Результаты поиска

незнаю еще какой для йобрика размер .в колхозе такии есть http://scooter-club.lv/vam/Irdija-ai...ece-IWF24.html но колхоз далеко,больше чем 500км

а я старый пень все сделал наоборот.жаль,теперь мой киви через день помрет.скутеретке не делал нихрена,она 5 год нова вернее newera

125 европейская кубатура,с ней нет проблем 125 маловато чтоб при 1000 оборотов 2 лошадки выдавать,200сс даже минск годится по болотам катать если его задушить под евронормы,но с ним пока таже история.в вин номере не указано что он думан для еврорынка,я уж надеялся что он после италии пройдет.но...

не думана для еврорынка и теперь мне придется доказывать за свой счет что она может соотвествовать всем современным евронормам ну вообшим новый дурдом.те которые уже зарегистрированы до дурдома могут хоть и дорого но катать.

а где они в европе продаются покажи,купить еще можно и в японии и китае,ну а за регистрацию Yamaha TW200 платить 5000евро не ахти.да и пасажира с багажом куда то надо примастить

перед новым годом было минус 10,немного пакатал а в этом году только раз в лес сьездил за грибами пока небыло сырости на дорогах,столо +10 и жуткая сырость даже 2 капельки дорожной дерьмовой жидкости попали на штаны

10 лет назад еще мог залезть при помощи лесенки на серов и ждебель 200,а теперь уже кран нужжно из брилиантовой руки а его по лесу с собой таскать не выгоднода все эти козлики думаны по кочкам прыгать,а не по болотнему мху спокойно катить, думаю будет нужный мот к сезону 2013 если конец света...

лучше продай половинку своего движка,в самый раз будет для моего конька и проползет 3км/ч и домой под сотню быстро привезет,да еще останется чтоб под евронормы задушить

трансальп сплоховал,его на китайскую мапедку променял,ей более трудные участки достаются по весне продираться после зимних заваловуже более 140кг не могу себе на плечи взвалить

хорошо сними ролик как задушеный под все евронормы йобрик под нагрузкой 200кг по лесу со скоростью 3км ползет на оборотах 1000-1500.а то все показывают как йобрик с прямотоком 120 -180 летает такую работу и фазер хорошо выполняетты до дачи экстримом 2 часа занимаешься,а мне иногда и по 15 часов...

нужен мот,легкий как эндурик,низкий как чопер,тяговитый как трактор,экономичный и тихий как дырчик трансальп не предлагать,10 часов на трансалпе при скорости 3-5км/ч никому не пожелаю и если его еще нужно через завалы на себе переносить,то мне это уже не по силам,хотя 5 лнт назад еще справлялся...

жду когда будет минус 10 и лужи замерзнут.при плюс 10 по лужам холодно катать вроде с 10 января обещали понижение температуры

как такового бендекса на йобре нет,есть обгонная муфта как на лисапеде и редуктор из пару шестеренок,масло можно не сливать если мот положить на правый бок,придется снять левую крышку и генератор,вместе с ним рассыплется и обгонная муфта,как ее складывать ищи на форуме,люди соьрали сами без...

разбирать и смотреть сам стартер и редуктор стартера,у мота в отличии от тазов имеется редуктор для снижения оборотов стартера и увеличения крутящего момента.виновными в скрежете могут быть шестеренки 13,17,деталь 16 и обгонный механизм 14

идеального мапеда нет звездочку менять, тоже что на формуле 1 пахать извращаться над йобриком отговорили форумчане уже шагаю по этому пути,взял китайца для этого эксперимента,к нему есть в продаже вся линейка движков 125,150,175,200,230сс. с мощностью 11,12,13,14,15лс,200сс 15лс движок...

для меня йобрик слабоват,нужен мот чтоб выдавал 2 лошадки при 1000 оборотов для минимальной скорости по болотам и чтоб 90км/ч вдвоем стабильно держал на грунтовке,как минимум нужен движок 200сс 12лс при 5000 оборотов. не выпускаются сейчас такии тихоходы,хотя последнии годы стали появляться...

главное чтоб цена масла не превысила цену нового движка,все к тому идет,к экономии ГСМ,движков роботы наклепают дармовых,интересно на какую планету они будут за маслом катать если китайцам уже сейчас нечего жрать.разве не заметил как увеличивается с каждым годом пробег между сменой масла,

зато на новый год свежих грибов поел что то не припомню такого года чтоб нидерланы не затапливало

taras-l не переживай,нормально засыпается и при 250км/ч на немецких автобанах когда скорости не чуствуешь,и при 5км/ч не уснуть когда продираешься сквозь лесную чащу 2 раза почти уснул пока этот ролик снимался