у меня такая ж беда была, накидным ключом "слизал" грани головки.-пришлось сделать на заводе из 6 мм полосы ключ на миллиметр меньше стандартного и напильником чуток утончил каждую грань крышки(металл мягкий-легко точится). новый ключ плотно сел на крышку и с усилием но открутил
оно канешно если ехать с мыслями-будет скандал! так он тада естественно будет, а мы едем на встречу форумчан и ва-а-аще.! а кто мне например не по душе я с ним просто не буду общатся-народу и места там много
у меня такая ж беда была, накидным ключом "слизал" грани головки.-пришлось сделать на заводе из 6 мм полосы ключ на миллиметр меньше стандартного и напильником чуток утончил каждую грань крышки(металл мягкий-легко точится). новый ключ плотно сел на крышку и с усилием но открутил
мне женщины ва-а-аще нравятся , но всеж как давно доказано у мужчин более задействовано правое полушарие мозга а у женщин левое,грубо говоря у нас логика у них эмоции, а это как ни крути а влияет на манеру езды и реакции на дорожные ситуации
а-а-а-а!:mad: (10 вздохов и выдохов). ..значится так, там на суппорте(тормозная машинка по русски) есть такая резиновая (черная) заглушка продолговатая, вот ее отковырни и там у тя видно будет толщину колодок. вот глянешь и сам решишь-стерлись или ешо поездить мона
тут кто то сказал что тестов нет чтоб определить кто как ездит. так вот где то зимой по ТВ шла как раз передача насчет женщин за рулем . набрали несколько девиц-половина любительницы, половина профи (одна даж на фуре дальнобойщица. и такую же группу мужиков. их там обвесили датчиками, причем...
а-а-а-а! (10 вздохов и выдохов). ..значится так, там на суппорте(тормозная машинка по русски) есть такая резиновая (черная) заглушка продолговатая, вот ее отковырни и там у тя видно будет толщину колодок. вот глянешь и сам решишь-стерлись или ешо поездить мона
кстати. рекомендую отрегулировать положение руля, если по городу летать-это особой роли не играет, но в дальняке... плечи после 200км аж сводило, руль немного приподнял-сразу легче стало.