Результаты поиска

полностью согласен.пора байкеров от тонированых стекол отучать или использование тонированых стекол как тазоводам запрещать

экономь не подьезжай к колонке с соляркой,она иногда бывает бензином разбавлена.ку да то нужно девать бензин отстоявший на заправке 2 дня и не выкупленный а дизели не чуствуют небольшое количество бензина в солярке,довольные урчат

скажи куда девать брендовые масла отстоявшии свой срок на колхозных заправках у которых появляются снежинки,сжигать?это экономически не выгодно,к тому же если есть покупатель который за 50% оптом приобретает большии партии такого масла.

всю жизнь о ринги смазывал раз в год,последний год 2 раза и то по принуждениюдля того их и покупал чтоб не обслуживать

всю жизнь о ринги смазывал раз в год,последний год 2 раза и то по принуждениюдля того их и покупал чтоб не обслуживать

вы хоть сфоткайте волосатый бренд,чтоб народ учился и такии бренды не покупал у официальных дилеров и как этого официала поймать если завтра его не будет:)

ставишь мот на центральную подножку заводишь.врубаешь в скорость и сыпешь зерна на нихнюю ветвь цепочки перед ведомой зубчаткой,масло проникает куда надо,на цепочке остается маслянистая шелуха,но не образивна она

ставишь мот на центральную подножку заводишь.врубаешь в скорость и сыпешь зерна на нихнюю ветвь цепочки перед ведомой зубчаткой,масло проникает куда надо,на цепочке остается маслянистая шелуха,но не образивна она

да масла вдоль дорог много,но основную часть лета оно в недозрелом состоянии,лишь осенью короткий период когда можно собрать и отжать.

да масла вдоль дорог много,но основную часть лета оно в недозрелом состоянии,лишь осенью короткий период когда можно собрать и отжать.

да не обязательно стучать.в наше время стоя в пробках тазоводы находятся во взведеном состоянии и даже обгоняющий мотоциклист может нечаянно задеть спусковой курок,лучше уж извинитесь перед тазоводом когда проезжаете мимо хотя современные тазоводы и это могут воспринять как издевательство

а разве родного такого фильтра недостаточно чтоб задержать кленовый лист или вороьбя залетевшего в бак на заправке,через него даже не проникает вода.

даже у стартерного акума пластины откоробились от большого тока когда на стартере катал,пластины просто отплавились в одной банке от клеммыа акум был расчитан на максимальный ток до 30 ампер

может и будут переделывать как устаревшую модель под спорт в стране кулибиных такое вполне возможно,спорт то дорогой на целых 300 евро дороже йобра,а так есть куда руки приложить и почесать даже затратив более значительные суммыа вдруг мне удасться улучшить древнии японскии модели

может даже меньше 5%,5 случаев за 4 года точно читал.почему все поголовно как при совке должны катать на одном минске,кому то чопыр по вкусу,кому спорт,эндуро или трикер,пускай у народа будет выбор.

спрашивали каким литолом смазываю подшипники и разные другии болячки,чтоб другую тему не создавать здесь и отвечу.я в этих смазках не разбираюсь,как разоьраться если 100 названий,что в ближайшей автоаптеке есть тем и смазываю:) раньше мазал красным йодом сейчас куплена какая то зеленка:)

спрашивали каким литолом смазываю подшипники и разные другии болячки,чтоб другую тему не создавать здесь и отвечу.я в этих смазках не разбираюсь,как разоьраться если 100 названий,что в ближайшей автоаптеке есть тем и смазываю раньше мазал красным йодом сейчас куплена какая то зеленка

в пробках обычно жирные байкеры стоят,худые марциклисты все же стараются змеей извернуться и через пробки проползти

разницы в цене нет,просто многии покупают йобрика и из него клепают эндурика,а сдесь готовое изделие.

очень круто тоже колебался,на мот не мог залезть,а на скутере не умел ездить по дерьму,он своим клювом зарывался в навоз так что можно было перелететь через руль,вот и нашел компромис когда катать захотелось скутер с педалью тормоза и лапкой переключения передач рука по привычке дергается сцепу...