Результаты поиска

я и говорю,будут яву покупать.если чехи с умом будут торговать,я понимаю чехов,это почти те же немцы и хотят жить по европейски Так что мне в салон ставить чтоб продавать ряд китайцев,ряд яв или ямах,что будут у меня колхозники покупать?

я не сравниваю,меня интересует что купит паренек после моноцилиндра,который вырастит из йобрика у нас от ямахи 600ки тока такой моноцилиндр

а кто говорит что ява дерьмо,это твои слова,здесь все говорят что современная ява не извесный зверь.я на явах поездил возможно по больше твоего на этом форуме принято рекламировать ямаху по ушам получу и забанят если на явовском форуме начну хвалить ямаху сам китайца имею и не жалуюсь,хоть и не...

кто то должен яву открывать и будут ее покупать,но это разумно нужно делать.Ну вот у нас паренек после йобрика какой купит мот,после посещения двух салоновДа про ямаху он не слыхал (после нашего форума а про яву ему отец уши прожжужал как она была хороша по сравнению с ижами

не в крутизне дело,если не ракламщик то нечего горячитьсяяпонцы десятилетиями доказывали качество своей технике и новоизпеченной яве с ними тяжело тягаться,особенно при такой цене,китай и то более мудро поступает ява отличный мот был в 50 и 60 годах,даже Сиучиро Хонда у чехов учился,но под...

мопед по гололеду рулит это 4 колесные тазы на нем как коровы вчера еще 50км добавил к зимним покатушкам,минуса немного спали,самый раз гонять

для меня бездорожье уже тяжело,а асфальт за 40 лет весь наизусть известен у нас существует обширная сеть раллийных дорог,где на скоростях 100-140 приятно ловить экстрим тока дорожную технику подходящую нужно,125ки немного слабоваты для такого дела ну а все за 250 неуклюжи и тяжелы,ведь смешно и...

У нас в салоне,если на рубли перевести получается 260т,все уплачено и разторможено .но кто яву за такии деньги будет брать.скорей новую ямаху 660 за 245т возьмут.незнаю каким фанатом надо быть чтоб неизвесного зверя за такии бабки ловить

не знаю что сейчас мужики думают,какии глупости кололи 30 лет назад в своем батальоне роту изрисовал и перекололсейчас другими иголками колю по камню

китайская техника тоже хорошо стоит если конструкция не из прошлого века

во,во в моте можно заменить поршня и клапана,на лбу их не заменишь когда износятся и станут дряблыми,если ужделать тату то класику,возможно через год возненавидишь мот,жизнь всякии сюрпризы преподносит

мне воспитательница в садике еще не разрешает тату делать я на эту тему пас

а чехи также как и итальянцы в европе теперь живут и по тем же ценам хлеб жуют так с чего это ихний мот должен быть с китайскими ценами сам знаешь цену диктует спрос,значит чехи любят свою яву и за высокую цену покупают

Глушитель редкий,не каждую банку от таза так компактно разместишьи не всем нравиться тарахтение и рев прямотокакто любит погромче.а иным по вкусу чтоб ваще не слышно было

это не зависит от кубатуры 250ка у меня начинает жить тока от 5000 оборотов а у некоторой техники жизнь на таких оборотах заканчиваетсяна супер кабе в горку мог ползти с такой скоростью что еле рулить удавалось и еще на ходу грибы собирать тут кому какой мот нужен,кому с подхватом на 1500...

Интересна характеристика крутящего момента на низах,скорей всего как у йобрика,тока в 3 раза больше,мохно ездить неспеша с наслаждением

если на 250ке умелый пилот и умеет пользоваться большей мощностью на оборотах то 250ка не уступит в динамике.у СРИкса 33 кобылы.у втз и бандита от 40 до 43лс,в динамике участвует совокупность крутящего момента и мощности.в двигателе они не разделимы,это мы их делим для нашего упрощенного понятия...

подумай что еще движение руки превращает в единицы и ноли

да по динамике и скорости одинаков с такими 250ками как бандит 250,SRV 250,VT 250.тока это все достигается на оборотах в 1,5-2 раза более низких.Плюсы в 1,5 раза более большой крутящий момент,простота и ресурс

а я сегодня нормально погонял примерно 30 км накрутил по поселку да тазы даже шипованые чуствуют себя как коровы на льду у нас -9 и снежок еще не укатан в лед