Результаты поиска

в мануале на китайговно так и сказано,первый раз менять при пробеге 1000 км а после через каждые 5000 км

сцепа для того и думана чтоб передачу крутящего момента плавно подключать и отключать,хотя у многих сцепа с этим токо частично справляется,передачу крутящего момента частично отключает и подключает.

моя не спит,у соседки откармливается и бодрствует

да все извесно что на минске прниходилось самому в ручную все зубчатки подгонять,зато минск в два раза был дешевле,всего 400 евро и каждый хуторянин становился на минске кулибиным

китайдерьмо на 5 передаче под 200кг нагрузки при тысяче оборотов не буксует,а на первой передаче такое часто бывает и если меры не предпринимать закопается на пол колеса

китайдерьмо на 5 передаче под 200кг нагрузки при тысяче оборотов не буксует,а на первой передаче такое часто бывает и если меры не предпринимать закопается на пол колеса

да нормально в лесу если за лесом слежу,в засраное и указаное мною место выезжает бригада безработных и все убирает.беззаботные байкеры их работу по очистке леса хорошо оплачивают своими штрафами.это у вас трудно за лесами проследить,да и никто не захочет на каждую ель прятать камеру наблюдения...

да нормально в лесу если за лесом слежу,в засраное и указаное мною место выезжает бригада безработных и все убирает.беззаботные байкеры их работу по очистке леса хорошо оплачивают своими штрафами.это у вас трудно за лесами проследить,да и никто не захочет на каждую ель прятать камеру наблюдения...

да на минске конструкция другая,там ход лапки регулируется под свою ногу,хотя многии об этом не знали и отрегулируемую на заводе под мою 49 размера ногу в кирзаче 52 размера со своей кошачей лапкой 35 размера катали как на минске так же и на йобре во время переключения совершается одинаковая...

не знаю какой пластик китайцы засунули,возможно ему не нужна смазка,но это токо наруку европейцам,я еще не смотрел.китайцы ведь побожились и дали гарантию что на китайдерьме за первые 50 тысяч км не будет проблем для ленивых европейцева йобрик ваще даже при -20 заводится и катит без провалов и...

после японских литров тоже боялся на первом китайдерме выезжать за пределы хутора,но бюджетное китайдерьмо доказало что ему все горы поколено https://www.youtube.com/watch?v=v4i0F2cgWMk это 20 летнии японскии литры могут окосеть и уснуть от колхозного самогона и начать кашлять.а китай все...

после японских литров тоже боялся на первом китайдерме выезжать за пределы хутора,но бюджетное китайдерьмо доказало что ему все горы поколено https://www.youtube.com/watch?v=v4i0F2cgWMk это 20 летнии японскии литры могут окосеть и уснуть от колхозного самогона и начать кашлять.а китай все...

сегодня после обеда ТО проходил,попросил механика проверить втулки,одев перчатки вытряс заднюю вилку во всех направлениях сказав что ближайшии 35 тысяч подвеска должна отслужить без проблем.да и все остальное на пробеге 33935км соответствует современным евронормам,даже воняющий алкоголем выхлоп...

это у вас стукачество,а в европе это норма жизни и мил человек,чем больше стучишь,тем более уважаемый человек в округе,швайн уже писал как он в германии попытался осторожно и непривычно постучать,ему вежливо сказали спасибо за то что он 1001 постучал и что меры по стуку уже давно приняты:) кыся...

это у вас стукачество,а в европе это норма жизни и мил человек,чем больше стучишь,тем более уважаемый человек в округе,швайн уже писал как он в германии попытался осторожно и непривычно постучать,ему вежливо сказали спасибо за то что он 1001 постучал и что меры по стуку уже давно приняты кыся...

правильно было написано выше,вся проблема в сцепе.при нормальном сцеплении нет ни каких проблем ни в движении ни на месте. https://www.youtube.com/watch?v=T9J31cNJZt4 https://www.youtube.com/watch?v=yPFbSxIqSDQ да и на испрвном минске все так же переключается.правда такой минск найти было...

да приходится на своем хуторе таким неприятным для байкеров делом заниматься,выслеживать поведение своих байкеров и особенно зарубежных советских не зависимо с какой они страны прибыли.где и как ночевали,где чего насрали и докладывать соответсвующим органам чтоб таких некультурных байкеров...

да приходится на своем хуторе таким неприятным для байкеров делом заниматься,выслеживать поведение своих байкеров и особенно зарубежных советских не зависимо с какой они страны прибыли.где и как ночевали,где чего насрали и докладывать соответсвующим органам чтоб таких некультурных байкеров...

с какого боку не подходи,но все равно один сплошной китай Продукция: Аккумуляторы марки Yuasa серий NP, NPL, NPH, NPX, NPA, RE, REW, REC, VXH, SWL, FXH,VXL, TEV Изготовитель: Taiwan Yuasa battery Co.,Ltd Aдpeс: №11, Lane 227, Fujing Rd, Hsin Chuang City,Taiwan (R.O.C.) Сайт...

да не на одном,а на многих китайских заводах собирают и по миру рассылают,чтоб дауны свои наклейки клеили,раз собрать не умеют