Результаты поиска

есть мануал на XR125LK/LEK).а про скинуть не знаю как здесь можно 12.3 МБ, кто сможет здесь разместить пишите feoktus@inbox.lv переправлю

Спасибо! теперь есть на CB и XR,дежурный хоть поверхностно должен знать описываемые на форуме моделииногда спрашивают что там за генераторо брянчит и как открыть краник в 3 часа ночи

снял и выбросил заводскую сигнализацию,замки также отсутствуют и не видны,к такому моту боятся подходить воры им от непонятки плохо,от такого мота ждут подвоха

чего то ни одной бабушки на форуме за 6 лет не встречал,чтоб порекламировать кащея а с дочками и внучками кащеи не дружат перед ними можешь рекламировать себя

по такой схеме не включишь свет без движка,черно белый отключается от блока и между ним и коричневым ставится выключатель,это для тех кто согласен сажать акум :)

похоже что папаша заработал на новые диски:) комплект дисков погорел стал на много тоньше и пружины не способны его достаточно сжать чтоб нормальный крутящий момент передовать

похоже что папаша заработал на новые диски комплект дисков погорел стал на много тоньше и пружины не способны его достаточно сжать чтоб нормальный крутящий момент передовать

с каналами понятно,все делается чтоб потоку смеси и газов создавали наименьшее сопротивление,а что в камере сгорания растачивается.как форма изменяется и для чего?

с каналами понятно,все делается чтоб потоку смеси и газов создавали наименьшее сопротивление,а что в камере сгорания растачивается.как форма изменяется и для чего?

степень сжатия как и у древнего хондовского движка,который безболезненно работал на 76 бензине при дтаметре поршня 56,у нового поршень еше меньше,так что будет как и старый поедать все что есть в китайской глубинке:) фазы газораспределения хонда тоже постаралась как у старого движка сохранить,а...

мы про колхозные навозные говорили,что их блестящими не продать по цене китайского дырчика http://www.ss.lv/msg/lv/transport/mo...aha/fenme.html

необслуживаемые и гелевые стартерные и размеры под мотоциклы.только при тех же размерах обычно емкость на 10% меньше,они также расчитаны на большии стартерные токи,те что с тонкими клеммами не расчитаны под стартер,но их используют уже много лет йоброводы:) к необслуживаемым идет...

необслуживаемые и гелевые стартерные и размеры под мотоциклы.только при тех же размерах обычно емкость на 10% меньше,они также расчитаны на большии стартерные токи,те что с тонкими клеммами не расчитаны под стартер,но их используют уже много лет йоброводы к необслуживаемым идет электролит,самому...

а как же их зарегистрировать.если вин не для еврорынка,или в россии все равно какой вин,вроде говорили что японцев думаных для японского рынка не будут регистрировать с этого года или все отменили

это спидометр скрутить могу в любую сторону при продаже а как я скручу показания одометра которые фиксируются в CSDD со дня его регистрации?ты же при переписке мота не будешь в лживый спидометр смотреть,поинтересуешься у них какой пробег имеет ТС и сколько раз кузов менялсяя втзшке мог скрутить...

почему не известен,как год постановки на учет,так же и пробег известен,как ты от пробега избавишьсяэто на тазу от проржавевщего за 15 лет кузоав можно избавится http://suchen.mobile.de/motorrad-ins...tu res=EXPORT

это у нас номер сзади,в китае он вешается на переднюю вилку или крылоно в россию такии модели не поставляются.

так не должно быть.поверхность вала не должна работать(проворачиваться в подшипнике)работать должен подшипник,возможно при разогреве движка она и не работает.покатайся,прогрей хорошо движок,холоднвй и горячий движок разные звуки издает.

о повышеном тепловом зазоре на валах у йобра уже писалось.и при работе на малых оборотах стук тоже из за этого может быть,передача с колена на первичный вал косозубая,за 4 такта вращающий момент меняется,при рабочем ходе передается от колена на первичный вал,при такте сжатия момент в обратном...

да вроде в неделю один экземпляр собирают,за год 50,за 5 лет уже много обладателей стало