Результаты поиска

с увеличением степени сжатия.повышается КПД двигателя,при сжигании меньшего количества топлива.больше энергии достигает колеса,но при повышении степени сжатия нужен более высокоактановый бензин,для того и существуют 95 и 98,от повышения степени сжатия при сжигании того же количества топлива...

в 70 лет 2 колеса,это уже не от ума http://www.videosostav.ru/video/1256...27f9ff0445083/

когда придет зима, многим будет лекарство от мотоксикоза

а почему мот от бензина должен идти по разному,если 92 и 98 нормального качества и мот расчитан под бензин с октановым числом ниже 90.у минска 104 расчитаного под 72 ничего не менялось когда заливал 76 и 93,тупым становился если заливал 66,переделай свой мот под 98 и катай на 98,хоть польза будет

старшии братья на тазах,ну а я младший в семье марциклистхотя сестра после 70 тоже скутер приобрела

про CV карбы тоже все описано и регулировочные болты показаны http://www.nightrider.com/biketech/hd_cv_mods.htm про впрыск на йобрике пока еще маловато инфы,мало у кого такии с впрыском

ну сачок сколько лет обкатку делать будешь так и есть когда много техники,на всех катать времени не хватает

ну сачок сколько лет обкатку делать будешь так и есть когда много техники,на всех катать времени не хватает

ну а ниньзя для чего,в самый раз использовать как праздничный мундир

ну а ниньзя для чего,в самый раз использовать как праздничный мундир

почему все максималкой озабочены для более высоких скоросткй достаточно моделей.даже 125ток,меня больше волнуют минимальные скорости на которые способны 125ки но сейчас вроде такии не выпускаються с длинноходным движком

почему все максималкой озабочены для более высоких скоросткй достаточно моделей.даже 125ток,меня больше волнуют минимальные скорости на которые способны 125ки но сейчас вроде такии не выпускаються с длинноходным движком

там же написано от какого они двигателя JYM125

регулировка карба всех видов во многих темах описана,а бензин с говном на заправках продается.это кому как повезет,чистить карь или нет после 20км пробега http://ybrclub.com/showthread.php?t=1932

так даже в гаи кулибины не перевелись юмеют настроить камеру на бвбло,а не на воспитание водителей так на заснятом материале видно стоял в пробке которых в колхозе нет или под 100 летел.неужели думаете что видеорегистратор только на мот можно установить

ну и куда ты сбежишь из колхоза в котором 3 дома и три дороги полицией перекрыты и пока колхоз пролетал.электронный мозг твой номер 5 раз заснял,так что можешь готовить 1000евро за то что на цбрке мапед обогнал

на китайской версии с CDI не идет,CDI получает высоковольтное напряжение с генератора.на йобрике 3 разных электросхемы,в зависимости от года и рынка сбыта

а пока акум заряжен как он может на зажигание влиять?он с зажиганием не связан,у захигания свой источник-генератор.

действительно при таком пробеге ломаться нечему и незачем.карб никто не трогал и не крутил,лишь качественный бензин в нем постоял и своими соплями все засралестественно весь путь бензина проследить и от соплей карб отмыть,свечу заменить,с акумом придется разбираться,есть ли в нем уровень...

Cпасибо!чаще выбирайся в область и снимай,для таких дорог музыка не нужна,музыка,чтоб заполнить скукоту и пустоту асфальта,лишь для того онана асфальте нота у движка одна и она скучна