Результаты поиска

скорее буржуйская пропоганда идет с вашей стороны сначала покупается дорогой йобрик для души и тогда только дешевый таз для работы,я таз купил за 1000евро,пятый год работает,таскает камни по колхозу может еще пару лет протянет,приднтся китайскую мапедку продать и на эти деньги другой таз покупать

она и сейчас 3 болтиками прикручена:) хорошо же видно

ну это уже в мастерской на стенде проверят соосность вилки и рамы,а тогда и заднего маятника в домашних услвиях с метромв руках сложновао расхождение в 1 градус обнаружить

значит и зад у твоего коника в норме,даже исправляет немного ошибку переда,больше подозрений на переднюю вилку,она у йобриков слабовата,хотя отписывались что при падении и раму вело

в городе пробки и прочии неприятности,а в колхозе мот роскошь,на нем только душу прокатить,для тела и дела не годится а без таза на деревне не прожить,не будешь же картошку и мясо из супермаркета на себе тащить.сколько центнеров на йобрика можно нагрузить и где их разместить у крестьянина в...

если передняя вилка в норме.заднюю тоже простым способом проверить можно.зафиксируй мот и с максимальной точностью какая тебе доступна замерь длинну каждого заднего амортизатора

сегодня снял евроглушилку,динамика возросла,стала как у китайской мапедки,но рев ужасный,у нас в колхозе с таким катать нельзя,натер болтики сухим графитом и все на место закрутил,дырки и прямотоки безполезная доработка,даже вредная:)

лучше всего ариометр иметь,даже если электролит не выливается,а только испаряется,какая то часть кислоты теряется,это мы часто видим на клеммах и в отсеке акумав вентиляцию попадают не только пары воды но и микрокапельки электролита,и чтоб голову не ломать и если нет ариометра лучше поступать...

если коробка находится на нейтрали первичный вал вращается со скоростью коленовала(на холостых,очень медленно)и ты в это время к нему подключаешь вторичный вал,который врашается со скорость твоего мота.выжимая сцепление скорость первичного вала не увеличивается,даже может немного...

так как вакумник намного экологичней эфективней простого карба,он будет поставлятся в более среднии страны .в страны где вакумник считается злом будет поставлятся древний простой карб и еще будет в продаже инжектор для особо тупых стран

все верно,мотоцикл это роскошь,а не транспортное средство,потому его эксплутация и обходится в копеечку,но нужно что то и для души,не пахать же всю жизнь на телоэто при совке мот был транспортным средством для тела,а таз роскошью для души

слики хороши по грязи,легко буксуют и крос хорошо скользит по асфальту

меня интересовал тот древний минск.с китайским движком 200сс и восходовскими колесами,всего остального от минска на хуторе целая горка с совковых времен,еще не сдал в металлоломно маловероятно что такая древняя модель попадет на еврорынок,все и рама и движок из 70 годов,колеса еще более древнии

все можно выравнять,сначала нужно выяснить что погнуто,перья передней вилки,рама или задняя вилка

немного не понял,что тебе нужно,просто с горки скатиться,скатывайся и держи ручкой нужную скорость,если хочешь на нейтралке скатить,то перед тем как 2 врубить чтоб небыло скрежета нужно движок раскрутить до оборотов соответствующих твоей скорости

может тогда я поспешил,что китайца купил и весной появятся мински в продаже?

бюджетный йобрик 2010 для китайского рынка. для европейской модели выше цена на 40% ее уже все видели

значит у же 7 или дажке 8 видов карбов,в китае всяких карбов хватает,если японский карб значит должна быть надпись модели карба,а по ней в интернете можно найти мануал на карб.а в мануале описано как регулируется и что карб имеет для холодного пуска,ручной обогатитель или електрический

у многих даже переключая со сцепой коробка начинает выть,китайскии подшипники не расчитаны на издевательство,с ними нужно акуратно обращаться и дорогии масла лить

катал мински,хонды,ижи явы,часто левая ркуа была занята,переключался в верх и вниз без сцепления,ни с коробкой ни со сцеплением проблем небыло,возможнго йобрику это противопоказано,этого не знаю,его не катал,раз видел гудящим и меня на йобрике прокатили,сам передачи не переключал