Результаты поиска

ebay вам в помощь, набирать в поиске Warming Battery Gloves примеры, но можно и дешевле найти, я по 45 видел http://www.ebay.com/itm/MOBILE-WARMI... tem5ae443783f или http://www.ebay.com/itm/Ansai-Mobile... tem19cc0dd369

Аккуратно, главное переломить в себе инстинкты и привыкнуть что все тебя обгоняют. (5-ю зиму ежедневно, 12-20км в день)

Есть перчтки с электроподогревом на батарейках, заряда аккумуляторов хватает на 6-8 часов работы. Потом можно запасной заряженый воткнуть.

Очередной раз смазывая цепь, обнаружил, что на ведущей звёздочке сломался один зуб. Печалька. Звезда прошла 11000км и по уровню износа, могла бы отходить ещё столько-же. Прошерстив интернет магазины, во многих нашёл замену под названием JT JTF1263.14. Но стоило мне попробывать заказать...

Я перед выездом протираю очки посудомоем "Гала" (та что с глицерином), потом не смывая протираю тряпочкой. Очки не потеют, но надо возобнавлять через день.

Уважаемый кыся13, я нисколько не хочу Вас обидеть, но некоторые Ваши ответы мне трудно понять, так как я не могу увязать их со своими вопросами. Я не заставляю никого снимать установленные дуги, за которые плачены значительные деньги, в уверенности, что они добавляют безопасности пилоту. И...

Техника прохождения поворотов на грунте применима к любому мотоциклу двигающемуся в повороте по грунту, почему ебр должен быть исключением? Почему такая уверенность? Нога не зафиксирована на подножке мёртво, что её удержит от скидывания с оной? Ещё раз спрашиваю и прошу фото в какое место...

Повреждение ступни возможно при боковом ударе и в результате зажатие ноги между двигателем и ударяющим предметом. На тебя что, валун сбоку напал? Всё что может произойти при встречном ударе в стопу в боте - ногу собьёт с подножки. Прижимать её не к чему. Как я писал, ты зацепился дугой за...

Дуги уменьшают тяжесть травм стопы, но увеличивают тяжесть травм бедра. При падении на бок, мотоцикл с дугами скользит на них как на салазках, останавливается гораздо позже, чем мотоцикл без дуг, при этом часто вращается, нанося дополнительные травмы. Про лобовое уже написано. Эти все...

Это просто, наверное пыль попала. Сними лампу, отвинти винтики, сними защитный кожух со стороны солиноида. И почисть там всё. Лампа двигается под действием короткого импульса на соленоид, приходящего с реле, видно застревает, поэтому срабатывает не с первого раза.

Я верю тебе. И не сомневаюсь, что так у тебя и было. Теперь надо разобраться, почему у меня, совершенно другой эффект. Начинаю подозревать, что тут дело в формировании луча от лампы, как его рассеивает отражатель. Сейчас у меня линза на 4500, а 6000 стояла в обычном отражателе штатной фары...

Да, попадает. Тот самый, слабенький. И освещает ровно столько-же. Будешь ехать в полной темноте, глаз привыкнет и будет лучше. А что происходит при встречных фарах, при таком свете, тебе и самому знакомо.

На видео баланс белого камеры настроен на желтоватый свет фар авто хозяина, стараясь убрать желтизну, добавляет синего, для коррекции. С этим знаком любой оператор, отсюда такой вид картинки. Глаз видит не так. Я описал, то что вижу. На мой взгляд, мне в тумане лучше было видно с белым...

Как я обещал, хочу отчитаться об использовании ксенона 6000К и 4500К в сравнении: Прошлый год я ездил с лампой 6000К, в этом году поставил 4500К. Долго ждал, когда же будут дожди и туман, чтобы определить, какой же свет лучше освещает при такой погоде. Так вот - желтоватый свет не лучше...

Вариантов куча, заходишь на ebay и вводишь в поиск " STREETFIGHTER MOTORBIKE FAIRING " и выбираешь себе на любой вкус. А вот подойдёт или нет.... Закрепить любую можно.

А мне больше такая морда нравится, можно любого цвета купить:

Ну что, нашлись умельцы, кому удалось ошиповаться авто шипами?

Нельзя ни в коем случае - при торможении колодки нагреваются до высокой температуры. Эпоксидка отлетает на раз. Она даже застывшая, её феном погреешь и она как пластелин становится. Используют спец клей выдерживающий высокие температуры и сушат его в печке. Отсюда и пошло - наваривают.

У меня такой на левой перчатке - удобно, ничего не скажешь. А стекло в шлеме двойное не потеет. Зеркала да, полностью запотевшие, ничего не видно. Но есть рецепт, возьми Галу (посудомой) и протри ею зеркала, потеть перестают.

Все равно, фото давай, как велопокрышки шипуют.