Результаты поиска

ну-ну,наверное весь мнонитор и телевизор в слюнях?

меня не заберут-они прошлый раз не знали как от меня избавится

да мне всегда было плевать на страноводящих и их законы. не хватало чтоб мы здесь еще руководствовались ими. народ здесь голосовал по понравившемуся ему пункту-и все.

два из десяти не ответят только!

кто как привык называть, тот так и будет называть, и врядли данная тема изменит его мнение-хоть на голосовалку гляньте подавляющее меньшинство выходит недовольных ебырем.

твое право, и что? ну напиши на своем " это не ебр а юбр", толку больше будет чем от поднятой темы здесь. пустое это

а смысл поднимать?данное обсуждение что то изменит?нет. пустая тема, просто треп.все останется так как есть.смысл?

РУКАМИ! (пардон за резкость), это есть в мануале-раз, это подробно есть в темах здесь(поиск рулит) -два,провис цепи -2-3 см(лучше 3-4) потихоньку поворачивая колесо находишь момент когда цепь сильнее всего натянута и смотришь скока см

тада однозначно сцепление надо смотреть

то есть если раньше юбр при 8,5к обротов ехал 80 то теперь с трудом на 70, а если со вторым пасажиром то вообще не тянет, проверили клапана, чет я не понял,80 км при 8 тысячах оборотов считалось нормальным??? нормально это 80 км при 6 тысячах! тоесть изначально чет с мотом было не то-когда...

у меня на моте просто с двигателя резиновый шланг шел в воздухофильтр, я его заменил на более длинный и вывел под сидюльку(а чтоб вода и всякая случайная бяка не могла попасть в шланг и по нему в картер. а дырдочку в вкорпусе воздушника просто заглушил резинкой. субъективные впечатления-что то...

да ерунда все, по мкаду проедешь чуток и дальше по указателям. Но есть смысл действительно и с москвичами созвонится и договорится упасть им на хвост.

ПОЗДРАВЛЯЮ!! Удачи, счастья, здоровья!!!!

ну вот даж пиписками еще мерятся не стали а уже марш на улицу!

запросто могла соскочить. вобщем дело все у тебя там. смотри

посмотри тягу с выключателем которая идет от ножки заднего тормоза. скорее всего просто соскочила пружинка возращающая ее в выключенное положение

прикольно-раньше полстраны на "запорах" ездило, Кащей, согласись, даж мечтали о нем! и никого ни помню чтоб корежило от названия такого сокращенного. или народ был тупой а щас демократически развитый? ну не нравится-тож измени одну букву "ч"у спрашивающего про "ЕБР" чудака на "м"- вот тебе и...

три страницы! а смысл первого же ответа-заряди акум! ну хоть поржали чуток.

там два проводка идут на стартер-подсоедини к ним лампочку на 12 вольт.так и проверишь подается напряжение на стартер или нет. и всеж-перекинь от автомашины провода на свой акум и нажми стартер. я на сто процентов уверен что заряда акума просто не хватает провернуть стартер

и потому ты считаешь что акум в норме? .не хочешь свой заряжать-прикури от любой машины и проверь работу стартера-удивишься