Результаты поиска

паш не отбивай у новичков надежду.ведь так приятно что мой йобрик катит 120.а ваши китайцы только 100

а курьерская служба для чего.вроде за ней не замечал такого.да и почта долго очень,а в курьерской службе молодые пацаны шустро катят,мне на китайдерме даже было не угнаться.когда хотел исползовать фургончик как воздушный буксир

да 3 фур мало чтоб все нужное для комфорта с собой отвезти,лето в этом году холодное 2 фуры кочегарку должны везти

зачем размеры стокового багажника,он с мотом вместе продается

просто DEAUVILLE со всеми перечисленными плюсами больше похож на кабриолет чем на мот

покупай йобрик и не парся.паша все запчасти для йобра вышлет,это уже всем извесно на форуме а с минским китаем одни проблемы,минску от лифана не подйдет карб,они из под одного преса но названия разные

JurijL так расписал супер плюсы что у меня начал вырисовываться кабриолет и когда снизошол на землю после плюсов до меня дошло что там 4 колеса может тогда действительно кабриолет чем такую сумастую и плюсовую технику катать.да и дешевле получится

Stels и Keeway одинаковые,на одном заводе собираются и отличий в них так же как и в уралах собранных на одном завлде для российского рынка и западного понятно дело ненависным буржуям отправляется последнее дермо.у них и своих хороших харлеев и триуфов хватает

неужели всю семью сажать на Хюндай Матрикс может жена захочет катать на пежо.а дочка на китайволво,ну а сыну китайтайоту подавай

когда то в древности в россии и в украине был мотокивей,в украину он вернулся в этом году,возможно и в россию вернется если российскии бренды не будут противатакже существует еще китайская хонда и суза,но здесь йобрик будет дерхать могополию до последнего вздоха

это еще мое поколение говорило при совке,толко цыфра тогда была 25 в 50 годы совок и япония начали копировать немецкии моты,но у каждого свое терпение.терпению россиян можно позавидовать 60 лет спустя продолжают копировать моты побежденного рейха,в японии за этот срок мотосолнце успело...

зато в россии есть свой российский бренд STELS http://www.scooter-sale.ru/tov/stels_flame_200/ он от киви оличается лишь ценой и качеством,но качество так же как и у киви соответствует цене.так же как цена и качество йобра соответствует цене для разных стран,в африке йобрик по 800 баксов и...

сегодня европа.а завтра и россия скажет Китайговно? ууу.. зря зря зря а какой дорожник 125сс сделаный в японии и поступающий на мировой рынок можешь предложить?

посмотрел в нете.достаточно в россии 125ток,200ток и 250ток,можно выбрать на любой вкус и с разными движками и ценами http://www.scooter-sale.ru/all/engin/tech/motocikly/ затруднение может быть если только мешает засохшее с годами интернетовское КИТАЙГОВНО в 60 годы в европе тоже говорили...

сомнительно что лучший,на вид его масса равна массе заводского багажника вместе с багажом.в котором палатка.2 спальника,предметы личной гигиены,провизия на сутки и надувной матрас

зачем доказывать,пусть паша остаеься при своем мнении:) в 60 годы немцам трудно было доказать что японскии моты вешь,они признавали только триумфы и бмв:) а сегодня паша хвалит японию и поливает ктм и бмв и возможно его сын так же будет хвалить китай и обсирать японию,история идет по кругу...

зачем доказывать,пусть паша остаеься при своем мнении в 60 годы немцам трудно было доказать что японскии моты вешь,они признавали только триумфы и бмв а сегодня паша хвалит японию и поливает ктм и бмв и возможно его сын так же будет хвалить китай и обсирать японию,история идет по кругу спиралью...

я еще совковый динозавр ну соответственно и юмор наверно красный

да 140кг для 125ки многовато,есть и полегче китай.но он по цене йобрика и естественно его никто не будет брать,при одинаковой цене выбирается лучшее http://suchen.mobile.de/motorrad-ins...tures= EXPORT

и еще экип под цвет асфаоьта чтоб тазоводам не мозолить глаза ох чего ради моды не сделаешь,даже жизнь свою продашь