Результаты поиска

да здесь на форуме это и обсуждалось,в темах про скрежет и стук двигателя с китайскими подшипниками

я про тепловые зазоры,что у йобра в движке подшипники без тепловых зазоров,а на на колеса рекомендуют С3 с тепловыми зазорами,как ты это обьясниш.а пластинки снимать с моторных подшипников незя иначе моторное масло смоет заводскую смазку заложеную в подшипники и закрытую пластиком

загляни в раздел стучит двигатель и посмотри какии подшипники китайская ямаха ставит на колено йобрика,возможно это связано с тем что йобрик перегреть незя

китайская ямаха так и поступает,в колеса ставит С3 а на колено С2 потому у нас на форуме все эти проблемы и обсуждаются

у нас с вечера и ночью бушевала непогода и ушла на москву,сеячас уже солнечно,может и растает до 22

на йобрике простая система,легко исправить,одна нейтраль с одним датчиком на китайцах 6 датчиков,нейтрали и 5 скоростей,но к удивлению все работает четко,вместо 5 не светится 3

значит мне повезло,я еще не встречался с такими поодшипниками которые стачиваются китайским надфилем все бренды в строгом порядке переезжают в китай и китай производит качественную продукцию.колхозники покупают китайские порщня и не жалуются на китай. рыдают над китайскими поршнями в...

да погода все планы переменила,вчера еще была весна,цвели подснежники, а,за ночь намело и заморозило.

вам грех жаловаться,постановка на учет и страховка 150 евро,вопшем примерно 6000рублей,это на востоке,дальше на запад еще страшней,годовое содержание мапеда,дороже чем сам мапед

совковые хорошии подшипники можно было достать на спецзаводах,армейских складах когда удавалось их грабануть и в прочих закрытых учреждениях и нии в розничную продажу и сельхозтехнику шло последнее говно 12 класа точности и со знаком качества

вместо штатной сливной нужно установить прозрачеую трубочку и задрать вверх,отпадет необходимость сниамать карб и разбирать,но егл все же следует изредка осматривать чтоб в пути небыло сюрпризов

минимальный люфт будет и с новым японским подшипником,возможно ступица немного в демферы и упирается,но это не мешает стянуть все втулки вместе небольшим усилием руки,ногу нет необходимости прменятьвсе собранное вместе нормально работает с минимальными затратами энергии на трансмисию

в китаймапедке сделал дневной свет на 5 ватовой лампочке,через реле сама включается когда заведен движок,а на киви установил основной свет 15/15 вместо 35/35,акум дифицита не испытывает даже катая целый день на холостых.с лентами диодов техосмотр не пройти:)

у китайки когда на оси ступица с зубчаткой одна немного наблюдается,а если вместе с колесом,мертво сидит,вперед назад на пару милиметров люфтит,но думаю еще покатает без замены подшипника и демферов,на киви еще ничего не люфтит.

первые самые сложные 4 тысячи уже обкатал,еще 4 и можно будет залезать в болота

это йобровское родное,иногда проходит,иногда всю жизнь страдает пока лампочка нейтрали перегорает но к тому моменту она уже не нужна,о нейтрали без лампочки знает нога

ясно дело есть куда вложить но тогда грелку нужно с собой возить и следить чтоб не украли

не переживай моя лень уже 5 лет назад оплачена,диски закуплены,уже ржаветь начинают,а китайское дерьмо все не накрывается,оно стойкое к издевательствам,еще не одного японца переживеткомплект дисков для китайца 10 евро обошелся в колхозной мастерской,не очень дорого 2 евро в год,чтоб не щелкать...

до чудсклго так же как и тебе 200 верст,в месные канавы лосось если и заплывает то на него одного рыбаков и защитников навалом,слишком велика конкуренция,а в месных платных болотах только караси с 5 копеек величиной,дешевле получается польского карпа поймать в супермаркете и с ним ехать на пруд...

ух ты,сколько вкуснятины,я крупную рыбу только жарить умею,а из колючей еще уху сварить таких больших не ловил,самая большая щука 7,5кг и то в далеких семидесятых