Результаты поиска

такой апарат сачковать приучает нога становитя ленивой зачем ею дергать,вытянет апарат и на 3 с места

Китайцы 125сс больше сотни раскручиваются,другое дело как долго они это будут делать пока ответить не могу пробег еще детский возможно до 10 тысяч без ремонта дотяну

не все одинаково эксплуатируют йобрик,есть люди кто на 3 тысячах диски меняют а на 20т на запчасти продают

и мне мот продаш без пробега по РФ есть люди которые при покупке на одометр не смотрят,они нос суют в другие дыры и смотрят на скока они раздолбаные

5 скоростей не 14 поездил бы на спортивном 2 тактнике где мах крутящий момент на одних оборотах с мах мощностью и все эти радости на 12 тысячах оборотов и не дай бог обороты меньше 10т сбросишь,тогда считай что стартовать приходится с нуляпередачи станут короче но реже придется переходить на...

Приятно когда на форуме есть такие лиди,которые понимают что при увеличении передаточного числа можно достичь большей скорости чем при уменьшении,мощность и крутящий момент и здесь обсуждаем и не на слепую звезды выставляем http://ybrclub.com/showthread.php?t=8260

проблематично будет через заглушки на левой стороне отрегулировать сцепление которое находится на правой стороне на некоторых мотах есть специальный лючок для регулировки сцепления,чтоб всю крышку не снимать и масло не сливать.

Я тоже голову не ломал,какое было на заправке поближе к работе то и залил,valvoline минералка для 4т мотов 10w40 пусть жрет китаец что ему дают,это же не спорт выдающий 40лс из 125сс:) раз предназначено для 4т мотов,значит нет присадок мешающих сцеплению.верно кыся пишет и с автомобильным маслом...

теперь все становится на свои места,легко понять почему легкому пилоту удается до 120 разогнаться,а у кого вес под 120 на сотню обороты трудно поднять,тяжеловесам разумней всего звездочки менять,этим увеличится крутящий момент на колесе,возрастет средняя скорость и даже может увеличится...

от 5 до 6-7т об это наверно и есть извесный йобрика пинок и его стремительное ускорение до 80км/ч

литр ваще рядом с йобриком не стоит на 1000сс жалкие 300км

Это чьими глазами смотреть если глазами рычага,он прямой,а весь мир вокруг него кривой

внизу ведь подписано,черная йобрика,синяя хусонга или я уже дальтоником стал

Йобрик 125сс и разгоняется до 125км,на 150сс нужно до 150км

я на китайце тоже сегодня в трубке прутиком проверил(у него в атмосферу)на внутренних стенках трубки масло с пылью

кто как пишет правильно здесь можно посмотреть http://dic.academic.ru/dic.nsf/enc3p/263842

есть такое дело,создается небольшое давление и разряжение,полость картера служит амортизатором,нужны точные расчеты может картет самортизировать 125 кубиков или нет,немного масляной пыли вырывается из картера,но это количество ничтожно и на уровень масла практически не влияет,независимо куда она...

горизонтальная это хусонга у йобрика с увеличением оборотов момент вниз падает.выгодней всего йобрик крутить от 5т мах момент до 8,5т оборотов мах мощность.у йобрика низы с 4т до 4т тока на низких передачах

для своей кубатуры даже очень,хороший крутящий на низах,но на скоростях сам видишь к ветру и к горкам чувствителен

У йобрика вдох будет 125 кубиковкак сверху так и снизу расчитай чтоб трубка была больше