Результаты поиска

хорошо что девушки этого не знали,ну о плохом конце

откуда ник такой?когда то бал герой лихой,девушки союза влюблялися в него,но скажу вам без обмана,детей рожали от луиса корволана

я думаю регулятор не должен накраться,у него должен быть запас по току,генератору не хватит мощи его спалить,ну а акум при таком раскладе постоянно будет пустй,моща генераторов с постояным магнитом ограничивается магнитным полем таких магнитов,обмотки генератора расчитаны на более большую мощу...

люди привыкли если мот похож на минск то это точно минск,а не иж а если написано кавасаки то это точно кавасаки

человек еще не в курсе,что китай повторяет всю японскую,корейскую и европейскую технику,хоть китаец и похож на априльку.ею он никогда не будет,как можно сделать качественную априльку за 300 баксов?

неудачниками они сами себя считают,в жизни они внимания столько же как мы получают,но так устроен человек,что ему этого не достаточно и тогда каждый по своему сходит с ума,лишь бы себя удовлетворить

есть спорт для трека,эндуро для говна,дорожник йобрик для простого полотна,ну а чопер для чего?лишь чтоб прикрыть собою в жизни неудачника?

на пенсии сижу но писионером себя не чувствую

я думаю начать с електрических,пока опыт пилотирования появится,радиоапаратуру желательно сразу хорошую брать чтоб с начала к ней привыкать,первые полеты на компе,чтоб модели не бить http://www.electrifly.com/index-gpma1547.html

слыхал что сейчас не надо так как 40 лет назад нервюры самому выпиливать,говорят есть полуготовые наборы,остается самому апарат собрать и где на такии вещи можно посмотреть

а я тоже думаю о радиомоделизме,чемто нужно заниматься на пенсии,есть мысля на радиояхту или осваивать полет,в полет страшновато без опыта,легко загробить самолет,если кто в курсе поделитесь инфой,что на сегодняшний день предлагается,не становится же инвалиду на ролики

свое место занимал Б/У рынок,москава не сразу строилась,будет спрос,будет предложение

Поздравляю!отписывайся как поведет себя китайская техника,пока за 7 тысяч небыло крупных проблем.

итальянцы что ли опять садились в россии,

для этого придется правую крышку снимать,при постановке крышки на место надо смотреть чтоб губки сальника не подвернулись,когда будешь на ось натягивать

эта пружинка помогает резиновому сальнико ось обжимать чтоб было герметичней

смотря где и как лопнит,если обрежет у подшипника то покатишь без проблем но не поедешь,врубай любую скорость,если сможешь врубить на сломаном валу

там несколько мануалов,а технический англицкий с переводчиком понятно переводится

немного не соглашусь,есть изключения,я понял что мот на главной был и знаки запрещающие обгон не нарисованы на первом рисунке Всем известно, что обгон на перекрестке, тем более с выездом на встречную полосу, запрещен. И наказание за такое тяжкое нарушение тоже должно быть серьезным. Однако...