Результаты поиска

Спинку придумали американцы, так как на их мотоциклах пассажирское сиденье ровное а то и назад наклонено. На остальной технике (кроме древней) седло наклонено вперед, так что пассажиру спинка особо не нужна.

Пострелял в тире из револьвера, круто, гораздо интереснее чем полуавтоматический пистолет.

Довелось пожить в отеле на треке Yas Marina Circuit. Вместо отпуска, когда домой или еще куда-то не слетаешь.

Ну как обычно: святой Мотуль это переплата в два раза. Бери любой от приличной автомобильной или пром-хоз марки, у них у всех мото продукты как побочный продукт и не так дорого. Хотя ради дальняка можно и на Мотыль потратиться. Главное их предназначение- чтобы в дальняках руки не марать. А дома...

Во всём! По направлению через вспаханное поле я на сибихе едва-едва 20 ехал, и то колбасило и страшно было. А сел на Хрюху, и не заметил как 60 пошел, как по маслу!

На нем зато не будешь падать там, где упадешь на дорожнике. Мы когда с другом на CB125 и XR125 ездили полями и горами, то он мне давал свою XR-ку там где я не мог на CB проехать (а друг сам такой, что пофиг где пофиг на чем проедет).

На турбинном заводе бывало тоже сваркой восстанавливали поверхности, когда токарь деталь проточной части зарежет. Но там поверхностей трения мало, условия наплавки заводские и контроль качества есть.

Ты знаешь как совкоциклисты пробеги меряют. Так что если три сезона по 300 км каждый - то это много и долго.

У тебя?

Китайцы и тут соврали. Я бы уже подумал, а не проверить ли ход поршня и диаметр цилиндра...

Жесть, особенно если учитывать, что у них там "азиатка за рулем" это явление более яркое чем у нас условно просто "тетка за рулем"

Вот это будет встреча

В Арабиях тяжело летом, так жарко что никакого пива не захочешь :D

Задний фонарь заделан мягко на многих мотоциклах, чтобы лампы не трусило. Но дребезжать он не должен, он должен мягко покачиваться как на резинке.

Тоже отъездил несколько лет без змеек, так как получение категории А в Украине представляет из себя профанацию, и специально за змейками в мотошколу не пошел бы. А в Абу-Даби дают тщательно отработать много занятий фигурного вождения для сдачи на права - это понравилось. Теперь и я змейки катал :D

Ну и правильно, нечего по пять лет раздумывать, сходил да купил. Я тоже из Харькова тоже, но сейчас не в Харькове. Итак, про дуги mmoto уже сказали - это правильно. Очень капитальные изделия у них, добротные. Мотошкола - тоже дело полезное, но я бы не был столь категоричен. Вшлемовцы с момента...

Вижу, это Минск!

Да. Так что оценка реалистичная.

Тем временем я все же написал обзорчик. Итак, Deluxe! По ощущениям он оказался похож на Fat Boy, который я брал на тест в прошлый раз. Это и не удивительно: он тоже Softail и пропорции шасси аналогичные. Такая же мягкая подвеска, такой же дорожный просвет. Колёсная база короче на полтора...