Результаты поиска

была проблема с китаймапедкой на второй год,кнопку жму а в ответ брр-брр и тишина,акум накрылся,хотя сам виноват.по молодости любил колхозных тазоводов в ступор заводить:) сейчас в колхозе 1 светофор,а тогда было целых 3:) тазоводы либили останавливаться рядом с рычащим 2 тактным японским...

я к компьютерному делу подключился еще в 80 году,учился на програмируемом калькуляторе програмки составлять:)потом 20 лет отдыхал от едениц и нулей :) хотя в те годы многии академики еще на железном феликсе выщитывали государственные проблемы http://www.ironfelix.ru/

у меня тоже за год маленькии пробеги,на киви за год 10 тысяч в дальняках и на мапедке по колхозным дворам 7 тысяч,на бусике по работе 10 тысяч и квадрик 2 моточаса:)больше пенсии не хватает на бензин по 1,5 евро

7евро китай,15 евро простая 428 СZ цепочка,28 евро дидовская 428,китай ходит по 20 тысяч,попробуй на СZ 40 и на диде 80 откатать.чтоб получилась цепочка по одной цене

в моем возрасте желательно проблемы не решать,а обходить большой дугой:) пусть молодешь решает проблемы,молодежи с ними жить,а мы без проблем будем радоваться жизни последнии годки и естественно катать:)

фаворит все уже успели покатать и свои отзывы на форуме оставили и уже успели за 4 года все позабыть:) сам знаещь история идет по спирали,начинай новый исторический виток про фаворит:)а китай в отличии от фаворита не дорогой,7 евро 428 цепочка и по 20 тысяч бегает,,у нас поляки за фаворит просят...

зайди на сайт ČZ Řetězy и там про все прочитай что устаревшии станки и оборудование завода favorit продано в польшу и россию еще в 90 годах и чехи к фавориту не имеют ни какого отношения кроме исторического.и действительно,на такой коробке даже легче напечатать чем на заборе...

так Кирилл при нашей жизни на сагите катал и на каву поменял да и ты китайчиком писать здесь начиналкитай,кава,кароший матасикл

какии проблемы с багажником могут быть у японского мота,если китаймапедка работает верблюдом и не гнется а про сидушку я ваще молчу,она безразмерная

если подневолные тогда да,приходится не выбирать погоду,дождь вас выбирает вчера дождливый день,больше поработал,сегодня солнечно,день откатал и порадовался покатушкам

практически от любого китайского мота подойдет,я не поленился и тросик на новом смазал,пробег 10 тысяч,тросик как новый

китай мапедка пробежала 25 тысяч,а я по сей день за 6 лет не знаю где у нее карбтолько рука на ощупь знает где болт регулировки оборотов:)без проблем заводится и бегает без прогрева при -20:) да я ее лучше на переплавку сдам чем буду искать где у нее карб и как его мыть,одноразовой...

а какая радость в дождь на мото катать,правильно JurijL подметил.если нужно катить в дождь,то в тазопомойке намного уютней торчать в пробке,чем на мото мокрым толкаться в междурядье

чехи уже 15 лет не выпускают Favorit,это российско-польская цепочка:) чехи выпускают цепочки CZ

я тоже хотел минск М4 у соседей белорусов прикупить,но слишком дорогии оказались доки на него 5000евро,не сбылись мои мечты.

я тоже хотел минск М4 у соседей белорусов прикупить,но слишком дорогии оказались доки на него 5000евро,не сбылись мои мечты.

одной кнопеой не обойдешься,нужно будет и другое реле поворотов,йоьровское с 4 лампочками не будет мигать как надо.

а для чего на йобрике зеркала от китайской скутеретки

прошлой осенью проверял,смазал редуктор и тросик,думаю там все в порядке,сделано капитально 100 лет теперь сможет работать без проблем.редуктор может хандрить,не докручивать,перекручивать ему не по силам притащил панельку домой,подозрения на сам спидометр,все китайскии спидометры врут до 10%,но...

с киви очередная трабла,сегодня спешил,а в мапедке бензина лишь до заправки,чтоб время не терять для месных покатушек киви применил ну он номер и отколол,качу по колхозу не превышая 25км/ч(сегодня внучка в школу пошла) и на улицах детвора и как то на спидометре зацепился взгляд,а там все 125км/ч...