Результаты поиска

в механике чудес не бывает если извесны передаточные:) и спидометр не врет и соответствует джипусу,значит врет электронный тахометр, а он регулируется в широком диапазоне.ну а максмальная скорость зависит от мощности и потерь этой мощности от колена до дорожного полотна.и в конце ручки газа...

вот это бесит,ямаха,а китайцы экономят на качественной резине и подшипниках.тебе это обходится в "ну да ладно"а европейцу минимум в 50 евро.

ну вот видишь,в борьбе с мотоксикозом,общими усилиями и тебя удалось в эту тему затащить

не в разрыве дело:) йобрик по всему миру продается,а у минска спрос лишь на дремучем хуторе,где еще про 4 тактные движки не слыхали :)

вас лучше не читать,страшно становится без замков и присмота мапедку на ночь оставлять,летом во дворы с заходам солнца на роликах высыпают кучи детворы

для китайцев стал намного дещевле,а для немцев нет,ведь китаец в этот бренд хоть и мелкую,но всю душу вкладывает ты тока когда будешь катать эту душу не потеряй

немцы пишут что нет,а китайцы уверяют что качество зависит от цены которую мы согласны заплатить,у китая на сегодня все возможности создавать технику качественней немецкой и японской. http://motocafe.ru/moto-novinki/745-...-xcountry.html

у bmw цвет двигателя не от места производства,а от года https://www.ss.lv/msg/lv/transport/m...bmw/ifjdm.html https://www.ss.lv/msg/lv/transport/m...bmw/imhph.html у немецкого йобрика черный движок

в твоем возрасте и нужно быть взрослым,в моем уже будешь старым ребенком будешь сидеть на лавочке у песочнмцы и завидовать малышам что они так веселов песке играют,а ты не можешь согнутся до песка и по нему поползать

если делать в германии или россии он просто будет не по карману Хотя модель и сделана в Китае, но BMW уверяет нас, что в остальном 650-кубовый соответствует высоким стандартам BMW. http://moto72.ru/news/785-2009-bmw-g650gs-review.html

да вроде все нормально делает,на форуме я по ночам роль старого шута играю,а для всех полковник выглядит смешнов якутии не был,возможно там так принято,мы ведь на форуме разные народы,форум то международный.

понятно,у нас все наоборот,ижовская петрошина 3,50/18, 50 евро,а анологичный митас по 40 евро

бумажные одноразовые http://www.bikeshop.by/air-filter-hiflo-hfa1613.html поролон можно помыть,но он не востанавливает 100% пропускную способность,если уж раскрутил и снял есть смысл на новый заменить http://www.bikeshop.by/air-filter-hiflo-hfa1902.html

вечный движок работающий без топлива не изобретен:) хотите больше мощность платите:)

я же писал что винт качества и игла не влияют на качество смеси при полностью открытой ручке.подымать уровень значит безконтрольно увеличивать расход во всем диапазоне оборотиов,для того и существуют жиклеры чтоб ими регулировать качество смеси.на родной резине и со стандартным передаточным у...

дорогой motul пусть в богатых колхозах катают:)а нам бедным колхозникам что нибудь подешевле,не более 3 евро литр:) мне диапазона 15w30 вполне хватает:) про 0w40 пусть якуты и чукчи думают:)

после 8 - 8,5 тысяч у йобра мощность падает

тогда с движком все в порядке,я про врущии прмборы,не может йобрик с родной передачей при 8000 катить 80,кто то врет,тахометр или спидометр.

а этот лидер вас не обслуживает http://www.1001renkaat.com/renkaat-m...ora-2.75---18/ чтоб не мудрить с крылом поставлю родной размер.

а на низших передачах и нейтралке движок до скоки способен раскрутится?смесь холостого хода практически не влияет на обороты,ну типа моська подталкиваеи или тормозит слона:) даже игла как 2 моськи:) игла отвечает за переходной период пока крутишь ручку от нуля и до конца.при полностью открученой...