Результаты поиска

мне как то до фонаря кто на кого нападает.на сегодняшний день нет завоеваных стран даже мелкий вьетнам дал жандарму по зубам и афган

да нашел он уже зазоры,0,05 и 0,08,не понятно чего к нижней мертвой точке привязался.в нижней мертвой точке хоть один клапан да открыт.по ней ваще ничего не орентируется.скорей всего неправильно выставил распредвал.сначала нужно правильно выставить распредвал и тогда регулировать зазоры в...

да тем кто собирается воевать сложнее жить приходится постоянно зубы точить

значит пришла пора избавлятся от дисковых японцев и приобретать родные барабанные ижи смотриш за ними последуют всякии формулы и прочии GP

подключаешь строб плюс к плюсу.минус к минусу,датчик на высоковольтный провод,отрываешб люк где метки и запускаешь движок.светишь на метки и видишь какое опережение зажигания. http://www.sl33.ru/autodiagnostika/stroboscope/ http://avtoto.com.ua/blog/texnichesk...2111-2112.html

сначала представь как работает 4 тактный двигатель,тогда можно делать,для чего распредвал и клапана и для чего нам обозначена ВМТ и почему зазор 5мм,с таким зазором клапана во всех точках будут закрыты,коромысла до них не будут просто доставать чтоб надавить на клапан и открыть.

до конца даже не досмотрел,откуда такии тупые академики берутся:) при ходе поршня 40мм поршень проходит 46мм и еще 20% у поршня при определенных оборотах есть минимальная скорость и максимальная в течении одного хода.

на йобрикакх с CDI независимо от года выпуска опережение зажигания легко стробоскопом проверяется даже начинающим мотоциклистом,что поделать если современная молодежь знает как моту прошить мозги чтоб он пер и не знает как простому зажиганию проверить опережениея в электронике дуб.поэтому и...

может и отличные,но для многих в подсознании совок не бренд,скорей клеймо,на котором написано хавно.многих бренды ослепляют и других не брендов слепо грязью поливают,как и принято в современном мире рекламы,каждый свой хлеб старается заработать.а нормальный человек поймет в этом хаосе что есть что

при устранении всех заводскиж недоделок и совки служили отменно,хоть и имели устаревшии конструкции,срок службы правда как и у современных китайцев был не велик.проводить полную переборку послужившего совка не оплачивалось,было намного выгоднее это делать на новом экземпляре,в лавке совковый...

на турках электронные мозги их выставлять специалиста нужно за всем следят и за зажиганием и за впрыском а на китайчиках простое CDI с опережением зажигания на оборотах 29 градусов,на холостых 7 градусов

с тобой спорить не буду,можешь доказывать пацанам,превосходство механики откатал 20 лет механику и 20 лет гидравлику,сравнить время ухода за одной системой и второй могу на мотоциклах а не на скутерах и великах.замена тормозной жидкости занимает меньше усилий и времени пока снимешь...

так же как на автомобиле открываешь люк и смотриш какая метка высвечивается,их там целых 3,первая опережение зажигания на оборотах более 4000,вторая метка на холостых,а третья ВМТ

потому они и плохо работают,встречал такии экземпляры что пружины уже были не способны вернуть(сжать) колодки.ось кулачков не проворачивалась педаль на оси так же приржавевши,вся система требовала огромных усилий чтоб затормозить,про информативность с такими тормозами не стоит говорить.даже на...

все верно прикипевшии прокладки поджариваются и срезаются остро заточеной дюралевой стамеской.стальной инструмент может попортить сам дюралевый блок или головку

улучшением качества дорог,более плотным потоком,где приходится чаще прибегать к тормозам,на высоких скоростях и диск не успевает охладится,там для этого используют даже 2 диска чтоб увеличить площадь охлаждения.ну и как уже писал гидравлика и диск требуют меньше ухода

качество смеси холостого хода определяется возможностью двигателя работать на минимальных оборотах,некачественная требует более высоких холостых оборотов,она может быть сдвинута по качеству как в одну сторону,так и в другую,кому важна экономичность те обедняют,кому приемистость и нормальный...

на легкой технике нормально рулят и барабаны и даже стопи доступно,следить одинаково нужно за одной и другой тормозной системой.барабанные даже больше требуют ухода,смазывать тросики кождый год и кулачки сложней чем масло заменить,барабанные колодки меньше грязи подвержены.это их плюс,по сей...

уже неоднократно описывалось как регулируется качество смеси холостого хода и по цвету свечи невозможно определить правильно ли оно отрегулировано,цвет свечи говорит о качестве основной смеси..

а что такое виагра?дочка про какую то музыку говорила,так разве музыка сьедобна