.

Кстати, а какой верхний предел измерений датчика, сможет адекватно предупредить перегрев?

А зачем датчик, если причина проблемы тебе и так ясна? Можно придумать теперь заглушку перед двигателем, чтобы на него не сильно дуло.

Похоже, кто-то не сильно думал тормозить.

А что поделать, придется менять каждый месяц-два. Зато делается это элементарно, и всего одно масло на всё. Хочешь чтобы масло менять реже - ищи мотоцикл большего объема и с водяным охлаждением.

А какова динамика расхода? Просто 5 тыс на одном масле это много. Может быть он съедает 50 мл за 4 тыс км, и 150 мл за последующую тысячу.

Это не страшно.

Давай строй! Я знаю где аэропорт в Абу-Даби, а вот где можно подъехать постоять на фоне самолета - понятия не имею :D Даже если кто-то опередил, то никто не запрещает выложить фотографию вне конкурса, похвастаться увиденным.

Это придется поискать! А кроме нас двоих никто больше играть не хочет?